Clockwork

Всем привет! Ох, как же надоел мне этот Ниссан. Хочу уже поскорее добить его. Всех с праздником!

Куплю вот такие наборы: Рассмотрю любые предложения.

Самому-то днище нравится?) Оптика у этого набора просто ужас. Блевать охота. А диски будешь менять? Удачи

Надо было убирать надпись с днища. Выхлоп нужно оттонировать.

Да, просто отрезали привод и все.

Что за квадрат на капоте непонятный? На бампере внизу скол краски. Стекла фар потускнели. Чем клеил? Задний обод рыжего цвета, по-моему, не вписывается. И не надо говорить о том, что это первая модель. У меня тоже была когда-то первая модель, но я ее переделал.

По декалям могу сказать вот что: Вместо любой химии можно использовать уксус. Обычная эссенция. Приварка декалей (например от Ревелла) сначала размягчает декаль, а затем делает ее очень твердой. Декаль как бы каменеет. А уксус такого не делает. Если нужно чуток подправить - опять тряпочку намочил и разгладил и т.д. Это вам так... Для общего развития.

Кстати, на видео четко видно то, что они сделали с коробкой. Посмотри внимательнее. Там четко прозвучала фраза: "Коробка осталась та же самая." Советую принять все это во внимание

Ты сказал, что не переделать. Сейчас ты говоришь, что это бессмысленно. Если человек переделал и выставил его против сливы это о чем то говорит? И что в том, что все отполировано? С моделью это сделать очень просто. И не обязательно ставить подвеску от сильвии. А отполировать и сделать кастом крепления из той же проволоки - проще простого. И не надо тут писать о том, что чуваку некуда девать денег. Человек захотел дрифтовый гетер и сделал его. Парень с форума тоже хочет задний привод - я дал видео. В чем проблема? А ты просто выгораживаешь себя. Лучше бы признал свою неправоту. Гетеры делают

Что значит не переделать? Ты посмотри что я в спойлере написал. Написал специально для таких как ты, которые говорят, что не переделывают gt-r.

А, и насчет переделки небольшой видеоурок:

Вот что я могу сказать по этому поводу: Дрифт - это "показушничество" и следовательно все блестит как у кота. Да и по грунту они не дрифтят. Так что, милый друг, мой тебе совет - перекрась крышку и хорошо оттонируй смоуком.

А какие диски планируются?

А почему двигатель такой грязный? Чем пачкал? По-моему, нужно перекрасить крышку блока. А подкрылки не надо красить ничем, кроме как основным цветом

Спасибо большое, сделаю именно так. А наждачкой пройтись под струей воды или нет? Я всерьез подумал о том, чтобы перекрасить кузов, но меня мучает вопрос: "Баллона TS на сколько хватает?"

А, вы меня не поняли Я еще не клал лак, я только грунтанул и покрасил. А царапины это царапины на самом кузове. Когда грунтовку положил, то они были не сильно заметны, но когда положил краску - они проступили... Может это от того, что металлик краска? Вот я и думаю что мне делать... Если я покрою всё это дело лаком? Может ли он скрыть дефект? P.S. Царапины только на крыше и видны только на свету.

Если слой лака достаточно хороший, то можешь перетереть наждачкой 2000, затем 3000, и полируй. А вообще при полировке пользуйся наждачкой не крупнее 2000-2500. Хоть и дольше будешь тереть, зато царапины не будут беспокоить))) Большое спасибо! Очень ждал вашего совета. То есть сейчас я должен положить несколько слоев лака, затем наждачкой 2500 и финишной полиролью. Я правильно вас понял?

+1,наждачка 800 это сурово,она сама оставляет такие царапины ,что потом их замучаешся выводить.Надо было 1200 начинать и заканчивать 2000-2500. лично у меня в арсенале крупнее 1200 просто нет. Что предлагаете? Шкурить только место с царапинами? Кузов купаться не хочу отправлять...

Всем привет. Буквально вчера модель была покрашена в очень интересный цвет. По-моему, цвет Ниссану очень к лицу. Устал убирать с кузова царапины. Убирал сначала наждачной бумагой на 800, затем на 1200. Покрасил кузов одним сухим и двумя мокрыми слоями: На крыше еще остались царапины, которые видно только на свету. Думаю что лак и полировка скроют их. Что вы скажете по этому поводу? Также диски уже в цвете: Покрывать ли их лаком?

Ну вот Crafts by Motip. Насколько я понимаю. Сам однажды заметил, что этот лак очень "желтючий"

Сергей, если честно, то я крайне не доволен китом от Аошимы. Это просто тихий ужас. Но раз купил когда-то модель, то её нужно довести до ума и не откладывать в ящик Защита двигателя и рычаги будут спрятаны под защитой. Хоть что-то радует

Поднимайся вверх и собирай сообщения! И снова здравствуйте. Ненавижу себя за то, что постоянно что-то переделываю Днище перекрашивалось аж 3 раза. Проблема заключается в том, что мне дико не нравится выхлоп, отлитый с днищем. Не знал что делать... И вот когда уже настал момент покраски... Вообщем, как говорится: "нож сорвался, а я его вовремя не успел удержать". Да еще и мысль постоянно в голове крутилась: "Это ж всего лишь пластик. Если что, то всегда можно всё исправить"

Очень странно. У меня кит тоже WRC 2001, но выхлоп, по крайней мере, дан отдельно...

Лак Мотип?

Какие планы по постройке? Как я понимаю - "голый салон" + занижение?