kottoff

Я уверен, что все знают кто что и сколько сделал.

Я считаю, что надо давать достижения с даты запуска системы. Даже не представляю как можно сосчитать кто сколько собрал моделей.

Заводить отдельную тему и выкладывать все фото моделей?

Тут надо решать уже нашим админам, может будет удобнее вообще исключить достижения по количеству построенных моделей.

Надо сделать основу системы и нанизывать на нее предложенные достижения, и каждое "шлифовать". Сейчас надо решить основной вопрос, который я предложил выше.

Деление на "американца, японца, итальянца" я бы предложил в виде маленьких флагов соответствующей страны.

И давать все достижения не за то что уже было ранее построено, а только за новые модели.

В идеале - у каждого будет свой значек, и это хорошо, т.к. будет отражать характер и предпочтения конкретного члена форума. И также негативные достижения.

Решать кому что - должна только администрация, так должно быть справедливее. Мне лично хочется слегка снизить формальность этих достижений. Например "Дачник" - возит урожай с дачи (по факту - любитель дикого занижения и развала) и т.п.

Самый главной вопрос - сделать систему сложной с множеством достижений, разбитых по большим тематических группам (постройка, активность на форуме, продажи и т.д.) или сделать систему простой с 2-5 достижениями. За какой вариант голосую я - уже понятно

Главное - не сопротивляться новым идеям. Даже если предположить худший вариант, что система будет неэффективной, то ее можно будет убрать.

Конечно глупый вопрос, но все же, есть ли у кого-нибудь "лишняя" решетка?

Суперметаллики в помощь. http://model-lavka.ru/catalog.php?htnam ... in_sclad=Y

Форум связан с автомобилями, значит нужны соответствующие звания.

По мне, главное чтобы они были понятные, не обидные и с юмором и их было много.

А лучше приписывать человека к группе за конкретные достижения, где он себя показал, возможно даже суммировать количество этих групп, как достижения.

Как это вижу я:

5 больших групп с большим количеством "достижений" внутри нее при этом максимум у человека будет достижений по количеству больших групп. При этом действия на форуме будут менять достижения в диапазоне большой группы. Т.е. большая группа - одно достижение.

Постройка моделей:

- Механик (сборка двигателей);

- Кузовщик (покраска и работа с кузовом);

- Мебельщик (работа с салоном);

- Скульптор (работа со шпаклевкой, эпоксидкой, восстановление поврежденных деталей)

- Наставник (имеет "ученика");

- Стойкий (много раз переделывал модель);

- Инженер (перепилы, запилы и прочее);

- Графоман (текстовый моделизм);

- Круглый (разбирается в дисках)

Любимые авто:

- Итальянец (любит марки Феррари и т.д);

- Немец (по аналогии);

- Японец (также);

- Американец (логично);

- Раллист;

- Танкист (много грязи, сколы, но все хорошо сделано);

- Король (формула - королевские гонки);

- Спортсмен (не ралли и не из формулы);

- Дачник (много урожая в багажнике)

Работа с форумом:

- Журналист (много статей);

- Бардачек (много флуда, пустые советы);

- Скромняга (долго на форуме, но мало сообщений);

- Помеха справа (много критики без толку, троллинг)

Общее количество моделей;

- 5 (всего построено);

- 10;

- 20;

- 50

Продажа моделей;

- Отступник (много резервов - мало толку);

- Коллекционер (продает редкие модели старше 10 лет);

- Запасник Родины (продает много моделей + новые поступления + хорошая репутация);

- Из рук в руки (1,2 продажи, но честных);

- Разыскивается! (тут понятно)

Возможно я слишком усложнил систему, но это делает ее более гибкой, и у каждого будет шанс получить приятное (или нет) достижение.

Например: Хочу построить тойоту - нужен совет "японца"

Не знаю какие диски выбрать - ищу "круглова"

Нужен совет по покраске - буду слушать "кузовщика"

В идеале у каждого пользователя - набор из достижений, которые он сам и получил.

Надеюсь идея понравится.

Вот где бы еще кубок достать

Меня лично не смущают ступеньки на деталях. Если деталь стоящая, то можно и обработать ее.

Конечно хотелось бы побольше примеров того что можно сделать. В идеале - это кузова, обвес, диски, двигатели или их элементы.

У меня лично, самый сложный этап - покраска кузова, т.к. делаешь так а косяки все равно проявляются.

Днище можно (а иногда и нужно) состарить - трещины и прочее можно очень интересно выделить пигментами или смывкой. И результат будет отличный.

Лучше, уделить максимум внимания кузову. А освободившееся время от днища - исследованию взаимодействия краски с лаком на примере ложек.

И потом, энтузиазм штука хорошая, но имеет свойство заканчиваться, и я уверен никто тут не исключение. Поэтому надо идти на кузов/салон.

Присоединяюсь к Тезке. Днище простое, более аккуратный покрас + пигменты/сухая кисть для старения, скроют все недостатки.

В общем, днище явно не стоит серьезных заморочек.

Надо как на topgear - у них разбитый хайлюкс на постаменте а у нас будет потрепанная ауди

"на видео РУССКОСТЬ зашкаливает: ДТП + Повозка с конём + Корона + Шансон + Снято на видеорегистратор"

А перламутровый лак вообще можно полировать? Я думал что поверх перламутрового надо наносить обычный

Я что-то не вижу куда капот крепится, нет дырок под петли, или так надо?

Расшивка похоже местами забита полиролью.

И уже не похоже на автосервис у Ашота

Это на отрыв тест был?

Похоже что все оторвалось.

На последнем фото - прям отражение, только декали и резина выдают две машины

Странно, у меня в свое время получилось восстановить остекление после клея без проблем.

Супер клей пластик есть не должен - он на основе цианоакрилатов, а они формируют клеевый слой. Вот анти-клей да, может разъесть, но не всегда.

В общем, наждак, вода и полироль. Долго и нудно тереть и вся хитрость.

Ядрено-белый

Действительно, получается отлично!

Не знаю как исходные детали, но двигатель в сборе смотрится очень хорошо!

Я бы не стал заморачиваться с двигателем.

Есть в наборе - хорошо, нет и ладно.

Главное - хорошо покрасить, отлично отполировать. Причина рекомендации отказа от двигателя проста - слишком много проектов начатых на энтузиазме и не законченных, особенно у тех кто собирает свои первые модели.

Баллон, кстати, надо подальше держать от окрашиваемой детали. А тут, на днище, как уже было отмечено, ядреный перелив краски.

В общем, если будет двигатель, конца проекта мы может и не увидим - другая модель или пропажа с форума.

Мотор очень красивый!

Расстраивает, что конец постройки еще совсем не скоро.

Очень красивый Лексус!

Не хочется искать недостатки, хочется смотреть и радоваться.

Очень аккуратная и красивая модель!

Идея с приборами на панели, очень полезна!

Зеркала очень хорошо получились. Только вот вес их тоже увеличился, возможно надо будет доработать крепление к кузову, на всякий случай

Надо будет поиграться со смывкой.

Спасибо за рекомендации.