- Популярный пост
-
Публикаций
995 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
43
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные Heil_Max
-
-
3 минуты назад, AeroMax сказал:
Ура! Тру моделизьм!
Как это понимать?
-
7 минут назад, Николай_ сказал:
Деталей мало, это значит внутри не все, что на крышке нарисовано?
Верно. Только мотор. Все остальное в виде баков и шлангов самому надо покупать или делать
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
2 часа назад, Jackpot сказал:
а что за ребята из Новосибирска?
Scale_3D, группа в вк.
-
5 минут назад, Jackpot сказал:
вопрос скорее в том, обязательны ли нужны чертежи или можно проектировать, как и корпус авто, по фотографиям с разных сторон? необходимо только найти двигатель, получить разрешение от хозяина провести небольшую фотосессию и по возможности снять навесные детали на время.
30 баксов, конечно, всяко лучше, чем 360 (это еще за облегченную версию, за полную там где-то под 600 долларов ценник)...
а какой мотор вам нужен? если это v-образный американец, то даже не представляю, как его вообще возможно запроектировать.
Лично мне нужен 12-ти цилиндровый аппозитник от Порше из 70-х))) И кроме фотографий больше ничего нет))) А если вам нужен этот мотор, то ребята из Новосибирска сейчас рисуют такой же и будут печатать на продажу. Не проще будет сразу купить готовый?
-
6 часов назад, Jackpot сказал:
неужели и правда нет бесплатной 3д модели первого джея... и как быть? чертежи тоже не могу найти. придется покупать модельку, которая за 30 долларов. я кстати ошибся, сказав, что там целая модель. все детали сканировались отдельно, следовательно, пытаться потом отделить их друг от друга не надо (наверное).
правда проблема в том, что там тт версия, а мне нужен вивити-ай...
зачем покупать? Рисуйте. Сами же сказали, работать в солиде. Как раз и освоить можно. Для моего проекта вообще нет мотора и тоже придётся рисовать самому. Мотивирует
-
Вышка, что тут ещё сказать…!
-
6 часов назад, servas74 сказал:
Спасибо! Прямо атмосфера и настроение чувствуются! Отличные фото!
Надо наслаждаться жизнью, а не жевать.
Всегда пожалуйста.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
57 минут назад, cuba_13 сказал:С какой радости? Они всегда в описании пишут, что авто "родное", либо модифицированное. Твоё "глупо", ничем логическим не подкреплено.
В общем то твоё тоже. Если ты хочешь предъявить, вперёд в личку. Я вчера специально пошёл искать информацию по этому моменту, который ты обозначил. Так вот: данное изменение было с 1967 по 1969 года, именно на кабриолетах. На твоём сайте, который ты указал, я нашёл аж 2 экземпляра на продаже. На сайте по продаже авто в Германии, ещё с десяток штук именно кабриолетов. Все они приехали из Америки в таких состояниях, как и продаются. Кому верить, вопрос остаётся открытым. Но, разговор с владельцем меня убеждает больше, чем твои доводы. На этом вопрос считаю закрытым. Тема создана не с целью споров о матчасти, а ознакомлением с ней и просто визуальным наслаждением от представленных экспонатов.
-
32 минуты назад, cuba_13 сказал:
А то-что выводится в поисковике не всегда истина.
И на этот сайт полагаться глупо.
53 минуты назад, boxer сказал:Красивые автомобили, блестящие фотографии,.. Спасибочки большое!
Всегда пожалуйста. Сейчас тепло и такие мероприятия только успевай ловить. По возможности буду попадать
-
13 минут назад, cuba_13 сказал:
Самодел что ли? Ни в одном году выпуска это место гладким не было.
Вот что нашёл в первые секунды поиска. 1965 и 1968 год
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Здравствуйте Коллеги. Сегодня удалось побывать на стартовой линии классического ралли Paul Pitsch Classic. Данное мероприятие я посещал 4 года назад, потом поменялся темп жизни, плюс пандемия. И вот участники и зрители вновь готовы приветствовать ветер в лицо, запах бензина в воздухе и теплое общение. На старт вышло более 100 автомобилей, некоторые я пропускал, так как не находил их особо интересными, такими как NSU Prinz например, а на некоторых заострял особое внимание. Пробыл в общей сложности час времени, но удовольствия от общения и лицезрения получил на год вперед. Народу много, толкотня из машин и людей, но я максимально хотел запечатлеть то, что увидел. Чем с огромным удовольствием делюсь с Вами. Приятного просмотра!
-
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
-
11 минут назад, PETERSON сказал:
4К наверное стоит дешевле, чем 8К?
Ну, я смотрю всегда по финансам. Студентам нынче не платят, что бы 8к принтеры покупать))) А «моник» я по акции купил за 190€.
-
54 минуты назад, PETERSON сказал:
Чем обусловлен этот выбор? Решил сэкономить?
Сэкономить на чем?
-
3 часа назад, Брат Петерсона сказал:
По механике Кубик более продвинут, чем Фрозен. Это моё субъективное мнение, могу ошибаться. Я печатаю на Photon S, качество печати на нём не очень и уже хочется потратить сотку денег на нормальный принтер, и перестать вышкуривать лестницу на поверхностях, выравнивать плоскости и углы. На доводку мелкой сложной детали у меня уходят сутки и желание этим заниматься дальше уже пропало. Пиксель на моём принтере 47 мкм. Нынешний пиксель на Кубиках 4К и 6К 36 мкм. Он меньше, но хочется на уровне Фрозеновского 22 мкм. Теперь о механике. Для уменьшения воблинга оба производителя стали использовать станочные шариковые направляющие, это очень хорошо. На Фрозене и предыдущих или буджетных Кубиках используется трапецеидальный винт с латунной гайкой. На моём новом принтере люфт гайки составлял 0,2 мм. При таком люфте новый слой смолы для засветки окончательно формируется не положением винта, а под действием силы тяжести платформы. Из-за этого на изделии появляются неравномерные полосы. Для уменьшения этого эффекта увеличил задержку включения экспозиции до двух секунд, полосение ушло. Предлагают ставить разрезную гайку с пружиной, но на новых дорогих моделях Anycubik поступили более кардинально и применили винт ШВП. Ещё мне на Кубике больше нравится система подсветки рабочего поля. Она представляет собой матрицу светодиодов с индивидуальными линзами, на Фрозене точечный источник, отодвинутый от экрана с помощью зеркала. И в дополнение ко всему я запал на систему автоматической подачи смолы в ванночку. Это тоже полезная вещь, так как поддержание стабильного уровня повышает стабильность размера детали.
Спасибо за мнение. Очень важно. Вчера заказал моно 4к. Поглядим, что будет
-
2 часа назад, cuba_13 сказал:
Я тоже поддержу парней, нафига так темы называть. Тут что собрание детсадовской группы?
Посмотрим, что будет с тобой к 70-ти годам. Если доживешь конечно. Чего искренне желаю.
-
Я не припомню такой марки как «очередная». Можно же нормально тему назвать?
-
19 часов назад, Sebastian сказал:
Сборка огонь ) На что фотографировал?
Спасибо. На старенький фотоаппарат Fujifilm 14Mp.
19 часов назад, boxer сказал:Блестящая сборка!
Спасибо
11 часов назад, PETERSON сказал:А почему до сих пор нет фотографий готовой работы?
Михаил, все будет. Сегодня вечером постараюсь сделать. Нет возможности было дойти до ПК.
-
У меня дочке понравилась машинка, потому что розовенькая
-
А имитация ткани прям живая!
Фото "встречных" авто повседневной жизни.
в Флейм
Опубликовано
Приключения итальянца в Германии!