Перейти к содержанию

Shinigami033

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    907
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Shinigami033

  1. Фотографии плохие, это да. И необязательно стоит обзывать людей, которые что-то делают лучше тебя.

    А по модели, какая была цель постройки? Просто собрать? Капот и багажник не выровнены, тонировки нигде нет, кузов не отполирован, хромированные детали не обработаны, приклеены не аккуратно, выпускная система похоже отвалилась. Где фотографии днища, мотора?

    Очень странная работа. Я её не понял.

  2. Да 0.3 вполне для всех дел хватит, хотя на большие поверхности неудобно наносить много краски. Я думаю, что 0,5 оптимально для нашего масштаба. 4G63 и DOZA, я вам настоятельно советую купить аэрограф без уплотнительных колец, например Iwata.

  3. Юрий, вы Молодец! Отличная модель получилась, как всегда качественная покраска, очень хорошая детализация двигателя, и работа с фольгой. И все за небольшие сроки. Какая модель будет следующая? Ждем с нетерпением.

  4. Да, жена иногда начинает борьбу с коробками, приходиться их рассредотачивать, чтобы не было точного количества :-): А так-то проблем нету, кроме ночного сидения. (Я вот тут задумался над ником своим, у всех цифры значать год рождения, мне тогда сколько лет должно быть? :-) )

  5. page1.jpg

    b04_.jpg

    BMW Isetta 300 от Gunze Sangyo

    Это сейчас достаточно редкий кит, вполне популярное в свое время машины.

    gunze-sangyo-1-24-bmw-isetta-300-model-kit_150549502522.jpg

    Выпуск BMW Isetta начался в 1955 году, затем в 1956 году вышла более мощная версия, с двигателем 298 куб.см., эта модель получила обозначение Isetta 300. Её и предлагает собрать нам фирма Gunze Sangyo

    Двигатель объемом 247 куб. см. развивал мощность в 12 лошадиных сил. При этом разгонял машину до максимальных 80 км\час, пр разгоне 12.7 сек до 50 км\час. Весила машина при этом 360 килограмм. С новым двигателем прибавилась одна лошадиная сила, увеличилась максимальная скорость стала достигать 84 км\час. Время разгона до 50 км\час, существенно снизилось, и стало равным 9,6 секунд.

    Она была очень экономичной, и неприхотливой, но потом появился Fiat 500 и выпуск в Isetta был прекращен. За это время было произведено всего 160000 машин.

    Кстати, одна машина участвовала в 1000-мильной гонке на выносливость Mille Miglia в 1995 году, и смогла прийти 267 из 281 финишировавших машин, причем стартовало 521 машина.

    Gunze предлагает нам построить трехколесную версию, хотя она была наименее распространена. В коробке находится инструкция, картонка, проволка, детали из металла, плата с фототравлением и несколько литников. Корпус машины отлит из прозрачного пластика, с чем это было связанно, не совсем понятно, т.к. он достаточно хрупкий и стекла получились совсем не прозрачные. На виниловом литнике даны сиденье, рамки окон, и покрышки. Детали из металла очень мягкие, достаточно толстая рама легко гнется руками, поэтому необходимо обращаться с ними очень аккуратно. Фототравление хорошего качества, правда щетка стеклоочистителя могла быть сделана получше. «Хромированный» литник хорошего качества, на нем находятся фары и бампера. Единственная дверь открывается. Модель оставила приятное впечатление, хотя и есть некоторые странности.

    i01.jpgi02.jpgi03.jpgd03.jpgd01.jpgd08.jpgd07.jpgd04_.jpgd04.jpgd06.jpgd05.jpgd02.jpg

    Вообщем рекомендую к сборке с небольшими доработками по детализации тормозной системы и рулевой колонки..

    Вот некоторые фото:

    1957_BMW_Isetta_300.jpgcarsBMW57Isetta300_5--14-06.jpget8.jpget6.jpgframe1.jpgchad-x.jpgpage14.jpgpage15.jpgPaint%252520Chips%2525201.JPG

  6. Shinigami033

    А какая, собственно, разница, кто именно голосовал за какую эпоху? Есть подозрения, что счетчики ботами накручены? Или у кого-то голос более весомый и после октрытия резалтов станет очевидно, что нужно делать 60-е?

    Нет сомнений в результате, просто хочется узнать и все. Решение принимает администрация, что будет и как будет, захотят вообще конкурсов не будет. Это их право.

    Yorktown, вам надо однозначно убавить юношеского максимализма. Каждому нравиться свое, и навязывать точку зрения неправильно, те более выраженную легкими оскорблениями. :;ne_gr:

    Я думаю тему надо закрывать.

×
×
  • Создать...