Kryptonyte
-
Публикаций
1282 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
15
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные Kryptonyte
-
-
Очень аккуратно и эффектно! Чем и как прорезал воздухозаборники?
-
Запчастюлек хватает, однако!
-
7 минут назад, Tolibass сказал:
Колёса, 50% готовности модели! Красивые!
Спасибо!
-
В грузовиках не соображаю, а вот все остальное просто супер! Поздравляю
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Вырвал все-таки час времени на моделирование и решил сделать колеса сегодня, а не ждать завтра. Уж сильно хотел посмотреть на результат!
Высверлил вентиляционные отверстия в дисках, вставил ниппеля и выкрасил в необходимой цветовой гамме.
-
Шаблон купил сегодня, думаю завтра закрою вопрос с колёсами на Изетту.
А так же придумал чисто модельный вариант для двери моего «холодильничка»)
-
Буду посмотреть! Удачи!
-
Тоже какой непростой набор. Удачи с ним!
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Да о чем ты говоришь? Толстенный прозрачный пластик как бронированный) Красить!
Нашел фото рамы, и потом посмотрел на то, что в коробке...даже не знаю, максимум что я тут сделаю это выхлоп, тормозные магистрали и уже поперечину воткнул между продольными балками. Кузов все закроет и этого не будет видно никогда.
Кстати, надо отдельно думать над фиксацией кузова к раме - то, что даёт Ганза по факту не работает - резиновые направляющие короткие и кузов валится.
Фары, если ставить их, как говорит инструкция, косят. Да и крепление само этих «прожекторов» уж слишком толстое - надо переделать.
А так вся надежда на качественную покраску, только тогда Изетта сможет выглядеть так, как я ее задумал)
-
2 минуты назад, RBPencil сказал:
Я именно из-за него этот набор и брал. Живьем он такой классный.
Забавно у нас с тобой приоритеты разделились)))
Кажется, клепки великоваты - ты какие использовал?
-
Только что, RBPencil сказал:
Оно не ровно лежит и там по стыку будут резиновые прокладки. Это пока на сухую поставил для съемки без жесткого фиксирования
А я не могу заставить себя этого «уродца» начать, причём понимаю, если сейчас не начну - никогда за него не возьмусь.
-
16 часов назад, RBPencil сказал:
Итак стройка начата. Не так много пока (скорей совсем мало). Мне резиновый диван совсем не нравится, а тут пошла мода пилить диваны и кресла))). Решил фордовский 49 диван из запасов резать. Пока он кривоват (верхний правый угол нормально - оптический обман), так ка это пока заготовка., он выше в спинке чем обозначен производителем, но у меня ближе к оригиналу (лично видел в Музее на Рогожском валу (потом на Верейской - тут он стоять будет вечно)). Пилить не так много осталось, шпатлей пройтись и будет готово.
Я планирую весь резиновый литник выбросить - бессовестные ребята из Ганзы
-
4 минуты назад, RBPencil сказал:
1. Пока не думал. но кажется из-за толщины пластика/хрупкости это сделать стрёмно (ИМХО).
2. Линейка с кружками. я при её помощи много сделал уже и тут буду. Грунт-краска-лак.
Клеить наглухо переднюю дверь не хочу, но попробовать заморочиться с петлями стоит.
Линейку такую днём с огнём не сыщешь сейчас, все из пластика(
-
Колеса по высоте идентичные, различается незначительно ширина и сам диаметр диска - за счёт этого машинка будет увереннее смотреться. Ну и плюс хромированные колпаки
У меня есть 2 вопроса, на которые сам не могу найти ответа:
1. Как сделать петли передней двери
2. Как сделать вайтволлы на резине
-
Если все пойдёт с Изеттой хорошо, в чем я не уверен, составлю тебе компанию с таким же малышом)
-
9 минут назад, RBPencil сказал:
@Kryptonyte А что за три диска + четыре покрышки и колпаки к ним такие на фото?
Так я ж указал, что буду колеса использовать от набора Мини Купера
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Именно Изетта дала BMW билет в будущее, но основную роль в ее создании сыграли не немцы, а итальянцы: Ренцо Риволта — владелец компании ISO занимавшийся производством мотоциклов и мотороллеров, которые были весьма популярны в послевоенной Европе, вторым человеком стоявшим у колыбели Изетты был инженер — Эрменеджальдо Прети, убедивший Риволту создать компактный автомобиль.
1954-ом году БМВ выкупила и права на производство «итальянской малышки» и все необходимое для этого оборудование.
уже в первый год производства на БМВ был собран в количестве 12 000, а за 57 — ой год было выпущено 40 000 Изетт, если же посчитать все Изетты выпущенные до 1962-ого года, получится 160 000 автомобилей.
При длине в 2285мм, колесная база Изетты равна 1500мм, ширина — 1380мм, а высота — 1340мм. Снаряженной массой в 360кг BMW Isetta ближе к мотоциклам, чем к автомобилям.
Немцы установили на эту малолитражку свой одноцилиндровый движок от мотоцикла R25, при диаметре цилиндра в 68мм и таком же ходе поршня, он имеет объем в 245 «кубиков». С таким мотором легендарная малолитражка была способна разогнаться до 85км в час, на набор 30км в час требовалось 11с. Вышедшая в 1956-ом году Isetta 300, получила мотор с увеличенным до 72мм диаметром цилиндра и возросшим до 73мм ходом поршня, эти улучшения позволили увеличить объем до 298 кубических сантиметров, повысить мощность с 12 до 13 л.с и,главное, получить прибавку в крутящем моменте.
Данный набор от Gunze Sangyo содержит 2 интереснейших автомобиля: BMW Isetta 300 и Messerschmitt KR200. Как вы уже поняли, собирать я буду именно Изетту.
Мне всегда ооочень нравилась эта машинка, и после очередного просмотра «Махинаторов» я нашёл на японском аукционе этот набор. Итак, что внутри?
Кузов Изетты, а так же передняя и единственная дверь отлиты из хрупкого прозрачного пластика среднего качества. Все элементы упрощены до неприличности, хром отвратительный, литьё с дефектами, ну и конечно же, в «лучших традициях» Ганзы - резиновый салон!
Только качество травления, но не его объём, порадовало - хоть что-то))
Работа предстоит колоссальная....
В первую очередь начал срезать с литников раму и площадку крепления сидений. Литник с «хромом» идёт «кроту на завтрак». Как я уже сказал, резиновые детали сомнительного качества, включая покрышки, сразу идут в мусорное ведро - заменю колеса полностью на комплект от Morris Mini Cooper от Тамии - они максимально отвечают именно моим требованием по размеру диска, высоте и толщине покрышки, а так же наличием хромированного колпака.
-
Мне тоже очень нравиться этот автомобиль) Удачи!
-
Цвет последнего мини шикарен
-
13 часов назад, Tolibass сказал:
Пожалуй и я вольюсь!
А вливаться буду с вот эти маленьким чудом Subaru 360 SS .
Вот немного информации ,для понимания,с чем столкнулись!
Первый серийный «Субару-360» вышел из ворот завода 3 марта 1958 года.
Забавно сравнить «Субару-360» с почти ровесником — нашим ЗАЗ-965. «Запорожец» длиной 3330 мм перерос «японца» на 335 мм. База у «Субару» всего 1800 мм — на 223 мм короче, чем у 965-го. А полная масса «Субару» — 640 кг, аж на 325 (!) кг меньше, чем у советского автомобиля. В общем, наш-то — акселерат!
Японцы же облагородили двухцилиндровый, мотоциклетный, по сути, агрегат устройством, гордо названным «Субаруматик». В отличие от знакомых нам советских мотоциклетных двигателей, японский сам готовил смесь бензина с маслом. Ингредиенты заливали в разные бачки.
В паре с мотором работала четырехступенчатая коробка с повышающей (0,806) передачей. Не очень, правда, понятно, зачем она этой крохе с 25-сильным движком. По паспорту максимальная скорость 110 км/ч, а гордо указанная в рекламном проспекте крейсерская — 80 км/ч.
Ну собственно говоря достойная машинка своего времени.
А вот и коробочка.
И вот он прототип.
Со цветом пока не определился, но думаю подтянется со временем!
Всем участникам хороших строек и дойти до финиша!
До встречи!
Толя, и тебе удачи! Как обычно все очень позитивно описал! Желаю тебе легкого моделирования и прекрасного ЛКП))
-
Шикарный авто! Завтра зайду на конкурс с этим же набором! Удачи!!
-
Блин, а чего фото такие ужасные?
-
1 час назад, 4auka сказал:
А я, к своему стыду, впервые узнал о таком авто со столь уникальными дверями! Да и история автомобиля интересная) спасибо за просвещение!
Есть у него конкурент, о котором тоже мало знают, но машина не менее достойная - Toyota Sera. Видел живьём в своём городе - очень необычно выглядит.
-
Толя, поздравляю тебя! Всех благ!
(Конкурс SC) Subaru 360 SS
в Work In Progress
Опубликовано
Спасибо, попробую этот способ на фиате 695