Александр1978

Роман ты угадал ,люблю много моделей на полках ,а не в коробках.Качество вещь относительная ,всегда найдется человек который делает лучше чем ты

На импале к примеру при нанесении лака плюнул пистолет не по детски ,теперь вот придется полировать 

Колхоз,ну и что на аутентичность не претендую ,шильдик ставился в это место на волгу вот и приклеил

очередная конверсия в 24 ваз 21013 переделка из 2101 от ашетт

12 часов назад, yura1961 сказал:

При такой "конвейерной" сборке и удовольствие от процесса соответствующее

У меня хотя бы так ,у некоторых просто коробки лежат годами,а вообще удовольствие вопрос спорный каждый его испытывает по своему.Кто то строчит посты ,кому то интересно дорабатывать одну единственную неповторимую до идеала,скажу только что 43 для грузовиков ,ДЛЯ СБОРКИ ИЗКОРОБКИ с минимумом травла ,самый подходящий.А еще у меня в коллекции есть и в 35 уралы трамповские камаз от icm и уазик трамповский,последний по деталировке и качеству просто на голову лучше любого кита от амт или ревелл

Только что, oper сказал:

то есть ты грунт без серого пигмента используешь? Фактически разбавитель + биндер, который идет в грунте?

получается так,но мелкие частицы все одно остаются просто при грунтовании грунт как бы становится неукрывистый полупрозрачный ,хотя слой норм кладется

14 часов назад, ekha сказал:

 Так ты, вроде, грунт наносишь тоже с пистолета? Наверное, поэтому проблем нет. Я все испробовал: даже два аэра применял с соплом 0,5 (чуть лучше, но всё равно задница).

Нет с аэра jas 0,5 давление около 3,5 -  4 атм ,развожу очень жидко, и как ты правильно подметил все тяжелые и большие частицы оседают ,даю отстоятся и нужное(верхнюю фракцию ) сливаю в аэр и этим грунтую полупрозрачным слоем 

3 часа назад, Ermiloff сказал:

Чтобы получать стабильно хороший результат, надо знать на практике все семь пунктов, тогда с любым "говнищем" можно будет добиться отличного результата. Не обязательно пробовать крайности, вполне достаточно отдельно немного покрутить каждый параметр, для того, чтобы ощутить разницу и по ходу теста увидеть, понять и почувствовать каким образом достигается лучший для тебя результат, да и вообще, возможен ли на практике тот самый "желаемый"

Четко сказано ,но это придет с опытом лет так через цать 

По поводу рабочего места мне стыдно показывать даже ,не представляю как Евгений умудряется в такой чистоте красить у меня в радиусе 2 метров все серобуромалиновое(для покрасочных работ отдельное помещение в частном доме)

Грунт novol hs синяя банка 4 к 1 развожу 1 к 1 с 646  ,нитробаза debeer,поверх лак duna hs 5000 добавляю 5 процентов 646 можга ,проблем ноль ,усадки нет ,полирую только мусоринки на лкп, собрал уже около 30 китов в 24 и 25 и 15 авд китов,одна из последних копеек из ашетовской серии

Вот эти модели тоже сделаны по той же технологии ,единственное что лак наношу с большого покрасочного пистолета sata 3000 hvlp c дюзой 1,3

Хороший кит,задний бампер в нем норм по ширине?

15 часов назад, 4auka сказал:

Наконец то купил лак Dyna Dynacoat 5000 hs.

Правильное решение,цвет класс.Разводить лучше как написано на банке

В 28.12.2017 в 01:48, Atenza25 сказал:

Вполне ожидаемо от журнальной серии, особенно которая выходит в РФ - все по принципу "и так сойдет".
Я сейчас подписан только на ГАЗ 21М в 1:8 от ДеА, но абсолютно уверен, что там глупых косяков будет тоже достаточно.
Для меня эта серия 1:24 может быть интересна только из за пары моделей, да и то под вопросом - будут ли они в ней, а так собирать все 60 автомобилей в таком качестве и за такие деньги - не очень разумная идея, как мне кажется.

А мне нравится тема советского автопрома,думаю 60 моделей отечественных авто в 24 ЭТО ПОДАРОК,нигде и никогда вы их не заполучите в нашем масштабе.А  про качество,так это всегда так,но на то здесь и моделисты собрались ,приложить руки к покраске и хрому и модели преобразятся.На фото копейки из данной серии

По поводу Победы в 8 масштабе ,это большая игрушка которую в модель переделать нереально просто покраской и бмф тут не отделаешся

ps  Стоит на полке куплена с рук ,может когда перекрашу в след жизни.Зис бросил, понял что отверточная сборка за конский ценник, это слишком

снова 43 масштаб киты авд зил130 и маз 200 и детали от пожарников

21 час назад, ekha сказал:

Короче, Мобихел - говно

это проходили лет 10 назад,Валентин молодец хорошую тему развивает

Роман глаз не подвел,есть косяк

3 часа назад, ekha сказал:

Кстати, а ты в предыдущих наших выставках участвовал? Мне показалось, я уже видел некоторые модели. БелАЗ, например

Да участвовал 2 раза , белаз привозил 2 года назад ровно.Тогда занимался еще бумагой активно

Выставка понравилась хоть и авто в 24 было всего 3 участника включая меня и Евгения,за мерс 300 sl от тамии первое место дали.Модель Евгения вживую идеально смотрится и зерно нормальное не как на фото,в общем  все понравилось.

Максим зря не приехал, можно было пообщатся поразглядывать вживую так сказать.

Раз зашла речь, про так как кто начинал ,то у меня немного другая история.Модели строю со 2 класса школы так сказать,авиамодельный кружок посещал 3 раза в неделю исправно 9 лет, дорос до мастера спорта в классе свободнолетающих моделей f1b,с пятого по 8  класс  склейл около полусотни бумажных моделей из левши,с десяток пластиковых самолетиков покрашенных не сильно хорошо ,а вот 3 года назад случайно наткнулся на форум бумажного моделирования и как говорится понесло в разнос и затянуло по уши

В свободном лете даже федерация есть http://www.fasr.ru/deyatelnost/klassy_aviamodeley/f-1_svobodnoletayushchie_modeli/

Вода (конденсат) по другому выглядит

Это силикон в воздухе или на поверхности,обезжирка исправила бы легко