Steps_555

46 минут назад, PETERSON сказал:

@John Wick Я слышал от продавца в Моделисте, что Тамия официально прекратила поставки в РФ, и что сейчас в магазинах лежат остатки товара, а новых поставок не будет. Возможно, кое-кто решил на этом спекульнуть.

Это не спекуляция, а так есть, поставок в РФ нет больше.... дальше может быть хуже, тк и поставки других японских производителей станут проблемными, как следствие, рост цен на коробки...

Убрал проданные, добавил много интересного....

А в чем проблемы чистки иваты? Покрасил, промыл, разобрал, протер и положил, уже почти 10 лет работают, у меня их два, на 0.5 и на 0.3, как пулемет калашникова, с проксоном на 0.5 как то проблем больше....

А насчет джаза, как то слышал, что сейчас они качество подтянули и вроде как из серии что-то близкое к вашим капризам или что там еще....

Вообщем скупой платит много, и раз потратив, я не пожалел не раз.. .

Только что, hibar сказал:

чёт как-та не фанат я шансона

Стань фанатом инструмента и прямо откроешь новый мир, я начинал с китайцев, плюнул на них и взял японцев, покраска стала иной совершенно )))

2 часа назад, MuscleHorses сказал:

  

Ну, и как, получилось изобразить?
Какой смысл искать фото в интернете или смотреть на фото ажно своего личного Лексуса, если на фото мамкин тюнер видит наконечники выхлопных труб, но на своей прости бог модели с упрямством "адеквата" выдаёт канализационный сток? Это ведь как в истории про книгу и фигу.
Что движет такими людьми?
Я ведь спросил - "Неужели правда не видно разницу между "примером такого тюнинга" с фотки и тем, что ты сделал?" но "адекват" проигнорировал очевидное, выдав вместо этого преисполненный пафосом глупый текст о том, какой я плохой. Хочется задать "адеквату" вопрос уже не про его приказавший долго жить глазомер, а элементарно про то, ради чего этот с позволения сказать, вип - для самолюбования, чтобы "адекват" с чсв срывал Амаизинги и Авесомы и никто не посмел "слово ляпнуть" про очередную жесть, видимо? Увы, это так не работает, выложил публично свою лепнину - будь готов встретить ожидаемые замечания о них. Другое дело что мало людей осмеливаются высказать очевидное - чтобы тут же не спровоцировать срачь и не залипнуть в нём, ну примерно как я сейчас. Люди молчат - вот и расцветает вокруг разная уродская клоунада, а жаль. Я тоже годами ничего нигде не писал (и правильно делал - столько энергии и времени экономится). Но иногда устаёшь смотреть на разное дерьмо и как ему рукоплескают, думаешь - вотафак в конце-концов? и приходится таки высказать пару ласковых. Так вот, завёл вип на публичном форуме и лепишь горбатого - будь готов к неизбежным мнениям разной направленности, не готов - сиди в узком кругу своих поклонников где-нибудь в своей группке вконтактике и срывай амаизинги там.
Но нет, "адекват" решил таки публично посамолюбоваться, а на появившееся недоумение происходящим написал детсадовскую отповедь про "эксперта на мускульной тяге" посмевшего неоценить гениальный "тюнинг".
Ну, ок. Джорджеус Инкредибуле, тогда. Канализационный сток вместо выхлопных наконечников - это без балды Тру, моделизмъ, который мы заслужили.  Продолжайте этот капустник, за попкорном я уже сходил, теперь ждём расплющенных в стороны от тяжести "адекватности" колёс в 22-м радиусе с полкой 30см.


@Idontlikebroccoli Как ты его уделал, "бро". Кул стори, "бро". 
п.с. Йоу
 

 

Какое "другое русло"? Русло - то же самое.
А именно:
 

 

Я у тебя ешё раз спрошу - ты правда не видишь никакой разницы между тем, что на фото Ниссана японца "который не даст соврать" и даже на фото твоего ажно личного Лексуса, которые ты использовал как примеры и тем, что у тебя получилось на, так сказать, "пандеме"?
В целом, конечно, абсолютно пофиг, какую ты поделку себе сделаешь, хоть от Петербилда две трубы поставь и всё остальное, но меня как мамкиного психолога с дипломом (цэ) любопытство разбирает - как так получается, что ты сначала делаешь канализационный сток вместо выхлопных наконечников (ну выглядит он так по факту, глаза разуй), а потом, на замечание на эту тему (даже не от меня!) ты со словами "японцы не дадут соврать!" приводишь фото Ниссана, на котором совершенно внезапно нормальные выхлопные наконечники. Вот это поворот. А затем, уже после моего вступления, появляется уже фото Лексуса и со словами "А вот у меня на Лексусе" - бац! и... мы имеем наблюдать снова совершенно внезапно выхлопные наконечники
которые рядом не валялись с "как я использую на пандеме".
Прямо вот тут, прямо вот фото и вот фото
и чел на голубом глазу уверяет, что это одно и тоже.
Что это, нарушение восприятия? Или просто раздутое эго, не дающее "признать свои ошибки" и ты лучше будешь до усёру писать отповеди с банальным скучным недосарказмом, вместо того, чтобы переделать на модели выхлоп, сделав пусть и тюненые, но нормальные адекватные наконечники, которые выглядят как наконечники?
Впрочем, повторюсь, совершенно пофиг на твою модель, делай как хочешь, просто интересен этот момент.
 

 

О, да брось. Весь тот абзац, заканчивающийся "так вообще бывает?" - это чистое недоумение отсутствием, по моему мнению, технического смысла у такой конструкции.
Ты что думаешь, меня можно удивить такой фигнёй после тонн чуши, которую я видел не только в сети, но и в живую, например как наши местные аулбаи совсем недавно "тюнили" свои вёдра?
Про такой изврат я вообще молчу, после такого по-любому начинаешь догадываться, что возможна какая угодно жесть:

И речь идёт про твою модель, а не про какой-то Лексус, и под фото, которое ты сам выставил, типа как пример, на котором изображена настоящая железяка, на которой большая банка и два нормальных наконечника - можно было сделать по-человечески? - ответ известен, результат мы все видели. Вообще Ай донт гив а фак абаут дис, но ты увидел, образовался и побежал поскорее-щас-я-его-уделаю покидать фоточек типа "а вот есть такая банка". И после этого ты мне ещё будешь что-то зажёвывать про "заверну в другое русло"? Пффф.
Да похрену на твою банку. У тебя всё на твоих фотках рядом даже не выглядит так, как ты сделал "на пандеме".
Ну и раз ты так фоточки выставляешь, то выстави-ка фоточку реального какого-нибудь Лексуса, у которого из-под бампера торчит канализационный слив. 

Прикинул, по какой звезде пойдёт автопром, если всех вас, мамкиных тюнеров собрать и заменить вами инженерный персонал автозаводов. Полное отсутствие вкуса и чувства меры - гарантировано, плюс вместо мозга - ДВС. Кулъ, ящетаю. 

п.с. обниматься не буду. Что-то я стал подозревать, что про брокколи ты наврал, "бро".




 

О чем думаешь ты, о мудрейший, глядя на свое авто? И что у вас за такое совершенное авто, что вы так критичны к тюнингу во всех его проявлениях?

2 часа назад, hibar сказал:

так в том-то и дело, что 80 серия корончатые сопла, как раз "траз-два и чистый аэр". К тому же оно гораздо короче конусного, на H&S кажется такие и ставят. 

А по всем остальным пунктам, ответ будет чуть позже

Как в песне Трофима:

-Нам бы все за даром, все бы на халявочку!

))))))

1 час назад, tamakhin сказал:

А такой подойдет? Не знаешь?

вроде как у них состав одинаковый

Незнаю, попробуй, если состав одинаковый, то проблем не будет.

45 минут назад, tamakhin сказал:

А чем разбавляешь?

Спасибо 

55 минут назад, MuscleHorses сказал:

1 часть лака + 3 части разбавителя? или наоборот?

Да верно, 1 часть лака и 3 разбавителя, в среднем одной банки лака на 3 модели хватало.

11 часов назад, tamakhin сказал:

А сколько он усаживается этот gx100, что-то я пропустил этот момент?

и через сколько дней после нанесения полировать? Чем разбавлять и в каких пропорциях ? На каком давлении кто дует?

Из своего опыта скажу, разбавляю примерно 1 к 3, после покраски, лучше чтоб дня 4 мин кузов постоял, потом можно полировать, давление 1.2 примерно, но это зависит от аэрографа, который использую.

Такая ко мне пришла, удален передний бампер и пороги, какие-то остатки в коробке, сломана стойка, нет колес и декалей не каких, комплектность не проверял, под какой-нибудь проект, цена 1000 руб. плюс почта.

Колеса, что от наборов, что от разных копирайтеров, что-то можно использовать, что-то может для диорам, 1200 плюс почта.

Как вариант:

1. Мощность двигателя 400+ лс.

2. Япония и Европа, Европа или Америка и тд.

3. Полный привод (пару вариантов, полный привод кузов купе, седан, универсал и тд, и полный привод от паркетников...)

4. Если про Ле-Ман, то что-то из серии Форд против Феррари от начала борьбы до сегодняшних дней, про гражданские авто.

5. Приемники (был похожий конкурс на соседнем ресурсе когда-то, здесь имеется ввиду сборка двух моделей, допустим мерс SL 90х и тот же мерс 2000х и тд).

Italy vs Germany 

Мерс в резерв.

Когда собака сексуально надругалась над волком! Хотя что теперь, реалии такие, видимо я богат, со своей тамией 🤔

Убрал проданное.

Моя стройка умерла, когда я открыл пакеты с деталями, часть из которых была переломана, я написал претензию продавцу, он в свое время производителю, пока мне шли новые детали..... это затянулось... а вообще, очень геморойный набор у альфы в плане именно гт3 обычного, был удивлен этому, много сломанных деталей при целой упаковке.

8 часов назад, wer88 сказал:

на 360 modena еще в наличии травление? Куплю...

Да есть.

1 час назад, Unknown Person сказал:

Хуракан ещё в продаже ? Если да готов забрать.

Продан

Добавил много всего.

Мне кажется он прямо ее соберет! Он может....

1 час назад, hiibar сказал:

а вот давайте, немного отойдём от темы, но в ней останемся. А так-ли нужно, что-бы ваша модель 1/24 "сияла"? Мало того, что никто практически, не соблюдает градацию масштабирования цвета но залить нужно, что б как яйки у котика. А потрм ещё смывочкой. У меня всё. С кем не сродни, сорян парни

Степан, какие "грязные исходники"? Ну к примеру запортачить чуваку тачку от 1,5 лямя? Кто из маляров подпишется? 2К просто бодяжить нужно, не под 1,1 как начинается на всех, почти, краскопультах, а под 0,4-0,6,0,7.

ребят! Химию для моделей, ещё никто новую не придумал. Она вся одинаковая. Хоть Дюпонт, хоть у Тамии, хоть у Ганцы, нужно знать основу..

Вы в себе?!

тамия, Ганза и прочие, взяли средние параметры укрываемости, влияния на пластик и т.д. и вывели свои, фендибоберные варианты

Пятница вечер, расслабился? Ты о чем пост написал?

25 минут назад, John Wick сказал:

@Илья Конышев Ещё один момент, может повторяюсь:

для 1К лаков типа GX100 тамиевские полироли подойдут, для 2К лаков они слабоваты, лучше автополироли, тот же 3М.

Не согласен в корни, я 2к лак тамией нормально полировал, суть не в лаке, а в образиве.

51 минуту назад, Илья Конышев сказал:

Не знаю можно ли писать в этой ветке. Столкнулся с такой проблемой. Зашкурил поверхность после того как высох лак 5000, 6000 и 7000. Использую полироль 3М. Прошел в три этапа (три вида полироли). Как только снимаю остатки полироли (использовал и ватные диски и ткань для очков и безворсовую ветошь и т.д.) на кузове появляются риски(((. Какой то порочный круг. Я заново начинаю свои этапы и снова и снова появляются эти риски. Также обратил внимание, что на тех местах где еще не начинал шкурить/полировать - данные виды тканей рисок не оставляют. Сама поверхность вышла без шагрени, поверхность в стекло, но эти риски измучали меня. 
И пробовал между этапами промывать, сушить и т.д. Все одно и тоже

Посоветуйте, пож-та, что я делаю не так

Если вообщем и целом, то просто <грязные исходники>, у меня такая же проблема была и опять таки ХОРОШИЙ моделист мне все по полкам разложил и объяснил.

Нождачку надо чистить и использовать для нее очищающую химию, чтоб удалить все то, что в ней осталось, потом нужна хорошая фибра, и после каждого применения, ее надо стирать с той же химией, если полировка механическая с насадками, все насадки после использования промывать с использованием химии очищающей.... 

Если это все сложно,  то тогда схема такая, при каждой новой работой с кузовом, надо брать новые материалы, нождачка и тд, тогда все будет хорошо, даже если и будут риски, уберутся легко пастами!

3 минуты назад, Илья Конышев сказал:

Кроме паст Тамии какие еще порекомендуете? 

Попробуй от ганзы сейчас появились пасты, если дорого, то тогда 3м остается (самый бюджетный вариант), я в основном тамию использую, хотя недавно получил пасты от dspiae, еще не пробовал, не могу ничего сказать про них.