Andepu

Отвт на вопрос, "почему так редко обновляю випы":

Добавлено (20.12.2009, 17:54)

---------------------------------------------

командировка

Добавлено (20.12.2009, 18:00)

---------------------------------------------

с любимой женой:

Аха, две номинации:

1) Кольцо

2) Ford Focus WRC

Прикольно. За счет высокой посадки совсем иначе смотрится машина! Удачи, Саш!

На мой вкус, кроме расшивки все очень недурно Особенно спереди ощущение, что бампер уже сняли с пистонов...

А зачем тогда вообще их было ставить. Удаляются кстати даже быстрее, чем за 5 минут. Обычным напильником

Попытка не засчитывается)))))) Ребят, спасибо вам огромное! У вас есть все шансы захвалить меня, но я стойкий и знаю себе цену - недоделок очень много в модели, но я обещаю, что следующая будет, как минимум, не хуже

Reddevil, специально для тебя:

Сразу говрю. Многие из них ждут ребилда...

Миш, респектую. роскошные снимки!

Нет, это трубы к дому идут

Нет, здесь для ремней другой материал сипользован. Фактура похожа, но он более мягкий. По креслам расписал в WIP. Там "наклейка" от Hiro. Решил больше не использовать: дорого, муторно и немасштабно

Ну на капоте в люом случае слишком заметна шагрень. а оптика да Да не только задняя, передняя хоть и без таких косяков, но все равно не выразительная получилась.

Добавлено (04.12.2009, 11:54)

---------------------------------------------

Ну здесь не лучшим образом реализовано... А так, все просто - вырезать из ванны остекления окна. А вместо них тонки прозрачный пластик по форме сделать, в упаковке продуктов и техники он часто используется.

Модель я собирался собрать чуть ли не за две недели, практически из коробки. Но взялся за ходовую, салон и не смог остановиться - пошла детализация и прочие визеринги. В итоге, на сборку ушло 4 месяца, что по моим меркам очень быстро, но на быстрострой (если подражать некоторым коллегам ) никак не тянет. Многим в этом Фокусе я доволен, но есть и главный косяк - лакокрасочное покрытие. Изначально я не дожал грунт, надо было более внимательно отнестись к выравниванию его шкуркой. В итоге, от шагрени не спасли ни жирные слои краски, ни полировка лака...

P.S. Месяц назад я впал в уныние - в Ижевске лег снег. А машина на сликах! Но случаются же чудеса - в первый день календарной зимы снег растаял, и я с легким сердцем завершил проект. Фотки сделал рядом с домом, на поиск более интересного фона пока нет времени.

Решил подвести черту под випом. Продолжение уже в галерее! Готов Фокус!

Я УСПЕЕЕЛ!!!!

У меня тоже Ситроен лежит, а на днях я заказал 206. Чуешь, чем пахнет

Нервно грызу ногти...

Где же хорошо, если на 5 фотке видно серебристое дно отверстий

EcosKana, очень нравится то, что у тебя получается. Просто не придраться! А на гофр я бы примерил струну от бас-гитары, но подозреваю, что для всех кроме меня и Nosferatu это довольно экзотичный материал ))))

Я фигею дорогая редакция. Нет, я допускал, что кит фиговый, но то, что это просто игрушка "по мотивам" не ожидал Блин... С другой стороны, можно его воспринимать как недорогой транскит для фуджиковского хэтча. По модели: понравился салон и покраска. Немного напрягли "зимние" колеса (но это тоже к киту). GSI, игнорировать выделение расшивки и тонировку отверстий глушителя - это у тебя религия такая? Дело-то ведь несложное, а жизни модели добавляет

Я тоже не ветеран, но совет осмелюсь дать. От массового производства ты, похоже, не готов отказаться. Заведи параллельно долгостройный проект и отрабатывай на нем деталировку и приемы. И занимайся с перерывами на "быстрые" модели. Видно же, что потенциал у тебя ого-го!

Не прощу, ибо дело здесь не в камере. Фотки реально жуткие, слабо тот же кузов к окну поднести? Ну или хотя бы не против лампы фоткать

Ой, так тебе теперь надо еще пару колес где-то взять!

Все верно! так оно и было, просто Тамия схалтурила

Я посмотрел, и не увидел большой разницы Без обид Под фотосессию можно было и расшивочку добавить А еще, мне все-таки адски по глазам бью золотые диски на зеленом кузове и болтающийся между ног глушак без капельки черной краски в отверстии.

Ободок тоже смущает, может, подправлю еще черной краской

Дуну еще пылюкой, старю очень аккуратно и в несколько заходов, чтобы не перестараться

Думал, что конечный, но уже нашел пару недоделок

Днища нет По ней вообще фоток мало у меня

Добавлено (31.10.2009, 10:06)

---------------------------------------------

Давно не обновлялся. Скорее всего, это последнее обновление, поскольку вышел ужена финишную прямую. Хотя... кто знает

Долго думал, что делать с лого Ford на решетке в бампере. Пол вечера убил на то, чтобы вырезать трафарет, но достойно так и не получилось. Поэтому я просто приложил изнутри изображение и прорисовал по нему зубочисткой. Получилось не идеально, но вполне прилично. Также на этом фото видно, что я начал делать замки капота и закончил фары. К ним тоже есть претензии, но переделывать во второй раз уже не буду.

Впервые сделал травленые дворники и положил практически все декали

Ну и примерка

Осталась мелочевка по кузову, проводка и руль в салоне...

Еуу!! Каркас явно из водопроводных труб сварен Даже с точки зрения достоверности, когда вес все-таки принято сводит в мнимуму, такая мощная конструкция выглядит странно... Ну лень шкурить, так можно проволку подыскать или готовый каркас у коллег. Но то что я вижу сейчас, на мой вкус, нивелирует все дальнейшие старания. Лучше сразу под пресс

Меня поздравлять надо особо! Суммируя два праздника (реклама + автомобилисты) получаем мой день - день продажного автомобильного журналиста