S.Crispus G.

Руль очень эргономичный . Можно одним пальцем рулить .

Хотя , в наше время всё возможно . Мой знакомый , что-бы перчатки на улице не снимать , наловчился принимать телефонные звонки водя по экрану носом .

Спасибо , Андрей .Вид тамиевского зажима подсказал мне идею . Попробую переточить под это дело хирургический зажим . Интересно что получится .

Привет. Как-то не попалось мне темы с обсуждением нюансов работы с травлом . Вопрос , собственно , в теме . Столкнулся с нежданчиком   когда попытался согнуть травло по линиям без специальной приспособы . Категорически ли нужно приобрести данный девайс , или есть какие-то доморощенные очумелоручные  наработки ? Наверняка , кто-то до меня уже озаботился облегчением этого процесса . Заранее спасибо .

Поздравляю ! Желаю бодрого настроения и богатырского здоровья !

Оба-два , и в одни руки.

Точно красное.И с белым окошком.

Раз уж стоп-сигналы не светят, то стекло придётся красить в красный цвет. А раз покрасили , то ...рекбус , кроксворд...

Прозрачное оно .По всей поверхности.

Торпедо хорошо получилось.

28 минут назад, Heil_Max сказал:

Поэтому стекло абсолютно прозрачное.

Охренеть . А оно действительно красное ?

Что прозрачное , это я и так вижу... 

Посмотри на стоп сигнал любой машины.Лампочки видишь?А они там есть.

Фонарь не прозрачный .

Он ,как раз блестящий.

У меня для подобных случаев имеется  Футура.

11 минут назад, Heil_Max сказал:

помутнели....

Лаком покроешь и они засияют.

Рома , там реально копеечная задача с кучей вариантов решения :

1. Амортизатор никогда не входит штоком прямо в кузов. Есть прокладка (подушка ) и посадочное место.Можно подклеить  к кузову небольшой круглешок , треугольник под нужный угол, квадрат, что угодно.

2.Амортизатор в KIT уродский .Можно одеть на него кусок термоусадки чтобы сымитировать пыльник.Заодно разнообразишь цветовую гамму днища.Пыльник , как и амортизатор может быть разного цвета.

Всё это исключительно на твоё рассмотрение , так как если сильно глубоко копать , то и в рессорах на оригинале не два листа как в этом наборе.Если всё переделывать , то можно никогда эту модель не доделать.

Классно работа движется . Верю, что получится конфЭтка . Жаль , что детали часто уродские . С креслами-проехали . Этот задний мост напоминает обмылок . Чулок толстый , а редуктор просто никакой .

А в идеале , ещё и дать маленький зазорчик между амортизатором и чулком заднего моста.

P.S. Новодельные серьги значительно улучшили вид рессор.

С Днём Рождения!

7 часов назад, cuba_13 сказал:

а тюбик с отвердителем малюсенький

У продавцов можно спросить отдельно отвердитель . Мне удавалось покупать отдельно на авторынке .Я грешу тем , что слишком много его добавляю . Перестраховщик . Лучше пусть быстрее высохнет , чем не схватится . Кстати , слышал , что у профессиональных рихтовщиков обычно как раз отвердитель остаётся лишним .

54 минуты назад, cuba_13 сказал:

Сразу скажу, что глобальных перепилов не будет.

Что , даже никому не понятную перфорированную хрень неизвестного назначения не воткнёшь под днище ?

Усаживаюсь поудобнее .

Дверные карты ты зря похвалил . Они никакие. Сиденья напоминают стулья из дворца в чехлах . Когда первый восторг пройдёт , сам убедишься .

Этот старый АМТ - такой АМТ !

Даже не знаю что это. Какая-то реплика на классическую тему .

3 часа назад, oper сказал:

Очень крутой подход! 

И повсюду знаки. 0:21 ; 20:13 ; 35:02 .

Металлические гвоздики можно нагреть на газе . Должны стать мягче . Плющить не молотком напрямую, а точечно , подобранным бойком .

P.S. Это исключительно мои умозрения . Цепь из травла собирать не доводилось .

Пробка в моторном щите , от горловины бензобака . В 20-е годы была ещё романтика . Ездили с ветерком - открывали лобовое стекло на продувку ... И вдыхали...

А радиатор , точнее его отсутствие наличия я и не приметил . Классические игры разума . Мы знаем , что он там должен быть , значит мозг заставляет нас видеть то , что мы видеть готовы и отказывается видеть то , чего не может быть .

Подозреваю , что

4 часа назад, ScaleHotrodRatrodCustoms сказал:

это не минус и не беда, ибо на рэтродах часто не ставится система охлаждения , так как машины ездят не долго и не далеко на хотрод дертис или атомик хотродс практикуют часто такой способ).

Hotrod ! Прошу извинить меня за вольное цитирование . Мы тут те ещё шутники .

Модели , действительно замечательные.

Очень впечатляющие модели . Единственное , при такой детализации , смущает отсутствие подвески и амортизации . Костотрясы получаются .

Хорошая шпатлёвка NOVOL , но воняет жутко . Я её на балконе размешиваю и наношу . Пробовал на кухне , под вытяжкой , но всё  равно запах остаётся и башку ломит .

Имеется и однокомпонентная коричневая в тюбике . По ней у меня двоякое мнение .Наносить нужно тонким слоем , иначе жрёт пластик и плохо сохнет.Обрабатывается хорошо , но она значительно мягче пластика . Есть в продаже ещё серая однокомпонентная в тюбике , но её я пока не пробовал в действии. 

16 минут назад, cuba_13 сказал:

это имитация чего-то там

Судя по пупырчатости , эта кожа с жопы страуса .

С креплениями бензобака можно было поступить проще . Вырезать полоски из ватмана и приклеить суперклеем . Ватман и резать легче и фиксировать проще .

Про тремор наговариваешь . Пробки на аккуме очень аккуратные .

Флок тот самый ? Китайский ? Я купил такой с Али , но ещё не пробовал .

4 часа назад, RBPencil сказал:

иначе там держаться не за что будет раме.

Чтобы совсем уж было за что держаться и из колёсных арок не глядел пустой капот , озаботься созданием моторного отсека . На его боковые стенки замечательно по всей длине ляжет рама .

3 часа назад, RBPencil сказал:

Вот так примерно это будет (пока заготовка)

Такой крутой поворот колёс излишний . Это ведь не складской погрузчик .Тут и радиус разворота солидный нужен . Примерно как у баржи .

Понимаю , что смола , но чуток бы снять толщину крыльев в колёсных арках .

8 часов назад, ekha сказал:

изрыгнул

Рыцарь Евгений одолевает изрыгающего дракона.