sanektmb81

Хорошая работа, .

Капот. Есть косячок с белой декой, на кромке, буду пробовать исправить.

Капот. Есть косячок с белой декой, на кромке, буду пробовать исправить.

Серёж, не будем вдаваться в спор, замечание по делу, но когда я делал трёхосник, я не нашёл, ни одного рессивера с выходом из торцов, как и подтверждения того ,что они есть и с боку. Не имея подлиной информации по данной модели, изучал много снимков рессиверов, принадлежавших неизвестным маркам, и какойто из снимков побудил меня вывести шланги с боку. На твоём снимке вместо заглушки, также можно сделать вывод шланга.

Серёж это мой промах, по идее они должны идти снизу, и совсем вылетело из головы, что на стоке они стоят горизонтально, а не вертикально как в случае с 2х мостовым вариантом, там они выходили с боку. Хотя на фотках по разному попадаются.

Кость, руль с колонкой надо покрасить в чёрный, выравнить жёлтые вставки на сиденьях и покрасить в жёлтый цвет подголовники, докрасить заднюю ступицу. На сиденьях пластиковые элементы нужно выделить в чёрный цвет и Кость всавки на торпеде все надо покрасить. Т бак и глушитель заканчивай и монтируй.

Сток. Согнул из скрепок, "козелки". Ребята спасибо за комментарии. Я думаю на форуме есть люди, которые собирали данную модель или будут собирать. Так вот, некоторые наверное в курсе, что я собираю вторую такую модель, и второй раз, у меня капот не хочет закрываться до конца. Вопрос тем кто собирал, у вас была такая проблема? Тем кто будет собирать, на первой модели я думал, что это из-за перелива краски, но столкнулся опять на некрашеном капоте. Причина оказалась в задних арках, они слишком широко вылетают в стороны, и из-за того, что капот в этом месте к верхней части сужается, его просто

Сток. Согнул из скрепок, "козелки". Ребята спасибо за комментарии. Я думаю на форуме есть люди, которые собирали данную модель или будут собирать. Так вот, некоторые наверное в курсе, что я собираю вторую такую модель, и второй раз, у меня капот не хочет закрываться до конца. Вопрос тем кто собирал, у вас была такая проблема? Тем кто будет собирать, на первой модели я думал, что это из-за перелива краски, но столкнулся опять на некрашеном капоте. Причина оказалась в задних арках, они слишком широко вылетают в стороны, и из-за того, что капот в этом месте к верхней части сужается, его просто

Добросил проводку, и поставил "задний бампер" .

Добросил проводку, и поставил "задний бампер" .

А как ты хочешь научиться и при этом ничего не пробовать? Вставки будут красится.

Металлик, лёг хорошо, класика не понравилась.

Ну грунтуй больше с этого баллона, зашпаклюй трещины, дай шпаклёвке хорошо просохнуть , зашкури ( почеи до пластика, и дунь, лёгким слоем, другим грунтом ( менее агрессивным к пластику, например тамии)

А вот и нет, грунт с баллона, слишком мокрый слой, или меняй грунт, или дуй с аэра несколько сухих слоёв. Пластик уже повело, придётся шпаклевать. Перегрунтовать не получиться, по этим трещинам грунт опять будет сползать, углубляя их.

Фото покажи.

Кость, кончики отогни, что бы они прямо смотрели, и на кончики надень колечки из термоусадки.

Tsvet Это ревел? тоже предстоит сборка такой.

Одна дверь готова, остальное перелакеровываеться .

Одна дверь готова, остальное перелакеровываеться .

То есть, половина света остаёться за отражателем. Я использую диоды 1.8 мм, всё не решался обточить хотя бы до 1 мм, вот и спросил. что да как там у них. У тебя полусфера сколько в диаметре.

То есть, светящий элемент глубже находится, и внутри диода пустоты нет. как в лампочке.

Лёш, обточенный диод покажешь?

AxelGTR Саш, тут думаю так не получится, протераеться когда начинаешь убирать, как бы бугорочек, который образовывается по периметру, после усадки лака. Посмотрел повнимательней элемент. который ещё не подверг полировке, углы уже просвечиваются, такое ощущение. что лак стягивает краску с углов, легонечко ковырнул ногтём, в перекрас. Вообщем получается такая ситуация, что даже пока крутишь элемент в руках, пальцами стираешь краску с углов. BEDMEDb Пружины и трубки сделаны из скрепки, здесь они покрыты BOSNY RED из аэра, при давлении в 0.7, в два тоненьких слоя, но краска держится очень плохо, т

AxelGTR Саш, тут думаю так не получится, протераеться когда начинаешь убирать, как бы бугорочек, который образовывается по периметру, после усадки лака. Посмотрел повнимательней элемент. который ещё не подверг полировке, углы уже просвечиваются, такое ощущение. что лак стягивает краску с углов, легонечко ковырнул ногтём, в перекрас. Вообщем получается такая ситуация, что даже пока крутишь элемент в руках, пальцами стираешь краску с углов. BEDMEDb Пружины и трубки сделаны из скрепки, здесь они покрыты BOSNY RED из аэра, при давлении в 0.7, в два тоненьких слоя, но краска держится очень плохо, т

Собирал в машине с минимум инструмента (Канцелярский нож, сомнительные баллоны краски и суперклей).