Andepu

Я пока об этом вообще не думал, но, похоже, все еще сложнее. Сначала все придется красить в черный, а потом фольгой добавлять узкие полоски хрома. Пять лет назад я делал что-то подобное на Альпине. Но тогда использовал краску, про BMF даже не знал.

И я все бьюсь вот над чем. Не нашел ни одной фотки, где машина 177 была бы с багажником на крыше, как дает Тамия. Сдается мне, это такой собирательный образ. А если ориентироваться по фоткам, то получится что-то такое.

Я думаю, кому как удобнее. Я никогда уплотнители не расшиваю. Можно попробовать как-нибудь.

Боковые расшиты под BMF, а передний и заднеий будут покрашены в черный. Это я про уплотнители.

Работа идет. Впервые использовал для покраски кузова Ганзу через аэрограф. Легла с шагренью, но лак, как мне кажется, скроет. Прорезал расшивку, срезал петли крышки багажника, чтобы вернуть после лака. Cобрал ходовую, но надо еще оттонировать. Пора браться за детализацию подкапотного. Кстати, замок капота получился, как мне кажется.

Кстати, эти фотки сделаны на системную камеру Canon EOS M с китовым объективом. С вечерним солнцем, пришлось крутить ISO на 1600. Согласитесь, выглядят фотки очень неплохо для "мыльницы". Для моделей буду теперь ее пользовать.

Саша, гив пис э чейнс, так сказать )))

Ребят, у меня есть версия. Простите, ежели излишне занудная. Я отношу себя к тем моделистам, которые не ждут ничего хорошего от WIP "на стиле". И дело не во вкусовщине, а в особенностях восприятия, в интуиции, если хотите. Смотрите, какая штука. Если взять за 100% все проекты стоковых автомобилей, то примерно в каждом третьем случае результат заслуживает внимания. С проектами "на стиле" на каждые 100% заявок будет только 10% законченных модели и в лучше случае на 2% из них можно смотреть без слез. 0,5% - шедевр. Это я без сарказма. Все остальное адовый ад и тонны необоснованных амбиций. Причины понятны. В силу молодости поклонники всех этих ваших тюнингов не владеют технологиями, а воспринимать критику не позволяют гормональные бури. Это я не в укор, сам таким был. В итоге, сильно половозрелый юзер заходит на форум, видит новый "ультрамодный" запил, и его мозг уже дописывает последующее строительство по самому вероятному сценарию. Ставится смайлик . Начинается очередной дурацкий спор ни о чем.... Занавес.

Так вот я подумал. Давайте будем учиться терпению и судить не по заявке, а по результату. Я вот уже начал над собой работать.

Лав, пис и баблгам, бразэс!

9. Triumph TR2 Le mans 1955

28. Konica Minolta Honda RC211V

Очень понравились обе модели! Очень жаль, что мотоцикл недооценен. Сделан-то прекрасно!

Внезапно закончился квартал. Ждемс! И жаждем голосовать ))

Вернулся из отпуска, которого очень ждал. Так устал, что совсем не мог моделить. В первый же вечер дома сел за миника. Прорезал расшивку и внезапно сделал замок капота. Детализация мотора и подкапотного, как я себе представляю, самое главное в этом конкурсе. На кузове еще остались стыки и другие погрешности. Будем работать. Настроен успеть к финалу конкурса.

Машина - ерунда. Рад за тебя! Первенец?

Не берусь оценивать )) Но вот вопрос возник сразу, а что с фарами? За ними какая-то размазня серебристая...

Прекрасный обзор! Впечатлили все инструменты и гель. Надо брать!

А флешка есть в комплекте и на сколько Гб?

Вот такой вот раритет, но не в девственном состоянии. Прорезана расшивка, не везде качественно. И вырезаны воздухозаборники на капоте, которые жалюзи. Расшивка лечится, воздухозаборники я планировал делать сквозными. Для моделистов с прямыми руками. Я думаю, что все недостатки оправдывает цена: 1000 рублей

И такой. Кузов после неудачной покраски надо отмывать. Декалей нет. На корч или покупку новых дек. Цена: 900 рублей

Модель очень понравилась, а вот фотки - нет. Если нет возможности лучше отснять, то советую использовать фотошоп. Да хотя бы кнопочку "автотон":

Здорово выглядит! Жаль, в реальности Крузаки такого цвета мне не встречаются Насчет противотуманок согласен, не хватает наклеек очень.

Класс!

Спасибо! Теперь с чистой совестью займусь конкурсным Мини )

Полезно иногда помечтать. Меня и мою семью вот такая парочка вполне устроит:

Очень круто!

Понравилось все, кроме Российской расскраски (но это уже к ваопросу о фломастерах).

Чуть иначе я бы слелал 2 момента.

Чуть сильнее порлил бы расшивку - она слегка теряется.

И прошел бы смывкой диски между спицами х-19м. А то они плоские совсем.

Для меня-то в российской раскраске вся соль )) А насчет моментов, то надо пробовать, конечно. Расшивка не выделялась вовсе, а только прорезана. Но я подозреваю, что тебя смущают заглушки противотуманок. Слабое место, согласен. Выделить спицы клиром надо попробовать

Представляю вам свою новую модель. Радует меня мой темп в последнее время - по модели в квартал получается выдавать Ждал, что намучаюсь с Heller, а кит оказался очень даже ничего! Единственное, что во время доставки была продавлена крыша, а я на это внимания не обратил. Поэтому с восстановлением геометрии возился уже с покрашенным кузовом. Покраска традиционно не удалась. Выяснил, что на высохший 2К лак нельзя класть второй слой. Последствия ошибки устранил почти полностью, но идеальным покрытие не назовешь и теперь. Перекрашивать не стал, поскольку не уверен был, что найду снова такие декали, которые, на мой взгляд - самая главная составляющая этой модели.

Некоторые этапы строительства есть в WIP:

http://www.scalecustoms.ru/forum/viewto ... =62&t=5362

Прошел 12-й этап всероссийской квадро-эстафеты CF Moto. 250 км от Ижевска до Набережных Челнов. Фотки красноречивые:

ДО

ПОСЛЕ

Готов "лягушонок". Завтра на фотосессию )

Готов "лягушонок". Завтра на фотосессию )

Кажется, что-то пошло не так