Vanyka23

Всем доброго времени суток. Представляю вашему вниманию свой WIP по действительно легендарному японскому авто. Краткая история - Skyline дебютировал в 1955 году, и являлся одним из основных гоночных авто Японии тех времен. Он доминировал в гонках 60-х годов. (Прошу прощения за корявый перевод) В планах , изкоробочная сборка, возможны некоторые поправки(НА усмотрение наставника). Собственно коробка Литники(Взяты с стороннего сайта) Декали НА данный момент:прорезал расшивку по кузову,задул кузов проявочным грунтом. Немного напортачил с расшивкой лючка бензобака Срезал всю мелочевку.

По моему это не трудно исправить Сам доволен своей работой? Конечно исправить не трудно)Просто на момент фотоссета, это было не так критично. Работой не доволен.

Всем доброго времени суток. Решил поделиться своей первой законченной моделью. До нее были 2 кита, но они так и не были завершены. Изначально модель планировалась из коробки, но после долгих раздумий мои руки горе моделиста, взялись за переделку. Были внесены следующие изменения: так называемый Shark nose, радиатор, кожух правой фары, масляный радиатор, занижена подвеска,выхлопные трубы. Красилось все краской VIKA магия, лак то же VIKA,полироль ЗМ тройка и воск. Из косяков : не выбранная полироль из расшивки, отсутствие дворников, отсутствие зеркал заднего вида, отсутствие номеров.

Сергею agent_kamikaze спасибо за долгий резерв, за быструю отправку, ну и за модели собственно)

Это упущение с моей стороны, извиняюсь. "Дыры" имелось в виду расстояние в арках, как в задних, так и в передних, от днища до крыла. Про чашки. Отверстия буду делать новые, так как те что были, были потерянны из за клея, он просто разъел чашки вместе с передней подвеской.

Мужики давайте так. Троллей хватает и в вк. Давайте будем все к каждому посту втыкать facepalmы, я хорошо отношусь к критике, но если она присутствует если нечем помочь, тему можете обойти стороной. :|

Ого вот так давно я не обновлялся. уфф даже не знаю с чего начать. Посидев с топором над моей моделью и взвесив все за и против я ушел читать мануалы. Со временем стал доставать модель и пилить. сделано было не много но упор старался делать на качество. Так вот к списку. 1) были залеплены огромные дыры под арками. Знаю что так никто не далает но тут уж дело принципа. Вот что вышло в итоге. 2)Далее взяв пилу "дружбу" стал пилить салон. Понял ошибки спосибо добрым людям на форуме. Да салон будет голым. Да в нем не будет ковриков. Да дрифт дрифт и еще раз дрифт.Вот что получилось. Вот и все)))

Антон. Вопрос который крутиться в голове как только увидел название темы. Резина будет домиком? *___*

А споров то на форуме было...

Ну как я понял они отрезали этот привод (Отмечено красным) и собственно весь крутящий момент будет передаваться на задний привод(Отмечен синим). Так или я что то упустил???

Хммм... Я даже и не думал, что дрифтовый скай на наведет столько шума))).Ну обо всем по порядку. На счет крышки блока, да, каюсь. Честное слово, думал, что дрифтовые скаи корчевого вида породы чтогдеотвалилосьтамипресварим)))имеют совсем такое уж и загаженное состояние.Отдаю дань великому авто. Перекрашивать блок не буду, но вот нанести аэрографию военно-морского флага Японии, думаю, будет не лишним))). На счет привода скорее всего буду пилить днище, беспощадно(Огромное спасибо за видео пригодится).

Более из фотика выжать не могу... Не фокусируется...

Двигатель грязный ибо чистым в дрифте бывают только диски с полками))))А если серьезно, сколько не смотрел фоток реальных rb26de, все они чистотой не отличаются. Пачкал обычной гуашью. Крышку блока перекрашивать не вариант, так-как и крышка, как собственно и блок теперь одно целое.(Спасибо хорошему клею по имени cosmofen).

Здравствуйте дорогие сердцу софорумники))). Проведя 2 недели без интернета все маялся без форума. Продумав все закарюки и сложив все за и против ко мне пришло решение всех баталий в этой теме. Таки-да, скай будет без ванны салона, голый кузов(только жесть только хардкор). За прошедшее время был покрашен и собран двигатель, окрашено днище, с последующей тонировкой, помят глушитель с бензобаком.Представляю на ваш суд данные фотоизвиняюсь за качества фото на макро объектив еще не накопил фотаю на 18\105). и как любой приличный дрифт кар, это скай имеет вмятины по днищу... собственно и само

С тех пор, как их стали класть в корч для отжига на трассе Эбису, который еще и хлам и еще раз хлам. Сколько я видел дрифтовых авто - ни в одном не было ковриков. Извиняюсь за недопонимание хлам это относилось к внешнему виду. А насчет ковриков так по мне все равно, есть они в авто или нет, хотя конечно лучше когда они все таки есть))))

Ты же строишь "дрифт-корч", а GT-R R32 изначально - полноприводный. На днище куда денешь привода, коробку и передний кардан? Не помню, где то читал что есть такая замечательная штука которая передает весь крутящий момент только на задние колеса.

В смысле куда? Если ты про салон, то там будет стандартная ванна.

Скорее колхоз. Сергей я наверное что то упустил, но когда это коврики в салоне стали колхоз тюнингом????

Олег Салон будет не голый, ибо 1)Недостаточно опыта в таких глобальных переделках.2)Я хотел показать стадию когда авто только только попало в руки счастливому автовладельцу и потихоньку обрастает всякими ништяками. Занижение это само собой + разварки из стандартных дисков. Всем остальным насчет бархата в салоне , это будет так сказать замена флоку))))

Собрав свою первую модель я решил вернуться к "САМОЙ!!!"первой. Вашему вниманию мой ниссан. Фото литников и коробки не прилагаю, потому что модель очень известная в кругах моделизма и прилагать то особо нечего)))). Вот такой она была до тормозухи и прочего. P.S. все красилось кистью(все в прямом смысле слова даже кузов!!!). салон то еще убожество. Вот так салон выглядит сейчас. Как видно из названия темы я строю корч, а это хлам!!хлам и еще раз хлам. Для любителей чистых моделей оговорюсь сразу, это не заводская модель для езды от дома до места работы!!!!Это японский(самурай) для о

Дорогие господа и господа))). Учитывая что на этой субару я практиковал что стоит делать а что нет, считаю ее законченной. Ув. Админы можете закрывать тему. P.S и да кстати, дворник то я нашел, так что фотоссет будет во всей красе.

Только сейчас разглядел дворник сломал наверное когда полировал.

Краска готовая тамиевская эмаль x-6. Дворники по идее да.

Грандиозное!!!!если так можно сказать обновление. "Суба" идет вперед, вот фотосет, но так-как в Краснодаре сегодня погода не удалась снимков так мало. Кузов окончательно готов, лак + полировка. Осталось 10% зеркала номера и декали. вот собственно к чему все шло.

попробую