Перейти к содержанию

Laider

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    68
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Laider

  1. Новые фотки.... Деталька имитирующая газорспределительный механизм и прочую кухню - собственно ремни. Мне она крайне не нравится. Как лучше ее переделать? Собственно лобовое стекло и царапина на нем (их даже две)
  2. Посмотри на фото оригинала. А вообще посмотри на ките, будет ли виден этот участок пр собранной подвеске Этот участок будет видно. Как раз если перевернуть машину... А фото двигателя с этого ракурса найти не удалось - только фото сверху:
  3. Как бывший обладатель настоящего Датсуна (вот точно такого, только руль правый, решетка радиатора другая и зеркала на капоте стояли: http://www.autowp.ru/pictures/datsun/180b/autowp.ru_datsun_180b_coupe_1.jpg) скажу - любой тюнинг этим машинкам только вредит, в оригинале гораздо лучше Но модель мне очень понравилась... Где такой кит взять, сколько стоит?
  4. "Не вынесла душа поэта, не донесла до туалета" (С) :-) Я все-таки отфотал сегодня... Принимайте: Кузов, на второй фотке видна черная линия - "встреча" пластика (таких много на кузове)... На ощупь не чувствуется... Опять же - белая линия - след от стыка пресс-форм, снято и зашурено... Жена, с закрытыми глазами, своими нежными пальчиками - не нащупала эту линию... Днище, видно где шпаклевались утяжины и следы от толкателей... Ванна (еще не зачищена, только зашпаклевана) и сидуха сзади (зачищена, еще будет один раз шпаклеваться - просела шпаклевка)... Мотор, на первой фоте обведен кружко
  5. Сегодня запил и не отфоткал... Завтра вечером фото будут обязательно... Кит мне дорогим не показался, во всяком случае по сравнению с Кавасаки ZX-RR... Обошелся чуть дороже чем 20$... Афтермаркет на него конечно есть, я нашел травление от двух контор, но в Киеве оно не досягаемо, поэтому брать не буду... Да и ценного в травлении только (на мой взгляд) это обрамление прозрачного "капота" (сзади над мотором) - оно там типа сетки... Все остальное и в пластике очень даже ничего... В комплекте идет сеточка для имитации некоторых решоток (используется мало, поэтому пригодится для других моделей -
  6. Хочется ведь делать в том числе и то, что нравиться... А сильвия мне не очень :-): Я бы взял вот это, но точно пока не осилю :-): У меня почти такая же была когда-то, только в масштабе 1 к 1 :-):
  7. Да что ж такое!!! Ну вам не угодишь :-) На самом деле именно этот кит был выбран по одной простой причине: в нем есть отдельный мотор, а я хочу потренироваться в его тонировке... В принципе работы начаты и больших сложностей я пока не увидел. Сейчас выполнено следующее: - зашкурен кузов (убраны следы стыка пресс-форм), места зашкуривания выведены 2000 наждачкой - зашпаклеваны следы толкателей на днище, моторе, некоторых деталях - частично склеен мотор, убраны места стыка деталей - собраны кресла, зашпаклеваны места стыков Далее - все собранное и кузов пойдут под грунт (кузов под белый, оста
  8. Собственно первая модель. Тренировка перед сборкой мотоцикла... Делать буду вот такой кит: Цвет кузова будет желтый: Цвет салона - почти стандартный: Фото будет вечером...
  9. Ну что ж, вы меня убедили Перенесите пожалуйста тему в "Work In Progress для начинающих"... Постройка на какое-то время будет заморожена, уже приобретена другая модель для тренировок: Тамия Ferrari 360 Spider :-) И заказана для последующих тренировок Honda CB750F :-) Начну с Ferrari, тему по ее постройке создам в випе для начинающих - вопросов уже возникло не мало :-): ...
  10. А вот кстати, в выше приведенной ссылке, последнее фото. Разве не надо было убрать на колесных дисках след от стыка пресс-форм? Нашел ответ в випе
  11. А вот кстати, в выше приведенной ссылке, последнее фото. Разве не надо было убрать на колесных дисках след от стыка пресс-форм?
  12. Ну наконец-то!!! Спасибо огромное!!! Вот теперь более чем понятно! Кстати, сварные швы на черной раме сухой кистью каким цветом выделять? По поводу компрессора и аэра - уже заказал Миол, http://www.hobby.net.ua/images/80-897.gif и http://www.hobby.net.ua/images/81-120.gif. Жду пока приедет. Думаю для моих скромных навыков этого более чем достаточно... По детализации - сроки меня не поджимают, можно и полгода потратить на сборку :-): И в принципе думаю если уж делать так делать... Где почитать про этот набор от Хобби Дизайн, что именно в него входит? И где на форуме он продавался? Я готов пот
  13. Не знаю Ну думал как при покраске авто - "сухой" слой, пара "мокрых" и так далее... Но идея в целом понятна - не надо Т.е. глянцевым лаком надо задуть до нанесения? Или ТС-29 сама по себе уже глянцевая? Для того чтобы убрать ступеньку от декалей, т.е. сошлифовать слой лака над декалями чтобы выровнять с остальной поверхностью. А после шлифовки полирнуть наверное придется? Я так думал... Или не заморачиваться? По остальным вопросам понятно, спасибо.
  14. Я на форуме 1-й день... И то что на картинке - это даже не минимум :-) Это самый минимум... А 1100 руб по курсу почти 37$ и это по сути только тормозные диски, негнущаяся цепь, пара не понятных сеток и вилка (разукомлектованая тамия?)... На 7$ дороже чем сам кит... Или там что-то еще было? Можно ссылку? П.С. Коллеги, вопросы продолжают мучать - дайте ответ плз... :-): Заранее спасибо...
  15. "хто его знает" но впредь буду более внимательным...
  16. А вот набор допов с хиробоя (http://www.hiroboy.com) Kawasaki ZX-RR Carbon Fibre Templates 23$ Kawasaki ZX-RR 2006 Lime Green Paint 6$ Kawasaki Ninja ZX-RR Front Fork Set 27$ Kawasaki Ninja ZX-RR 2006 Super Detail-Up Set 65$ Kawasaki Ninja ZX-RR 2006 Super Detail PE Set (травление от КрейзиМоделлер) 35$ Chain Set : Kawasaki ZX-RR 38$ Итого 194$ и еще [censored] сколько за доставку А если это все заказывать через киевские магазины - то плюс еще 15% от стоимости Не используем ненормативную лексику, даже в сокращенном виде.
  17. Что-то многовато... Ну я смотрел тут: http://www.hlj.com По допам получается следующее (почти все TopStudio): - цепь Chain Set 4: Ninja ZX-RR - 45$ - набор допов Ninja ZX-RR 2006 Detail-Up Set for Tamiya - 43$ (к тому же это маленький набор. Полный у них закончился и стоил что-то около 98$) - передняя вилка Kawasaki Ninja ZX-RR Front Fork Set - 23$ - декали от Studio27 подд карбон еще долларов на 20 потянут (т.к. надо и изнутри обтекателя их клеить). Это то, что с ходу по минимуму насчитал... Ну и плюс доставка... А если уж вкладываться в допы, то имеет смысл заказать еще и TS Lime Green Limi
  18. Собственно решил собрать кит от Тамии - Kawasaki Ninja ZX-RR. Модели раньше никогда не собирал (за исключением пары танков от Драгон в 1/72). Собираться будет без допов, т.к. в Киеве их купить негде, а заказывать из инета, при цене самой модели 30$ и цене допов с доставкой далеко за 200$ как то не очень хочется... Пока сделано не много: - собраны рама, задняя вилка, частично мотор. - убраны следы толкателей, зашпаклеваны стыки, все загрунтовано серым грунтом из баллона - рама и задняя вилка задуты TS-29 Пример того, что получилось (белые точки - пыль, севшая на высохшую краску, т.е. перед след