NOS

На эвакуаторе :-)

Мне нравится, только покрышки высоковаты, и расшивку на задем бампере выделить бы...

Отлично, как всегда. Вот только полосу синюю чуть выше бы наклеить, чтоб избежать волны на передней арке.

Нехилый заработок :-) Интересно, что ему снится? :-)

Почти всё собрано на заказ одним человеком за 12 лет. 100 китов в год примерно. Вот где конвеер :-)

Bugatti ID 90

Iso Grifo 64 год.

По поворотнику понятно,я того же мнения,я по кулерам-переделать,что выточил,если не сильно стремно,то буду второй точить??? Принцип работы такой: нижний патрубок, обведенный кружком на фото подает воздух от турбины в интеркулер, а второй от интеркулера во впускной коллектор. Не забывайте , что у Вас всего по два :-) . Он ведь твин турбо, на каждую половину мотора своя турбина и свой интеркулер. Надеюсь я не запутал.... Сомневаюсь что в готовой модели они будут видны. Кстати очень любопытно как поступит с разводкой хозяин авто с большим кулером на фото :-): Левая будет дуть на правую сторону и

А в чём суть вопроса по интеркулерам? Либо один большой состоящий из двух секций как на фото, либо два маленьких с завода, расположеные с двух сторон , обдуваются через крайние отверстия в бампере, воздух выходит в подкрылки. Поворотники советую срезать.

В целом понравилась.

Давно у меня было подозрение, что и там не все иероглифы понимают, поэтому добавляют картинки. :-)

А потом с АМГ Мерседес случился :-)

Похоже они с Митсубиси сильно дружили. У нас в городе Галант ездит, так у него на моторе шильдик АМГ!

А почему подкрылки не черные?

Так эта часть( в народе багажник) есть на фотографиях которые ты выложил....

Лучше подождать пока придёт вдохновение....

Я уже вырезал дверные карты, заднюю полку и почти сделал аккумулятор. С клемами сейчас борюсь. А вы что пилить планировали?

Строю 34й скай. Авто для трэк дней. Цвет bayside blue. Кузов ждет лака. Ванну салона заменю ванной от 34 D1(огромное спасибо Диме ака Diolex за копию).

Мне автомобиль очень нравится. С интересом буду следить. :-):

Мне автомобиль очень нравится. С интересом буду следить. :-):

Мне кажется , что для имитации покрытия, проще было сделать расшивку ножем. Отличная детализация

Продавец не соврал: тюнинг по всей машине. :-) Интересно, куда вложено более 400 тыс. В бардачёк?!

Первая полноприводная Ferrari. FF. Интересно, джип и дизельная версии скоро появятся? :-)

Бедный Мазер! А что счетают участники форума? Хотя, остановить обсуждение никогда не поздно...