nismoX

Как уже писали выше, есть неплохой вариант в виде "Звезды Супер". Называется "Серебро №5", в принципе- аналог ММ.

Удачи с постройкой! А копии TE37 какого размера? Не великоваты ли для Интегры?

Может поможет. Петля эта от Супры, но, суть, я думаю, та же самая.

Извиняюсь за офф. Вот Скай на смоляных TE37(вроде бы фуджи, 18"),только резину я на них натянул 17-ю(у неё профиль повыше). И для примера, Фуджи, 17" Фуджи, 18"

Может матовым лаком по покрышкам пройтись, чтоб вайтволлы не блестели.

Этих рамок не должно быть, по фото оригинала видно. Они заметны будут за стёклышками фар, да и отражатель из-за них выглядит меньше.

В детстве была у меня китайская копия этого кита, на редкость мерзкого качества. Поищу дома, может и найду колёса.

А смысл? Если охота помучаться, то уж лучше двери сделать открывающиеся(ИМХО).

А запаска какая в оригинале должна быть, полноразмерная, или докатка?

Так настоящая обивка тоже не тонкая .

А у нас ещё и снегопад с утра. Столько навалило- с работы вышел, еле машину откапал. Пипец!

Дело в том, что на этих дисках 4-х болтовое крепление, а у гражданских "Скуби" в реале 5-ти.

А диски на ней эти стоять будут?

Никто не против?

Совсем забыл, внутри фольга будет наклеена.

Да, кстати, благодарен за идею, Сергей.

Оранжевым лаком, а затем рамку аккуратно кисточкой в хром, отдельно от кузова, естественно. Лак- водорастворимый "Акан", хром- Серебро №05 "Звезда Супер".

Сделал поворотники(а может это "габариты"?) Процесс: Для начала из пластика разной толщины склеил заготовку и, буквально на капле клея, посадил на место Затем нанёс на это место тонкий слой жидкого мыла и положил лепёшку Poxipol'а После высыхания снял её Потом оттиснул в этой форме нагретый прозрачный литник. Ну и конечный результат На последнем фото видно, что я дорабатываю расширители колёсных арок. Сам процесс покажу позже.

Вчера забрал с почты Веберы от Васи. Правда, дрыгателем заниматься пока рано, сначала кузов надо "добить".

GTRkir, загадывай.

Chrysler Dual-Ghia 1957

Конечно! Тот отстой , что отлит заодно с кузовом, оставлять просто стыдно...

Это ракурс, наверное, такой неудачный, к тому же по толщине они сопоставимы с рамками стёкол должны быть. В любом случае, я без понятия, из чего ещё их сделать можно.

Сделал водосточные желобки. После долгих раздумий и взвешиваний всех "за" и "против" решил таки делать их из проволоки. Процесс Проволока была длиннее, чем нужно, поэтому как подсох клей, отпилил концы пилкой из безопасной бритвы. Затем подчистил подтёки клея и наждачкой придал "более-менее" плоскую форму проволоке, чтобы было похоже на реальность. Ну и общий вид Если что кому не понятно, спрашивайте- отвечу :-):