I.am.bud

Приветствую господа

Построил свою первую модельку

Что-то получилось, что-то нет...на то она и первая

После последнего обновления оставались лишь мелочи, в виде нанесения декалей и установки различных мелких деталей (ручки дверные, боковые зеркала , распорка и т.д.). Решил не флудить сильно тут  по установке всего убранства) представляю на ваш суд этот Porsche 934

Небольшие выводы, которые сделал для себя:

-для первой модели вероятно сложная, но в то же время интересная модель, т.к. позволяет понять (по моему мнению), что такое моделирование в принципе, тут и маски, покараска, склеивание поломавшихся или же просто деталей,  нанесение декалей, удалось даже немного полирнуть пацарапавшееся остекление.

Полировать не решился пока, покрыл декали сверху клиром в 2 слоя и на этом успокоился, побоялся испортить по неопытности декали и все остальное. И так местами декальки порвались. Ну да ладно, это не страшно, модель собрана. Есть куда расти)) С остеклением пока еще не очень получилось поработать, черным матом грубо как то вышло все, протру стекла, добавлю фоточек получше,если руки дойдут. 

16 minutes ago, E266AA said:

С окраской молдингов поспешил. Их надо было красить после лака и полировки.

Да я чет на кураже, все так интересно было, как и что покрасить, что решил и молдинги залить)))

Запись номер 6.

Приветствую всех!

Собрался все ж после праздников с мыслями и продолжил собирать свою модельку. В коробке, где складирую деталюшки их все меньше и меньше, остается дело за малым

1. Собрал наконец-то салон, вклеил ковши и каркас, так же установил дверные карты. 

2. Сделал шелкографию на стеклах. Пришлось помучаться, то поцарапал как то одно, в итоге отполировал его полиролью для фар, вышло достаточно прозрачо. То мат черный никак не хотел ложиться, всегда оставались какие то засветы....Ну и венцом криворукости стала трещинка в 2 мм на одном из стекол. Ну да ладно, будем знать все тонкости)

3. Открасил черные молдинги на корпусе, бампер, крышку багажника и стойки для стекол. Нужно теперь открасить передний багажник и его содержимое, а так же нанести декали на кузов.

Но думаю вот...Что-то мне подсказывает, что я пропустил момент, когда надо было покрывать кузов лаком. И видимо это надо было делать до окрашивания молдингов. Сейчас я слабо представляю, как я буду маскировать все матовые части кузова и потом полировать пытаться это Какие варианты можете предложить? 

Спасибо за внимание, всем удачи

On 5/17/2018 at 10:20 PM, cuba_13 said:

Конечно же есть! Смотри в моём ВИПе по Бельке, я там всё понятно описывал. Всё верно, шкуришь, потом самой мелкой шкуркой полируешь и всеми 3 компаундами Тамии до желаемого результата.

7 hours ago, StarSA said:

После 2000-й 2500 будет недостаточно, и даже 3000 не вернёт прозрачность. Только полироль после наждачек.

Спасибо за советы. 2500 не дало прозрачности. Попробую в автомагазине прикупить полирольку какую нибудь для прозрачного пластика и полирнуть, авось и получится)

Приветствую коллеги. Нужна небольшая помощь. Праздники, все дела, шашлыки-машлыки, приостановился в сборке немного. Но все же прогресс небольшой есть. Чуть позже выложу фото. А пока есть вопрос. В процессе нанесения шелкографии и маскировки основной части боковых стекол, поцарапал стекло, попробовал зачистить 2000 шкуркой, получилась матовая поверхность, если продолжу более мелкозернистой  2500 шкуркой, удастся добиться прозрачности? И посоветуйте, если есть какие то решения!  Заранее спасибо за ответы!)

1 minute ago, RadioCAT said:

Да. В смысле ближе к рисунку. 

Мокрый слой это жирно так поливать. @Tolibassсказал "даёшь пару тонких чуть припылить, потом уже нормальный слой. 

Понял! Примерно так и представлял себе это)

13 hours ago, RadioCAT said:

1. Хозяин барин, деки в идеале на глянцевую поверхность кладут.Но некоторым декам по барабану (если толстые) 

2. Краска нитра (TS от тамии) сохнет 20-30 минут, если срочно надо . И можно потом с ней дальше возиться. НО. Обычно вечером покрасил, пошел на работу/учебу, на следующий вечер дальше что-нибудь делаешь спокойно. Маски-краски.

 

Соринки убрать можно шкуркой с водой. Мочишь наждачку и легко убираешь. При желании можно потом локально подкрасить если протёр, но я б этого не делал) Лучше меньше тирнуть, но меньше гемора нажить. Начни с 2500. Я 1000 убирал. )

 

3. Возьми покрась одновремннно с моделью ложку. И деку наклей на неё. (техническую нпдпись, а не с модели) :). По ней будешь видеть как сохнет лак. Неделю дают на усадку лака и полную полимеризацию нижних слоев, чтобы после полировки он опять не сел и не пришлось два раза полировать. Но как видно по конкурсным випам некоторым, если дедлайн, то можно и после пары дней полировать. 

 

По декам тебя сейчас просветят, а я скажу про ошибки. Не наноси сразу мокрый слой лака. Ибо если у него большая усадка и деки плохо приварены, они скукожатся. 

И ещё. Я бы обрезал деку почти под рисунок. С тамиевскими норм должно быть, они тоньше, а у ревелла подложка по краю ведёт себя как попало. Тоже морщится если перелить химии. 

Вечером покажу если не забуду. 

Спасмбо за советы, попробую так сделать с соринками.

ОбрезАть деку? До того как ее в воду опустить?

Мокрый слой лака это когда плотным слоем с небольшого расстояния распылять лак?

12 hours ago, Idontlikebroccoli said:

И капни на декали приборов на приборной панели капельки лака кисточкой - появится эффект стекла на каждом приборе. 

Попробую! Предварительно надо только стравить немного лака))

8 hours ago, S.Crispus G. said:

Проще покрасить всё в основной цвет и даже залакировать.После покрасить спойлер и решётку.Чёрная краска легко перекроет зелёную.Слой толстый не нужен,а решётки и спойлер на оригинале,скорее всего не лакированные.

1 hour ago, StarSA said:

Зря сразу покрасил хвост в черный цвет. Во-первых - покрасил больше, чем нужно, зелёный не перекроет.

Во-вторых - все черные элементы на кузове должны быть матовыми (полу-матовыми), так что после лака и полировки

придётся покрывать хвост и решетки ещё и матовым лаком, считай опять всё маскировать.

 

Да, была такая мысль, но очень не удобно маскировать такую форму под спойлером. Пальцы не помещаются, а пинцетом не удобно форму выводить лентой

Попробую все же так как сам запланировал, если что придется опять в Ласку отправлять на отмокание  еще пришла мыль черный, то место где должен быть зеленый поверх грунтануть и в зеленый дуть.

51 minutes ago, S.Crispus G. said:

Проще покрасить всё в основной цвет и даже залакировать.После покрасить спойлер и решётку.Чёрная краска легко перекроет зелёную.Слой толстый не нужен,а решётки и спойлер на оригинале,скорее всего не лакированные.

Возможно так тоже можно, но я хочу на нижней части спойлера сделать выкраску как на фото с Ютуба, а маскировать черную часть спойлера намного легче снаружи, нежели внутри пытаться вклеить. 

18 hours ago, StarSA said:

Хорошо получается в целом, так держать!

Резина в наборе выбивается из масштаба. В то время как диск соответствует 16-ти дюймам,

резина в диаметре больше примерно на 2 - 2,5 мм. Я эти миллиметры стачивал при помощи наждачки на 120 единиц и шуруповерта, иначе, если в руках тереть, то получится неравномерно и о-о-очень долго.

Плюс, после этой манипуляции я занизил немного подвеску.

 

Спасибо за отзыв. Как раз у тебя в випе прочитал про белый 934-й, видел твою приспособу для стачивания. Подумаю над этой темой, пока кузов будет краситься и салон собираться. 

С передней подвеской я примерно понимаю как занизить. А как с задней быть? Есть фото 934-го как занижал, в випе не смог понять как ты сделал это.

23 hours ago, RadioCAT said:

Topic starter. Начинатель темы. То есть ты) 

Спасибо за комплимент

1 hour ago, RadioCAT said:

Конская резина от ревелл весь облик портит. А ТС молодец. 

Что или кто такое ТС?)

1 hour ago, boxer said:

Как-то высоковато выглядит,..

Да, тоже это заметил, это Вы еще в профиль не видели авто)) Но на оригинальном авто примерно так же и сидят колеса, поэтому сойдет и так) перепилов и запилов подвески не планирую делать.

32 minutes ago, Idontlikebroccoli said:

У меня тоже выпадала такая ошибка, причем с "весом" файла это напрямую связано не было.

Не грузились фотки меньшего размера, чем например ранее загруженные. Возможно, действительно баг сайта.

 

По золотым серединкам пройдись черной жидкой смывкой - это добавит дискам реализма.

Виктор, подскажи как эта смывка называется (производитель, номер)? не силен пока в материалах. 

1 hour ago, Max4x4 said:

Попробуй изменить фон, ракурс, освещение (как бы тупо это не звучало). Сталкиваюсь с этой проблеммой довольно часто, в большенстве случаев помогает. Вторая теория что появление этой ошибки зависит от размера файлая, возможно очень велик.

Сомневаюсь что в размере файла, предыдущий пост был напичкан файлами, размером не меньше текущих...

Может баг сайта какой, попробую вечером грузануть 

UPD. Все загрузилось

1 hour ago, 4auka said:

Все фото, на которых идёт ссылка в тексте, кроме фото с «сидения+диски» не присутствуют в посте.

Приветствую. Да, я в курсе. В посте написано, что ошибку загрузки файлов выдает (-200). Поэтому только подписи

Запись номер 4

Приветствую всех! 

Работы по сборке/подгонке/допиливанию моедои ведутся по мере появления свободного времени.

Спонсором сегодняшнего выпуска является средство для снятия маникюрного лака и всего, что подвернется из лакокрасочного на его пути. А также, как черт подери у наших дам не слезают ногти вместе с лаком после пользования этой химией. 

1. К чему я это все. Прислушавшись к советам, решился все же смыть капот с шагренью, так же смыл полностью все сидухи и крышку багажника со спойлером, которую я залил в белый грунт и там забились отверстия решетки. Прошелся по ней серым грунтом и как-то получилось лучше. 

фотка с спойлером и сидухами очищенными, а так же новый загрунтованный капот

2. Выкрасил корыто салона, осталось покрасить мелочевку: руль, рулевую колонку, педальный узел.

3. Покрасил в золото центра дисков, получилось даже очено хорошо, маска не протекла нигде

4. Грунтанул кузов и приступил к исправлению косячков. Убрал 2000-й шкуркой пылинки, налетевшие во время грунтования, пузырики и наплывчики.

Фото кузова после грунтовки, до исправления косяков. 

5. Ну и не удержался, собрал все что есть у меня, поставил на колеса, и накинул все что естьПо-моему очень круто, для меня

Фотов в сборе)

Оставляйте комментарии, когда будут фото Дает только одно фото грузануть

Запись номер 3.

Почитав предварительно ВИП от @cuba_13 c его 1/24 Porsche 356C 2000GS Carrera2 Cabriolet [Fujimi Enthusiast] я и вправду подумал, какого черта я тут делаю 

На этом следовало бы закончить и попрощаться, но мы продолжим путешествие в мир моделистов, у которых зеленые днища на автомобилях и двигатель в двухцветном исполнении, в лучшем случае трех)

Большой шаг для меня, но маленький для мира моделистов 

Двигатель уже на клею, а вот вмонтировал его в конструкцию авто пока без клея. Покрашу кузов,салон а там уже будем вклеивать основательно.

Периодически посещают мысли все же задуть в черный днище, но что то останавливает меня. 

Назрел вопрос. В инструкции к покраске фигурирует цвет "антрацит матовый" для торпедо, тоннеля салонного и задней части салона. Какая краска тамии из серии TS наиболее близко подходит, сталкивался с этим кто то? Наметил 4 цвета TS-4, 48, 66, 67. Какой по вашему мнению наиболее подходящий? Может даже более матовый нужен, чем на фото ниже.

При подготовке дисков заметил что есть скол на верхнем левом диске. На полке. Как этот скол устранить, можно ли обойтись без полной перекраски? Чем подкрасить? Например Х-11 Тамиевская пойдет? Центра буду в золотистый задувать.

53 minutes ago, StarSA said:

Есть вопрос по цвету сидений и салона в целом: если палитра цветов - это фантазия автора, то без претензий, но если машина будет в родных декалях, то сидухи и весь салон должны быть черными, вроде как, или есть фотки прототипа с серым цветом? (Не думаю)

Красите (как я понял из фото с пузырьками) краской PS-54, так это ж серия красок не для пластиковых моделей, а (если память не изменяет) для кузовов из лексана у радио-управляемых машин.

 

Виктор посоветовал разрезать декали по расшивке перед укладкой, но тут кто как привык, я вот с этим не соглашусь.

Любые большие декали укладываю целиком со спец жидкостью, и когда дека уже разглажена на месте и подсхватилась, то острым ножом прорезаю по расшивке, а края деки подгибаю внутрь неё. Так дека целиком точно ляжет ровно, а если класть кусками, то есть вероятность положить кусочки со смещением.

Вашу шагрень на крышке либо отмывать совсем, либо шкурить до ровного состояния, но тогда точно замылятся лючки и замки на ней.

Крашу исключительно по инструкции, т.к. первый раз, все дела)  В инструкции указано центр сидух темно-серая, на фото еще в грунте. Стараюсь не фантазировать на модели и не углубляться пока в супер моделизм-реализм. PS-54 выбрана по той причине что более подходящего цвета по палитре не нашел из тамиевских красок. из ТС-ок особо ничего не приглянулось.

По декалям вообще пока не понимаю как, да что) как выкрашу все, там и поразбираюсь) Спасибо за советы))

41 minutes ago, Max4x4 said:

Только смотри не усугубляй. Если чуешь что не поперло не усердствуй, а то получишь обмылок.

Кроилово ведет к поподалову!

Буду стараться. Думаю увижу если что плаcтик базовый, на этом и закончим  

54 minutes ago, boxer said:

Аккуратно,..   а если серьезно, то,.. Когда будешь грунтовать и красить, не клади её на поверхность, а закрепи на какой-нибудь палочке, чтобы завихрения с опылом не садились на внутренней стороне решетки,..

В крокодильчике была закреплена, там отверстия чуть меньше толщины скрайбера. Поэтому они хочешь, не хочешь забиваются.

34 minutes ago, Idontlikebroccoli said:

Мой сарказм не понят, ну да ладно. Главное, Саня, чтобы модель удалась!

Все пОнято) это была ответочка)

1 hour ago, max_oz said:

Там такая апельсиновая корка, что вышкурить вряд ли получится.

Я все же попробую) это фото только после покраски, вчера смотрел, чуть уселась краска.

3 minutes ago, Idontlikebroccoli said:

Хороший план! Одобрям-с!  Сам придумал или кто подсказал? 

Не помню, кто то подсказал)) Подвел черту, перед совершением действий)

37 minutes ago, max_oz said:

Во-первых, чтобы что-то отмыть лучше использую "Ласка без ацетона". Продается в любом магазине в отделе химии. С помощью этой жижи и ватных дисков все снимется. Так советую поступить и с капотом. Пока не залачил, лучше отмой и покрась заново.

Во-вторых, перед покраской кузова, потренируйся на пластиковой бутылке. Посмотри насколько близко надо подносить баллончик к кузову при покраске, сколько слоев сделать для хорошего эффекта и т.д.

По вопросам:

Крышку багажника покажи более деталь, нужно увидеть насколько забились воздуховоды на ней.

По креслам. Если кресла состоят из двух цветов, например как у тебя светлого и черного, то первоначально задувай все кресло в более светлый цвет, а затем маскируй и крась остальные места на нем в более темный. Сейчас попробуй сделать так, как советовали выше. Если не выйдет, "ласка" и ватные диски тебе в помощь.

И что-то очень большой расход основной краски из баллона. ИМХО, баллона с лихвой хватает, без всяких перекрасов, на кузов + днище и еще останется. 

А капот не варик пошкурить когда подсохнет, чтобы убрать шагрень эту?

НА крышке вычистил от грунта все уже, там она просвечивает на данный момент. Вечерком закину фото.

По расходу я наверное просто слишком много положил на днище, хотя дул вменяемо. 

Остались все же вопросы. 

По крышке багажника. Как покрасить  не залить решетку?

По сидухам план такой: замаскировать черный цвет, зачистить сопли от черного на сером, грунтануть немного и красить дальше серединку.

Расшивку на крыльях оставлю посмотрю что будет после грунта.

Одного балончика тамиевской краски PS-54 Cobalt Green хватиило открасить только то что на фото выше. Для кузова докупил второй.

15 minutes ago, Max4x4 said:

Молодец, хороший прогресс.

По кузову - не понял где косяк с разшивкой, но думаю лучше шпакленуть и прорегать по новой.

Остекление - шкурить. Потом эти места будут красится черным под уплотнители.

Поворотники - не парься, уже нчего не сделаешь. Надеюсь послн покраски клиром этот шрам будет менее заметен.

По маскам - у них есть подлая особенность отходить по краям, по этому перед покрасом стоит эти края чщательно пригладить. Второй косяк - много льешь за раз. Не старайся набрать глубину за один проход, лучше сделать 2-3 с просушкой.

Остальное вроде идет не плохо, кроме покраски. Я непонял почему капот шагрой и в глянец? И где лак?

Косяк в том, что сделал ее. Кажется ее не должно было быть) Там в реале идет стык кузова и фендеров/либо крыльев металлических и замазано герметиком.

По масками понял.

По покраске первый раз уж, смотрю вообще как краска ведет себя, на кузове буду аккуратнее в 2-3 слоя красить.

А капот это один и тот же, просто на свет по разному повернут. После покраски он только, поэтому без лака. Да и чуть шагрень надо будет убрать когда подсохнет краска. Или когда лаком покрою. Как правильнее?

4 minutes ago, Novice said:

Приветствую! Ладно мелочевка стерпит кисточку, но как же кузов? Это же провал, ничего толком годного не выйдет. Есть  краска в аэрозольных баллонах. И грунт юзай обязательно. А вот с расшивкой ты что то уж сильно погорячился.

Не, для кузова в баллонах все, для мелочи краска