Перейти к содержанию

Mister Unrea

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    326
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Mister Unrea

  1. Ну накопительные "писькомерки" не очень актуальны для форума, согласен. С ними сложно управиться и значить они не будут ничего. По отсчету моделей можно сделать одновременно и проще и сложнее: вести учет только качественных сборок, с полной покраской, без катастрофических огрехов сборки и прочее.

    Чем не нравится "электроник", не пойму? Позвольте мне спросить, а почему на стендовой модели нельзя поставить сервоприводы? Это нарушает баланс космических сил или может разбудить Ктулху? У нас есть несколько "Левшей" занимающихся установкой светодиодов в модели и что, разве они перестали быть стендовыми? Не думаю. Электрические забавы можно смело отнести в одну категорию с вырезанием дверей, оголением салона и прочими глобальными изменениям.

    "Выставитель" вовсе не означает, что обладатель прям [censored] крутой моделист. Просто он был на выставке и хлебнул тамошней атмосферы, что тоже не всем доступно или по нраву. Я вообще все свои достижения писал за какие-то специфические свершения, уже встретившиеся мне здесь или вполне возможные.

    Если выдавать медальки в индивидуальном порядке, нужен более-менее штатный художник, что медали были в едином стиле, но так или иначе все и так сползётся к небольшому списку, который мы и обдумываем сейчас.

  2. Накидал примерный список "достижений" по категориям.

    Он в спойлерах, поскольку очень систематизирован и весьма велик.

    Первая часть. Самые простенькие достижения-счетчики.

    Достижения первого ранга:

    Накопительные, постепенно растут в величине, заменяя предыдущие.

    Сообщения:

    «Новичок» - первые 20 сообщений

    «Помощник» - 100 сообщений

    «Умелец» - 500

    «Мастер» - 1000

    «Грандмастер» - 2500

    «Великий» - 5000 и больше.

    Счетчик моделей:

    «Неофит» - 5 моделей

    «Опытный» - 6-10

    «Строитель» - 11-20

    «Собиратель» - 21-35

    «Коллекционер» - 36-70

    «Одержимый» - 71 и больше.

    Вторая часть. Тут уже более сложные условия, но вполне достижимые рядовыми усилиями.

    Достижения второго ранга:

    Единовременные, без прогресса. Вручается за обычные достижения.

    Постройка:

    «Отличный старт» - WIP начат в разделе для начинающих и перенесен к опытным.

    «Шустрый» - WIP открыт и завершен за 3 месяца.

    «Обстоятельный» - WIP идет больше 7 месяцев (но идет!)

    «Конвейер» - после завершения одной модели, сразу начата новая и успешно закончена минимум на 50%.

    «Гуру» - за большое количество дельных советов.

    «Тролль» - за разжигание и поддержание ссор и холиваров.

    «Мистер Пруль» - приверженец правого руля (выдается за истое отстаивание позиции)

    «Домики» - приверженец «флашей» и прочих издевательств над развалом.

    «Завод» - приверженец стоковых исполнений, либо изкоробки.

    «Тюнер» - любитель небольшой доработки внешности модели.

    «Художник» - создание хорошей графики красками.

    «Дровосек» - автор, победивший «дровяной» набор и создавший отличную модель.

    «Ювелир» - автор, выполнивший тончайшую работу на модели без применения травления и декалей.

    «Выставитель» - участие в выставке/съезде.

    Третья часть. Показатели крутости.

    Достижения третьего ранга:

    Вручается за необычные достижения.

    «Волшебник» - автор, сделавший из куска пластика маленькую машину. Даром что не завелась.

    «Иллюзионист» - автор, сделавший фотосет, вводящий в заблуждение зрителя.

    «Несущий свет» - установка рабочего света на модели.

    «Электрик» - установка сервоприводов и моторов в модели.

    «Электроник» - установка ДУ на модель.

    «Конкурсант» - победа в конкурсе (+ награда от конкурса).

    «Звезда» - попадание в модель квартала (накапливается).

    «Небосвод» - 4 «звезды» в один год (получение награды не обнуляет «звезды»).

    «Создатель» - изготовление более 50% модели с помощью своих сил.

    «Преобразователь» - создание модели на основе дай-каста или игрушки.

    «Безумный мастер» - создание модели с нуля, без использования 3D принтера, только руками.

    «Наставник» - наличие ученика.

    «Цезарь» - Открыто и завершено больше одного WIP’а одновременно.

    Четвертая часть. Всякая незначительная мелочевка и отметки.

    Безранговые достижения:

    Выдаются за небольшие достижения в общении.

    «Америка» - любовь к американским машинам разных лет.

    «Япония» - любовь к японским автомобилям.

    «Европа» - любовь к европейским машинам.

    «Продавец» - участник, продающий киты и допы.

    «Доверенный продавец» - продавец с хорошей репутацией (больше года успешной торговли).

    «Эксперт» - дельные советы на немодельную тематику.

    «Любимец» - репутация больше +10.

    «Негодяй» - репутация ниже -5.

    «Презренный» - мошенник.

    «Нарушитель» - попадание в бан.

    «Преступник» - не первое попадание в бан, либо попадание в пожизненный.

    Это, естественно, начальный список, с которым можно работать. Картинки я опубликую попозже, когда нарисую их.

    Как и многие, я считаю, что все эти звания и титулы должны присваивать администраторы и с учетом текущих достижений.

  3. Поучаствую в затее. Какие картинки по размеру? Что-то вроде плашечек, как у администрации или же другой вариант?

    А раз тут, похоже, торжество личного мнения, встану на сторону Серёжи, с оговоркой, что значки можно оставить, но перевести их на уровень "достижений". То есть всех разбрасывать по категориям не нужно, а выдавать разные "ачивки" за достижения по мере поступления. В сообщениях, рядом с аватаркой могут отображаться самые значимые (или вообще одна), но в профиле будет полный список заслуг. Тогда народ сможет быстро понять, что, например, ISIlver проверенный продавец, а Kushikimi - опытнейший строитель, ну а я - неизвестно кто и неизвестно что от меня ждать.

    Подробную систему со своим видением идеи и значками я покажу, как только проработаю и прорисую все моменты. Да простит меня Саша за отсебятину в трактовке его задумки=)

  4. Эко вы тут споры устроили... Этот метод печати не предусматривает точности, это станок не для изготовления деталей, а для прототипирования. Отличная вещь для ювелиров, изготовления макетов, моделей и прочих побрякушек. Для производства настоящих деталей "изготовил-поставил" такие детальки не годятся - нужно много работы со шпаклей и наждаком.

    Для автомоделистов же этот метод подходит частично: печатать мелочевку или "открытые" детали к которым легко подступиться хотя бы пальцем. Кузов я бы не стал делать таким способом - потом умучаешься всё это великолепие высоких технологий шпаклевать. И не дай бог придется пилить... ПВХ не самый легкий в обработке материал.

    Но за волной критики, я все же положу золотой слиток радости: этот метод неплохо подойдёт для изготовления несложных дисков, всяких навесных допов типа чемоданов, сёрфов и прочей спорт-атрибутики, можно еще формы для отливки делать (лучше составные) и еще кучу небольших деталей, не оказывающих решительного влияния на модель. Думаю имеет смысл обращаться с заказами к mrblade, но перед этим взвесить все за и против с учетом специфики технологии.

    P.S. По цене более чем дёшево. Стоимость детали из порошкового принтера или фрезерного, 5ти координатного станка с ЧПУ будет выше, а в случае с принтером - намного выше. Но там и качество другое.

    P.P.S. Мне действительно любопытно попробовать эту услугу и напечатать собственные диски. Как только подготовлю модель, обязательно проконсультируюсь и закажу её у mrblade, если после этого поста он еще будет общаться с нами=). Извиняюсь, если обидел или огорчил, говорил честно и прямо, чтобы попытаться унять споры и прояснить некоторые детали.

  5. Rocket Bunny завоевывает популярность все больше и больше!

    На SEMA показали вот такую BRZ.

    sfw1xsR8uQE.jpg

    Под спойлером больше фоток:

    XMJK1tLSd58.jpg

    u47C3h1rGoo.jpg

    7jGWdOfEiBk.jpg

    D6qXqnR-AKE.jpgaedGQAGVyMg.jpg

    Очень хорошо выглядит, на мой взгляд. Без особого фанатизма и перегиба. Удивительно, что в салоне ничего не меняли в особенности.

    Добавлено через 3 мин. 9 сек.:

    И вот еще, не в тему к Ракетному кролику. Драйв преподносит сюрпризы:

    http://www.drive2.ru/cars/zaz/965/965/modi-tuning/

    Вот уж не знаю, что выйдет из этого Запила.

  6. Забрал вчера посылку с почты. Ко мне доехало травло на Mazda MX-5. Ехало оно 10 дней, из которых 8 - валялось на сортировке в Екатеринбурге, но к счастью ничего не помято, не сломано и вообще отлично, спасибо отличной упаковке=)

  7. agent_kamikaze, спасибо! Не слышал об этом покрытии, вот и не подумал, что PlastiDip это и есть материал, а не мастерская. :smu:sche_nie: Теперь хоть знать буду! :a_g_a:

    Надо прогуглить вопрос получше: может рамки окон у себя именно им и покрашу.

  8. agent_kamikaze, чтоже тогда у Константина? Суровый перекрас?

    Тогда мне страшно представить сколько это стоило, но я присоединюсь к просьбе Игоря.

    К тому же я из тех, кто поймёт.

    Насчет А8 - скорее всего это была действительно плёнка, но красота эффекта от этого меньше не стала=)

  9. Вопрос по моделям: можно ли добиться такого эффекта покрытия, как у Константина на Ауди, при использовании металлика и матового лака?

    P.S. Видел у себя в районе А8 в ярко синем матовом металлике. В свете дня смотрится просто крышесносно! И, как говориться, ждем фотосета Q7 при дневном свете=)

  10. Nosferatu, я имел ввиду немного другой элемент.

    Вот пример, к сожалению не самый удачный в плане эстетики:

    52LSW.jpg

    А хочу что-то вроде этого (фотка Мерседеса):

    DSC02053_JPG.jpg

    Насколько я знаю, этот спойлер положительно влияет на аэродинамику машины.

  11. Наконец-то я не забыл сфоткать свой болид:

    h-22.jpg

    Daewoo Nexia 2003го года выпуска, 1.6 литра, 85 лошадок. (не ругайте за цифры: могу ошибиться)

    Машина перешла в мое владение от папы в офигенном для своего возраста состоянии и количества болезней модели. Есть немного переделок в салоне под себя (если никто не будет против - позже добавлю фотки), но ничего радикального.

    Поскольку это первая моя машина - ничего кроме радости она не вызывает. Да, хочется что-то поновее, попрестижнее и порезвее (а кому не хочется-то?), но каждый раз, выходя из машины после долгой поездки мне хорошо. Мне нравится на ней ездить, да к тому же, до января прошлого года машина была семейной и я в ней накатался как пассажир, с этим фактом вообще особенные ощущения за рулём.

    По криворукому смешательству есть планы и идеи, но кривые руки еще не доползли=). Хочу заклеить черным матом... нет, не крышу с капотом, а рамки окон на дверях. В моём видении это разгрузит профиль машины и сделает её легче визуально.

    Также хочу разобраться со светодиодными огоньками для дневной езды - пластинки с ними уже стоят в фарах, но они работают через раз, по велению пятки третьего помощника секретаря главного конструктора китайской фирмы, производящей эти светодиоды. Хочу это добро либо вылечить, либо отключить, чтоб не мучилось и поставить другие. Вопрос куда и в каком виде открыт.

    Витают грязные мыслишки насчет альтернативной задней оптики, но все готовые решения - уродливы, а ручками делать - боязно, поэтому забил на них пока. К не менее грязным мыслям отношу идею установки маленького спойлера-ступеньки над кромкой заднего стекла, но тут та же проблема - все что есть - убого, а самому делать - негде и не из чего (как и из каких материалов делать знаю, к счастью).

    Поэтому пока катаюсь full stock, радуюсь возможности колесить по городу, хоть и делаю это редко. С радостью попробую ответить на вопросы по машине, моим задумкам и вообще о чем хотите спрашивайте=)

    P.S. Простите за простыню текста. Не люблю клепать односложные посты.

  12. Каждый сам выберет подход к постройке, а эта статья вполне может определить чей-то выбор.

    Мой например=) Воспользуюсь методом проволоки и капли краски. Я конечно понимаю, что для старта мне лучше сделать всё по высшему разряду, но дороговато стоят эти пылинки. А уж если потеряешь такой, то будет самый настоящий:

    FFUUUUUU.png

  13. Dodge Viper?

    Или Корвет новый?!

    Вот! Не я один такой. Обратили внимание, что Corvette и Viper получили вместо классической горизонтальной оптики - вертикальную? Вайпер, для меня, потерял после этого своё лицо: вообще на себя не похож. А на той фотке я сначала подумал о Jaguar F-Type, а уже потом углядел там гадюку. С Корветом та же фигня: получив "вертикальные" фары он стал похож на какую-то невнятную копию Ferrari F12 Berlinetta.

    На мой взгляд внешность этих двух машин - провал и потеря индивидуальности.

    Фотки для сравнения(большие картинки под спойлерами!):

    Ferrari-F12-Berlinetta-front-three-quarters.jpg

    Detroit-2013-Corvette-Stingray.jpg

    18.jpg

    2013-SRT-Viper-front-three-quarter.jpg

    Обратите внимание на фары, меня печалят именно они! В случае с Вайпером, его выделяет некий кантик по границе оптики, но формой он уже все-равно не тот самый:

    dodge-viper-gts-05.jpg

    Ну и Корвет С6:

    2005_Chevrolet_Corvette_C6_speed_mountains_1280x960.jpg

    Ну а по большому счёту SRT Viper вообще непонятно зачем так переделали: "задница" на крыше, мелкие форточки на задних стойках. Я никак не пойму зачем они на Вайпере? Он из-за них кажется пропорциональнее чем нужно. Раньше Вайпер - это огромный V10 под непристойно длинным капотом и маленькая скорлупка кокпита с обмочившимся водителем внутри. А что потом будет? Посадочная формула 2+2? :ne_vi_del:

  14. Как приготовить из доширака эпоксидку?

    ;;-))) Я бы тоже хотел узнать!

    Имелось ввиду использование тонких вырезок из крышки от доширака в качестве опоры/подложки/каркаса жесткости при восстановлении формы.

    ___

    ^ Опозорился=) Kushikimi лучше написал.

  15. Впервые ко мне едет посылка в руках Почты России. Заказал травло у Серёжи ISilver'а. Два дня уже отправление в Екатеринбурге валяется... Верю, Надеюсь, Жду=)

    Ну и немножко офф: заказывал с 1999.co.jp два кита, доехали за неделю с хвостиком, привезли прямо на порог. Лепота. :-ok-:

×
×
  • Создать...