Shinigami033

Итак, решетка пропилена и покрашена базой под хром:

Валера, попробую сделать как ты сказал, но я не уверен, что получиться полупрозрачность изобразить.

Юра, двигатель теперь гораздо лучше предыдущих, и все остальное так же аккуратно. Ручки на дверных картах в фольге?

Я знаю об этой особенности задних фонарей, но как сделать аккуратную вставку белого цвета, я не знаю. Поэтому решил оставить так как есть.

Михаил, вы очень правильно думаете.

Вот более ранние двигатели 50 года:

Там и видим эти прорези. А на Hornet 1953 года их уже нет.

Антон, очень хорошо! Вот где надо днище пачкать, а не на феррари. :-):

задние фонари заняли свое место, окантовка - Alclad 2 Chrome, на самом фонаре - фольга BMF Chrome

Закончил с полировкой, помучился с фольгой, покрасил черным матовым обивку внутри наверху, вклеил стекла:

работы еще непочатый край

Нет, вот такая:

Цвет - Vampire. нанесена на черную глянцевую краску.

Юра. а ты на кожухе сцепления прорези убрал? Я не нашел, ни одной подтверждающей фотографии и зашпаклевал их.

А я думал, что хуже чем у AMT днища не бывает.

Да, дверь одна.

Прикола нет, просто про форд тему модераторы туда перенесли, после окончания белого конкурса.

Ура,прицеп возвращается!

Покрасил заднюю дверь в хамелеон (фиолетовый-зеленый):

Извините за качество фото, по другому не удалось поймать нужный цвет.

Да, модель немного требует обработки напильником, в плане стыковки капота и кузова, да и сами стыки на кузове довольно значительные.

Вот собрал часть двигателя, окрашен Gunze Super Gold:

Ну вот, наконец прикрепил генератор:

Вот теперь думаю, стоит ли заморачиваться с карбюраторами, что имеем:

Что нужно получить:

И вопрос, как вы считаете нормальная это покраска Alclad chrome или лучше смыть и переделать?

Можно на ты. Это журнал - THE ENCYCLOPEDIA OF SUPERCARS выходивший в 90 годы в Великобритании, там всего 120 номеров, и в каждом какая-нибудь машина в разрезе + большой разворот с фотографиями с разных сторон. Я несколько купил, вот нашел их.

Вот нашел у себя, может поможет:

Я вот тоже мучался, потом купил Iwata и все проблемы исчезли. С полной разборкой гораздо реже мою. Несколько капель Tamiya Airbrush cleaner, потом тряпкой протру и все.

Я заметил, в последнее время участились случаи утопления фотоаппаратов (у кого в туалете, у кого в озере), купите лучше себе подобную модель с защитой от попадания воды:

ссылка

У меня лично Sony TX10, работает отлично!

HEMI_8, вроде пока почти все сходиться, Moebius действительно постаралась, хотя PETERSON всегда найдет, что пилить. :-):

Вот нашел чертеж рамы:

Фотографии двигателя:

Итак мы будем строить модель Hudson Hornet от Moebius в масштабе 1:25.

Модель представлена в версии Hornet Six Club Coupe 7C с двигателем H-145 Twin H-Power.

Характеристики модели вы можете посмотреть здесь: Характеристики

Цвет машины будет такой:

Низ - Broadway Blue, верх - Honey Cream.

Выкраска с цветами:

Литники:

Кузов:

Днище:

Рама:

Передняя подвеска:

Двигатель:

Задний диван и дверные карты:

Разные элементы:

Прозрачные части:

Хромированные литники:

Покрышки:

Про качество могу сказать, что оно вполне на высоком уровне, только у меня обнаружились две непонятные прожженые борозды на крыше и на одной покрышке отличается по цвету Whitewall.

Инструкция цветная, в ней указаны цвета, что-во что красить:

и декаль:

Что с ней непонятного?)Там хром)

Теперь понял, просто мелко очень, трудно разобрать. А можно еще фотографий салона и несколько макроснимков кузова?

Неплохо выглядит, но очень на дайкаст похожа, толста расшивка и общая залитость краской и лаком. А одного указателя поворотов не хватает? И на левом заднем крыле что за черная точка?

Да, новые фотографии определенно лучше старых! Мне кажется, что молдинг лучше было сделать черным, так, как-то сливается все.

Вроде ничего не поменялось (насчет далеко), только фон более размытым стал. :-): И непонятное что-то с горизонтальной расшивкой, которая проходит посередине двери. А фотографии днища будут?