GT-R

AntoniRUS, +1

Бугатти? Ягуар?

Metalix, у нас ещё до сих пор продаётся.

Странные косяки ,у меня такого небыло.

Удачи с покупкой!

Quote (x_romeo)москвич с жёстким прямотоком)))) Ага!

Красотища то какая! просто поражает скорость сборки!

Красотища то какая! просто поражает скорость сборки!

COSMOS72, а почему у вас все журналы дорогие такие. У нас по рекомендованной продают Добавлено (09.02.2009, 13:39) --------------------------------------------- Quote (AntoniRUS)И по подсчетам, не моим, конечно, модель бисмарка обойдется примерно в 500$, что достаточно недорого для такой модели. Кстати да, это недорого для такой модели( получается мы покупаем в расрочку )

Чесно незнаю но точно очень долго

COSMOS72, первый если тока у кого детали скопировать(их можно скопировать на фанеру или картон плотный в несколько слоёв).Не хотелось бы если на сотом номере закрылся Бисмарк .Автолегенды вроде на Украине должны быть.

Каркас обшивается шпонками(будут в следующих номерах), цена(рекомендованая)90руб. Добавлено (08.02.2009, 22:37) --------------------------------------------- Вот в нете раскапал сайт со всеми номерами(что в них будет): тут

Dimok, конечно всё сразу охота. Ну что это такое,один вечер посидел и всё. И через 2 недели новый выпуск. Кстати о Автолегендах. Я когда-то тоже собирал коллекцию 1/43 русских авто. И этот журнал достоем жить. Тем более что модели к журналу стоят на много дороже. И посравнению с русским Москвичом-403, китайский по качеству и виду лучше на много. Очень охото заполучить Победу,21 волгу и 69 газик( трёшка с запором тож не помешают )

По поводу цвета рамы. Фото рамы нет, а в инструкции написано Satin Black. Пропустил через переводчик и получилось "шелковисто-чёрный".По идее должен быть глянец из названия.

Ну вот обещанные фото. Хотел ещё и про Автолегенды написать,но меня опередили . Так что сделаю небольшой обзор содержимого Из двух номеров получается уже вот такой каркас: Теперь о журнале. Первая статья это пошаговая инструкция сборки модели(затруднений не должна вызывать даже у дошколят ) : Далее идёт история линкора. В принципе очень детально описана его история, читать одно удовольствие: И последнее. В 1-м номере была рубрика "Советы моделисту". Не плохо написана, в статье говорится о нкжных инструментах, и о технологиях: Журнал понравился. Модель тоже, о

x_romeo, вечером жди фоток

Тогда ясно. Двигатель и правдо жесткач! Добавлено (08.02.2009, 11:41) --------------------------------------------- Пора сделать небольшое обновление темы В принципе шасси уже собрал, но остались кое какие мелочи. В двигателе осталось подвести пару проводов и шлангов. Покрасил обода на дисках и собрал их. Неудержался и примерил кузов. Сильно ногами не бейте за качество фоток, снимал на телефон.

Sebastian, да я не про Дельту, там в начале темы было Quote (AxelGTR)Предлагаю тут выкладывать рисунки, эскизы и прочую фантазию.....может и кто-нибудь соберется сделать моднль-прототип. Ну вот я мож чего нибудь придумаю

valek, незнаю для кого как, но для меня идеал.

Silverstone, +1, я тоже купил vis, А у нас по 150-160 (хотя вообще должен быть 90-100) Кстати Бисмарк тоже покупаю. Впечатления хорошие(правдо по малу они детали дают). Ужасает только одно, что всё это на 140 номеров выйдет

У меня возник вопро. Можно в качестве компрессора для аэра использовать авто-компрессор подключённый через трансформатор на 12 вольт?

Я себе представляю их так: Пространственный каркас, задний мотор ,полный привод, и надетый на всё это кузов далеко напоминающий серийный авто. Типа как раньше была Lancia Delta S4. Может даже попытаюсь создать такой болид в масштабе Добавлено (07.02.2009, 09:46) --------------------------------------------- Но для меня идеал данной группы был:

Машина просто зверь! Красиво!

Машина просто зверь! Красиво!

у меня уже сегодня квип не работает