Перейти к содержанию

Anthony

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    2 520
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент Anthony

  1. Здесь движок поинтереснее, чем на Мустанге выглядит.
  2. Здесь все аналогично
  3. Небольшая историческая справка. Это была первая гонка Формулы 1 после 11 сентября 2001 года. Обе Феррари, в память о жертвах теракта, вышли на старт без рекламных наклеек, и с носовыми обтекателями чёрного цвета. К тому же в субботу, во время гонки серии Champ CAR, на новой немецкой трассе Лаузитцринг, бывший гонщик Формулы 1 Алессандро Занарди попал в тяжёлую аварию, и потерял обе ноги. Шокированный этими событиями Михаэль Шумахер даже хотел отказаться выходить на старт, однако руководство ФИА надавило на Феррари, и немец принял участие в гонке. Однако ездил без желания, и выступил откровенно слабо для своего уровня. Ferrari много не бывает . В общем, решил построить еще одну. Кит точно такой же Ну и плюс были докуплены ремни и точеные антенны Решение строить еще одну F2001 было принято позже, чем я это барахлишко заказал. Поэтому у меня пока только один комплект допов на руках, но второй уже тоже заказан и скоро приедет. Что касается сборки, здесь уже придется переделывать передние и здание антикрылья, т.к. настройки аэродинамики на Гран При Франции и Италии совершенно разные. Но т.к. я уже однажды F2001 c Гран При Италии строил, кое-что мне не придется делать. Переднее антикрыло я позаимствую со старой модели. Она все равно сделана довольно отстойно, поэтому раздербанить ее на запчасти будет не жалко. Завершить хочу одновременно обе, поэтому сейчас этой буду уделять внимания больше.
  4. Anthony

    Ferrari F2001

    Спасиб! Запихнул все в монокок. Литую стекляшку ветровика заменил на листовую из прозрачного пластика.
  5. Anthony

    Ferrari F2001

    В общем-то, как и обещал...) Модель буду строить из всем известного набора Тамии. В качестве дополнения были докуплены декали Tabu Design с табачными логотипами. Изкоробочный вариант позволяет собрать модель с Гран При Франции. С табачными декалями я буду строить машину Михаэля с Гран При Японии. Аэродинамический обвес практически идентичный для этих двух трасс, поэтому глобальных конверсионных запилов не будет. Модель будет curbside с небольшими дополнениями и исправлениями. P.S. Пока порадовать, в плане прогресса, нечем, но я уже над этим работаю
  6. Ну и здесь все то же самое
  7. Anthony

    Ferrari F2001

    Оставшиеся детальки кокпита Ну и подсобрал все Из дополнений только карбон. Даже декали со схемой трассы в Маньи-Кур на руле оставил. Теперь нужно будет все это запихнуть в монокок...
  8. Anthony

    Fiat 500f 1/24 Tamiya

  9. Я тоже за нее. Вылепить, как из пластилина, что угодно можно. Куча времени на корректировку формы. И самое главное - практически не пахнет, в отличие от автомобильной полиэфирной вонючки. Я не представляю, как ее дома можно использовать...
  10. Anthony

    Fiat 500f 1/24 Tamiya

    Симпатичный малыш
  11. Anthony

    Ferrari 312T4

    Закончил с антикрыльями. Торцевые пластины решил оставить пластиковые, а не травленые. Пластиковые хоть и толще, зато в них можно заделать здоровенные сквозные посадочные отверстия, что я в принципе и сделал. И на передних и на задних. Оставшиеся крылышки были расшиты, добавлены отверстия под заклепки. В общем-то, все готово к покраске. Переднее Заднее
  12. Anthony

    Ferrari 312T4

    Историческая справка ТТХ Некоторые старожилы сайта наверное помнят мою первую попытку построить эту модель. Тогда, не удовлетворившись качеством своей сборки, я решил заморозить этот проект, а впоследствии и разобрать на детали. Со временем к модели были докуплены декали Tabu Design, позволяющие построить машину с любого Гран При 1979г.( я буду строить машину с Гран При Франции, с той памятной гонки), а также точеные алюминиевые дудки от Studio 27. Долго я ходил вокруг да около этой коробки и…думаю, пришло время повторить попытку. Постройку начну с монокока, да и других элементов, выполненных на прототипе из листового алюминия – покраска многошаговая, не хотелось бы допустить различий в конечном оттенке. На данный момент показать особо нечего – детали только отправил купаться в тормозуху/крот… Модель буду строить параллельно с другими проектами, поэтому частых обновлений ждать не стоит. Вообще, думаю, с большой долей вероятности этот проект превратится в долгострой…Но главное начать, а там уж как пойдет…
  13. Anthony

    Ferrari F2001

    Спасиб. Кресло пилота. Из доработок только карбон и ремни
  14. Неа, они с sol' ом прекрасно дружат, поэтому как-то даже и не думал менять или пробовать что-то другое)
  15. Anthony

    Ferrari 312T4

    Обновлю и эту темку) Слегка подредактировал геометрию основного крылышка заднего антикрыла. Подправил передние и задние кромки, сделал их острее, расшил и вы сверлил отверстия под заклепки. Было Стало Остальные вроде более-менее похожи, форму править не придется. Только расшивку и заклепки.
  16. Спасибо) В основном SMS и Studio 27
  17. Второй комплект
  18. Anthony

    Ferrari F2001

    Продолжаю работать с карбоном... Задние ступицы в сборе
  19. Anthony

    Ford Mustang GT500 Shelby 1/8

    Согласен. Супер киты от MFH в 12 масштабе и то дешевле обойдутся.
  20. Надо кузов накинуть и посмотреть. Может, какой-нибудь дрищ все-таки да пролезет за руль) Но в случае аварии и пожара, скорее всего, шашлычок из водилы будет.
  21. Спасибо. Моя тоже неизвестно на сколько долго залежится)
  22. Anthony

    Ferrari 312T4

    Насовано) Но только там, где видно из-под закрытого кожуха. Здесь так же будет.
×