oleg_ak

Небольшое обновление. Сделал жалюзи для заднего стекла, небольшие козырьки для окон.Осталось самое интересное нанесение эффектов.

Wervolf спасибо за фото, буду думать как сделать крепежки. Продолжаем сборку: Флока нет, приклеил бархатную бумагу в салон. Дверные ручки спиливать не стал, просто покрасил. В наборе нет декали для спидометра, он качественно вылит в пластике, но как нормально выделить цифры с 0,5 мм я так и не придумал. Пробовал фольгой обтянуть, максимум получалось выделить контур. И итоге вышло так себе. Мотор после первой сборки был перебран, добавил проводов, болтов, трубок и ремень

На вид в живую вроде не выглядит будто сделан из проволоки, плюс покраска думаю чуть добавит толщины. Толщина прутка 0,4 примерял 0,7 толстоват. Возможно нужно попробовать 0,5 но под рукой не было. Вопросом как открывается не интересовался делал по фото.

Мини обновление, сделал багажник. Нужна помощь советом как его можно покрасить под хром. Конечно попробую грунтануть и на чёрную подложку нанести супер металлик по не уверен что выйдет хром.

Планировал купить жидкость от АК, но в магазине её не оказалось в наличии. В видео инструкции на сайте жидкость от миг рекомендуют каждый слой сушить по 30 минут и краску стирать этой же жидкостью (после АК краску вроде водой можно смывать). Делал просушки и по времени и с применением фена. После нанесения жидкости все слои краски (краска АК) как бы размякли, стали едины, появились пузырьки и краску можно было стягивать как жидкую маску. Лак для волос считаю работает не хуже.

Круто получилось! Как в итоге пластины рессор закрепил между собой?

Наносил аэрографом тонким слоем на весь кузов.

Техника нанесения стандартная для подобного рода работ. Красный грунт, коричневая база, потом несколько оттенков ржавых цветов, просушка. Лак для волос ( при первой покраске не протестировав попробовал жидкость для сколов от миг, краска слезла до грунта, пришлось делать все заново), 1 слой краски, лак для волос, 2 слой краски. После этого дополнительно нанёс местами краску разных ржавых оттенков и покрыл матовым лаком.

Пороги будет закрывать ступенька, а она если не ошибаюсь покрыта чем-то типа резины и хром накладка. На законцовках крыльев, низ дверей и места соединения крыльев с кузовом есть небольшие сколы. Они сделаны специально не большими и их плохо видно по фото. Придерживался мнения что лучше меньше, а потом в процессе применения разных техник выделять. Переборщил ввиду того что синяя краска никак не хотела отдираться от белой, даже с помощью спец жидкости для сколов, старый добрый лак для волос помог. Спасибо за видео, видел его ещё когда купил коробку. Пока это только база для нанесения эф

Как вы себе представляете переместить многослойную покраску? Более логичные места, это какие например?

Залежался кузов в ожидании покраски и дождался) Кузов выступил в роли подопытного для проб техник состаривания. Пока готова база для дальнейшего нанесения эффектов. При покраске ориентировался по фотографиям реальных авто, возможно ржавчины вышло чуть больше)

Выдалось свободное время заглянуть. Очень масштабная выставка получилась. К сожалению был ограничен во времени, а достойных моделей у которых останавливаешь и рассматриешь (и хотелось бы с разных сторон) все тонкости очень много. В связи с этим вопрос, перед тем как выставлять модели на полки не делали фотосессии моделям? Если нет, то можно попробовать сделать (все для этого есть: зелкалка, штатив, вспышка и комплект света). Например напечатать логотип сайта и на его фоне сделать по несколько снимков каждой модели по отдельности.

Решился таки показать свой недавно дособранный байк. Теплое время года вдохновляет на постройку) Модель одна из первых, косяков много, начал собирать около 2 лет назад когда только заинтересовался моделизмом. Потом в какой-то момент пропал интерес, лежал в коробке почти готовый. Наверно как и многие начинающие не хотел собирать из коробки. Что в свою очередь наверно так сильно затянуло сборку. Возможно стоило собрать как есть и постепенно увеличивать опыт. Но было решено вложиться в модель по максимуму. Модель собрана по направлению стантрайдинг — трюковая езда на мотоцикле. В модели убр

Модель нравится! А где подножки, лапка переключения скоростей и тормоза? В остальном косяков не затил. Про диски, окантовку и цепь сказали. Скажу от себя, если интерес к модели ещё не пропал, можно улучшить некоторые моменты. Вместо травления на дисках можно попробовать металическую фольгу и терануть шкуркой. Возможно что-то получилось бы и с супер металиками от Ганзы. Цепь можно оживить выделив промежутки между звеньями смоком или чёрной краской и выделив заклепки. Также немного выделил бы болтики на раме. Возможно стоило бы повозиться с винтиками (которые держат пластик

Спасибо, буду стараться. Про количеству витком ориентировался на фото. Сам не пойму вроде гармонично смотрится, а вроде и много) Сделаю ещё вариант витков на 5 меньше и прикину как будет. Действительно гвоздики для судостоительства, диаметр 0,4

Повозился с задней подвеской. Сделал рычаги, амортизаторы и их крепления. Думаю стоит ли пильнут пружины для уменьшения витков или так оставить? Подвеска рабочая, можно пневму ставить) Ну и примерка, вариант пока черновой...

Красивый байк получился! Болтики несколько бросаются в глаза, а так . Ждём фотосет.

Нано обновление) Хотел поставить руль из цепи от другой модели, но на нем звенья литые. Потом прикинул и сделал руль сам. Слева на право, тот что был с моделью, из другой коробки, мой вариант.

Начал делать переднюю подвеску. Подправил тягу и установил металический наконечник. В из коробочном варианте нет стоек, исправил и сделал крепление под них. Ну и все в сборе, пока примерка и подгонка. Крепление стоек будет чуть меньше.

Мини обновление. И так буду ставить мотор Ford V8 289, пока окрашен не до конца. Перед покраской высверлил всю имитацию под болты для вклейки смоляных болтиков. Отрезал коробку для удобства покраски. Высверливать отверстия от 0,3-0,5 тамиевской крутилкой в ограниченном пространстве без шанса промахнуться не самое интересное занятие) Вот тут я понял что надо как-то электрифицировать это дело. Есть простенькая дремель, но там большие обороты. Про Proxxon знаю, но на насколько понимаю это в первую очередь бор машинка. Подскажите кто чем пользуется? Решил сделать карда

Интересная модель! А чем травленые плашки рычага между собой скрепили (склеили)?

AxelGTR Спасибо! cracker Мне тоже не очень нравится, но на живых фото видел такое сочетание. А так планировал попробовать через маски накрасить. Вообщем буду думать когда закончу пилить и начну красить)

Всем привет! Решил начать вести WiP по киту Ford 1929. Был куплен случайно, привлекла низкая цена и планы построить хотрод. Сейчас концепция заключается в постройке низкого и ржавого автомобиля. Начал пилить раму что бы опустить мотор, кардан, кузов. Занизил крышу. Общая картина.

Ага, а в солнечные летние выходные деньки не торопливо катать по городу...мечта) Добавлено через 43 сек.: Зачем ее красить? Буду варить, взял у жены новую кастрюлю. Сколько варить? 5w-40 подойдет?

DэVIDSN Согласен, немного изменил форму, вроде лучше стало. Хвост под лаком, еще не полировал. Сиденье покрыто полуматовым. Подсобрал вилку, она теперь цельная. Имитацию заменил смолеными болтами и травленкой.