-
Публикаций
1272 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент DэVIDSN
-
Обновил тему.
-
Так же не забудь про расшивку на задних расширителях.
-
Можно отмыть весь кузов и красиво покрасить без переливов.
-
Вобще-то по правилам этикета, тот кто динамит с фотосессией модели, должен делиться девочками кое с кем ещё!
-
А вот мне не совсем понятно, почему большинство голосует за Порше, а тема конкурса Модель с двигателем?
-
Это Вы о чём?
-
Купи 18-шки BLITZ.
-
Отписал ЛС.
-
Stenchikov хотел конкурс "пузотёрок" - Stenchikov открыл конкурс "пузотёрок"! П.С. Вот эти убогие, плохо покрашеные в бронзу колёса не выкидывай - я заберу!
-
Можно сделать "пузотёрку" и не с "дибильно разваленными колесами". Это дело вкуса и для кого-то это будет стильно, а старые американские автомобили - пиндосскими драндулетами. Плюсы этого конкурса - "инструкция" по занижению разных моделей, возможно одну и туже модель разные люди занизят по-разному. Это увеличит, так сказать, базу технологий и поможет новичкам в их начинаниях. Т.е. это принесёт бОльшую пользу форуму, нежели модель из коробки определённого г.в. и количеством дверей. По этой же причине проголосовал за "Модель С Двигателем".
-
Если это турбо-импреза, сменившая 3-4 владельцев-студентов, то да! Как близкий родственник владельца 3х по счёту Фориков - советую 2.5 атмо, 2.0 атмо рестайл. И как знакомый владельцев Фикуса - не советую: гидроудар в любой луже
-
1. Ничего и нигде не надо расширять! 2. Колёса от BNR 32 будут в самый раз, надо будет лишь немного занизить подвеску. 3. Не торописька! Спрашивай - подскажут.
-
Форик 2 - сила!! Рестайл - 2.0 или дорестайл - 2.5. Если автомобиль ухоженый, то проблем не возникнет. Преимущества: приемлемая динамика, хороший дорожный просвет, полный привод, короткая 1я передача (в МКПП) помогает выбраться из любого сугроба, жижи-лужи и т.п.. Ни Октавия, ни Лансер, ни Фикус рядом не стояли.
-
+1 Модель с двигателем. Набить руку + закрепить навыки + мастеркласс от профи = масштабное пособие по детализации различних моторов. Porsche 911 50 лет. 50 лет всё-таки! Надо уважить!
-
Отличная модель! Не понятно, зачем на крыше журнал. И странно размещены предметы в кузове.
-
Раньше много там покупал. Цены высоковаты, но многое в наличии. Владелец адекватный человек, приятно поговорить, скидочки делает.
-
Старое праворукое ведро? Нет уж, увольте!! Чайзер 100-й есть?
-
С наступлением мото сезона. Будьте аккуратны на дорогах.
-
У многих беда с этим крылом. Зачастую, пока не соберешь уже покрашенные детали в кучу - не увидишь этот косяк, а пилить по живому в целях подгонки - не у каждого рука поднимется)) Согласен. Жаль, что мы учимся на своих, а не чужих ошибках. Примеров то достаточно, можно же глянуть-почитать.