raffkona
-
Публикаций
325 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные raffkona
-
-
1 час назад, 4auka сказал:
Проще без каких либо фильтров купить кусок гофры, подходящей по диаметру к выходу вентилятора и свободный конец гофры при покраске выкидывать в форточку. Самое действенное да и в фильтрах смысла особо не вижу.
Гофра уже лежит и ждет своего часа. Все верно про форточку, но красить я могу либо на балконе, что нельзя делать когда там холодно, либо в туалетной комнате. И вот там нужно чтобы запаха было по минимуму. Живу не один )
-
Приветствую всех.
Решил пока доделываю кузов и готовлю его к лаку показать вам, какую камеру для покраски смастерил.
Может кому будет полезно.
Основной задачей было сделать недорогую мобильную камеру из тех предметов, что продаются в магазинах. Так же снизить к минимуму запах от краски и максимально отфильтровать все, что летит мимо кузова ) Вот с последними прошу совета у кого есть опыт. Какой фильтр купить? Будет ли угольного салонного фильтра для авто достаточно?
Как определюсь с фильтрующим элементом, буду делать для него рамку.
А так короб куплен в Ikea, вентилятор в Леруа и подсветка диодная "Эра" (самый дорогой элемент конструкции)
P.S. все провода будут аккуратно выведены через тех. отверстия на заднюю стенку
-
-
8 часов назад, Driver сказал:
Цвет интересный получился. Но я бы его сделал чуть более бежевым. Но это только мое видение цвета.
Ну вот я думаю, что получился немного контрастным для авто того времени. Поэтому буду немного осветлять. Потом один или два слоя. Посмотрим, что получится.
-
Всем привет.
Прошу оценить цвет и качество окраски кузова. Окрасил пока в 2 слоя. Думаю, что нужно немного осветлить цвет и положить финальный слой.
Что думаете?
-
Черные детали неплохо бы приглушить полуматовым лаком. Очень блестят.
Если кожух вентилятора будет видно на собранной модели, то шов нужно зашпаклевать.
Шов видно не будет, потому как сверху встанет рама, на которой держатся фонари, поэтому оставил вот так.
На счет лака попробую. Мне все равно двигатель надо им покрыть, сейчас он просто в краске.
-
Всем большой привет.
В перерывах между ремонтом в квартире, сном сына и работой пытаюсь найти время на хобби.
И немного новостей о проекте, который движется.
Кузов.
Кузов готов к покраске. Краска намешана. Будет бледно-оранжевый цвет.
Так же доделал облицовку дверных рамок изнутри...
Двигатель.
Собрал двигатель. Использовал и болты где было можно и блестящий клейкую ленту как имитация хомутов.
По двигателю буду делать смывку и проводку, но вот думаю как еще его оживить. Буду рад советам.
-
Верно, это черный акрил тамиевский. На счет толщины. Когда красил накладывал слои, как мне казалось, ровные. Пока краска не высохла выглядело все достаточно прилично. Надеюсь на лак, которые скроет эти неточности.
Как небольшое оправдание красил аэром с ушатанным уплотнителем иглы и триггер забился краской, и заклинивал )))
Продолжаю тренироваться в покраске )
Кстати, на каком давлении задуваете акрил? Я ставлю 1.3...
-
Кстати, что за фирма модели?
Это Tamiya.
Все очень хорошо, ждем продолжения постройки модели.Спасибо. Обязательно будет. Перебрал свой аэрограф, так что работа быстрее пойдет )
-
Всем привет.
Небольшой отчет о том, что удалось сделать.
Начну наверное с самого сейчас тяжелого, а именно с доделкой стоек со стороны салона. О том, как выглядит модель из коробки я писал ранее.
Итак
Салон.
Выпили из пластика Tamiya накладки на стойки пока только правой стороны. Это отнимает очень много времени, потому как подлезть сложно к стойкам для замеров, ну и все приходиться подгонять на глаз. Это еще не финальный вариант - я буду углублять окантовку стекол, чтобы была видная ступенька и создавался эффект реальной двери и объема.
Т.к. пол на реальной машине был покрыт неким матом (похожим на резину), решил сделать фактуру на модели. Для этого взял армированный скотч. Только вот думаю, что надо было продлить до педалей... Что думаете?
Кузов.
Сделал воздушную заслонку. Не обращайте внимание на то, что один конец загнут - это будет обязательно исправлено до следующего слоя грунта.
Ну и вот так выглядит днище в краске без лака...
Сейчас все силы брошены на доделку стоек и создания рамы сидений.
-
Сетку не рано вклеивать? Мелкая ячейка очень склонна к заливанию краской.
Я боюсь, что когда начну вклеивать сетки на покрашенную модель, то просто краску испорчу неаккуратным движением. Мне проще маску на сетку налепить и уж потом ее аккуратно докрасить...
-
Всех с новым годом, друзья.
Желаю в новом году крепкого клея, меньше апельсиновой корки и шагрени на ваших моделях. Чтобы имитация чего угодно работала на все 100% и ваша модель выглядела как настоящая. Всяческих успехов в вашем хобби.
Работа с моим проектом движется медленно, но верно.
Тем более начал ремонт в квартире. Так что у меня моделизм и на столе и в масштабе 1:1 =)
Кузов.
После грунта выявились небольшие косяки, которые устранил быстро.
Вклеил сетку воздухозаборника. В скором времени сделаю заслонку.
Салон.
Вклеил сетку в воздуховоды в панель.
Шасси.
Готово к финальному грунту и покраске. Приклеил болты на места крепления амортизаторов.
Двигатель.
Сделал радиатор таким образом. Более мелкоячеистая на мой вкус не подошла.
Проблемка.
В ходе примерок салона выявилась проблема детализации. На стойки не предусмотрено никаких накладок. И если салон вклеивать как есть, то эти места остаются в непотребно плохом виде. Буду делать имитацию накладок из пластика.
-
Стройка продолжается.
Кузов.
Пока подготавливал оставшуюся мелочевку к грунту понял, что кузов грунтовать рано. Приклеил крылья и оказалось, что их необходимо изрядно доделать, чтобы встали они на место правильно. Так же решил делать воздуховод для притока наружного воздуха в салон. Изначально на модели это место просто литое. На реальных автомобилях этот элемент функционален.
Что получилось.
Надо будет сделать крышку и кронштейны. Изнутри наклею сетку Aurora Hobby, которую уже приобрел (спасибо за совет Vbad).
Возник вопрос. Стекла вклеивать лучше сейчас и наложить маски перед покраской, или уже вклеивать после покраски?
-
Не, она вышивает. У нас квартира как галерея )
При этом она утверждает, что ей бы не хватило терпения заниматься моделизмом.
-
Выкроил немного времени для модели.
Колеса.
Колеса - это то, на что обращаешь внимание сразу, поэтому к ним особо пристальное внимание.
Срезал заводскую имитацию колесных болтов и приклеил всем известные болтики MasterClub. Очень у них полезная продукция.
Болтики взял 0.9 мм с шайбой. На фото первый выбранный вариант, но уже не стал переделывать с новым пакетиком, жена уже спала, не хотел будить )
Результат
После покраски обязательно будут установлены ниппеля.
-
Vbad, работа конечно великолепная. Меня сильно впечатлила.
Мне еще бросилась в глаза обстановка рабочего места (которая выглядит как нормальная разобычная обстановка стола моделиста), которая в масть самому проекту )))
-
Хорошо. Сделаю фото последней работы и выложу в галерею. Это Ferrari F1-89
ОцЕните. Будет интересно послушать отзывы.
-
И сразу, сетка радиатора не годится, ищите травление под соты радиатора, такое есть.
Шефф,
Этим сейчас и занимаюсь. Еще покопаюсь в старой электронике, там бывают такие вещи. Может еще чулок подойдет? Надо поэкспериментировать...
Из подручных средств сетку радиатора можно попробовать из треугольных чайных пакетиков липтон.Или искать соответствующее травление.
Как планируете имитировать тканевое покрытие салона?
San43zZ,
пакетики для чая хочу попробовать на панели приборов, там как раз есть воздуховоды которые надо как-то оформить.
Тканевый салон буду имитировать тканью) У меня был опыт на корабле паруса тканью обклеивать, и получилось довольно сносно. В салоне модели это будет первым опытом, так что посмотрим, что выйдет...
Я вот такой сеткой пользовался http://i-modelist.ru/goods/226/Aurora_Hobby/33922.html (она бывает с разным размером ячейки).Vbad
спасибо, как раз на этом сайте сейчас заказ собираю.
__________________________________________
Кстати как вам краска хром Alclad2? Реально хром дает, как, например, фольга?
-
Всем добрый день.
Наверное начну с маленького знакомства, потому как это мой первый пост здесь (не считая барахолки).
Зовут меня Владимир и живу я в Мытищах. Хобби этим увлекаюсь уже не первый год, и думал, что у меня получаются прекрасные модели.
По первому времени даже хотел выложить сюда результаты своих трудов на всеобщее обозрение и удивление, но вовремя одумался
Тут как на Нурбургринге "Удивить здесь сложно, а насмешить легко".
Посмотрев работы опытных моделистов, стало очевидно, что называть себя моделистом пока рано, но вполне реально, если поработать над некоторыми аспектами.
Ну и в общем после долгого просмотра форума и накопления какого-то обязательного набора навыков решился начать свой первый WIP здесь.
Основной целью своего WIP вижу получение конструктивной критики и советов со стороны корифеев, ну и конечно обмен опытом / знаниями.
Судите строго!
Теперь о модели. Всем известный 2CV, так что расписывать тут особо нечего. Этой моделью начинаю сборку серии народных автомобилей - 2CV, Beetle, 500, Mini.
Хочу собрать их всех на одной полке.
Делать буду не аскетичный вариант, что-то типа вот этого:
Цвет кузова будет один - бледно-желтый.
Планов при постройке немного:
- избавиться от всех косяков пластика
- сделать тканевый салон
- по максимуму детализировать двигатель и салон
- покрыть хромом бампера, фары, молдинги.
Немного технической части. Что беру за образец.
Что имеется сейчас. Большая часть деталей и кузов подготовлены к первому слою грунта для выявления косяков.
Кузов.
Очищен от проблем литья, углублена расшивка, подогнаны места установки стекол и фар.
Выхлопная труба.
Сделано отверстие. Изначально она была литая.
Радиатор.
Хочу сделать соты радиатора. Первая версия такая, она же самая простая. Либо сделать сетку перед вентилятором на раме. Думаю, что масштаб сетки большой для данной детали.
Ищу более подходящий вариант.
В идеале запилю основание под радиатор, чтобы туда встроить соты.
-
Забираю Jaguar XJR-9LM
отправил письмо в лс
-
Автор старался и это видно по ВИПу, но хочется отметить:
1. Покраска никакая, надо стараться! Тут уже много раз говорили (на форуме), что если не бросать это дело, то все будет получаться отлично.
2. Колеса совсем не нравятся, инородно смотрятся. Я понимаю что других нет, но надо было значит купить, моделизм это дело такое.
Мы не в машинки играем, а стараемся все же делать модели похожие (хотя бы внешне) на настоящие авто.
Дело в резине, в ее жирном профиле.Диски вообще не годятся Портят весь вид.Шефф, подскажете где такие диски можно приглядеть? Или можно расслабиться и на ebay?
-
Отверстия можно и шаптлевкой пофиксить, ничего страшного нет, и сделать их меньше, используя сверла или иголки совсем маленького сечения.
Другой вопрос, что в коробке дорестайлинговая модель R8, а диски такой формы стали устанавливать на модели после рестайлинга. По хорошему надо и фары тогда пилить, чтобы полностью соответствовать.
-
Можно поинтересоваться где первый набор найти в Мск?
У меня на очереди тамиевский гольф, но тот без двигла. Вот хочу донора взять...
Портят весь вид.
Citroen 2CV_Deux Chevaux Vapeur
в Work In Progress для начинающих
Опубликовано
Так это очень хорошо, одиночество - отстой ))) Боюсь отнять время, поэтому погуглю сам ) Спасибо
Вот склоняюсь к этому варианту. То, что нужен фильтр перед лопастями как защита моторчика это да. Возьму какой-нибудь дешевый и проверю.
Друзья, позвольте еще вопрос. Вчера покрыл колеса лаком АКАН, и то ли много разбавителя добавил, то ли АКАН с акрилом Тамиевским "не дружит", но вся краска потрескалась, но не слезла. Чем можно смыть все это без порчи пластика? Спиртом?