Inf1nity

Эт вы ещё Ревелл и АМТ не трогали...

Ну ТСку обычно "выдерживают" неделю перед полировкой.

Вот точно также матовый лак у меня на мустанге "азотные страйпы" сделал Сочувствую((

Quote (GSI)В спицах руля надо было сквозные отверстия просверлить!!! Или хотя бы оттонировать их.Там же должны быть дырки,а сейчас непонятно что.

Quote (SuperBeaverAMG)Кстати, а можно растворитедем Тамиивским развести? Я развожу смоук для смывки так: 1 часть акрилового X-19 (ну собственно сам смоук), 5 частей тамиевского растворителя для акрила и каплю Фейри для лучшей "текучести".

Quote (zvizdar)Всегда интересовал вопрос,как такие машины ездят по дорогам? Есть-ли у них вобще подвеска? Там скорее всего пневма стоит. И в таком виде они бывают лишь на выставках ИМХО.

RedCeres, убедил!

RedCeres, убедил!

Quote (AxelGTR)Inf1nity, Очень даже хорошо Эх,обманул меня значит дядька в магазине GSI, занизить его не забудь, а то со стандартной подвеской - ЖЫП! Ну и Рождество 25го декабря - католическое

хмм,а разве краска для поликарбоната ложится на полистирол?

Quote (Facman)то должно быть как то так. Правильно? Отлично!

Исправил сообщение. Соглашусь с Валентином - нигде не видел чёрной матовой коробки, должна быть алюминевой. Что-нибудь вроде XF-16. А полумат - это кожа. Это я ручку КПП говорил. Не может она быть тряпичной. Хотя, думаю, про покрытие большей части салона полуматовым лаком ты и сам думал. Блин, чего-то сегодня туго с выражением мыслей((

Quote (valek)Днище.Не салон. Сорри, ступил. Сам "агрегат", конечно же не может быть матовым черным)

Quote (valek)Коробку передач надо покрасить в алюминий, нигде черных матовых не видел. Необязательно в алюминий. Можно оставить чёрным полуматовым. На данной модели ручка КПП была кожаной.

Я говорил о съёмке ближе, а не о большем размере фото, ну да ладно. Один вопрос - тебе не кажется, что ручка КПП сливается с центральным тоннелем? Хотя в живую всё должно выглядить плучше. Но на фото, если честно, я не сразу заметил ручку.