Roman163

8 минут назад, oleglorenz сказал:

хорошенькая, и как тебе в сборке ? 

Честно), не понравилась. Для новой модели сделана неочень и пластик какой то неприятный, вязкий что ли.

2к лаком закрывал хром родной также от тамии, все норм, потом полирнул лак.

1 час назад, oleglorenz сказал:

крутая гонка, друг

Я уже соскучился по ним що ппц. )

Спасибо, сейчас добавлю еще бмв на сладкое)

Салон просто конфета, хочется прям посидеть в нем)

35 минут назад, Sebastian сказал:

Лак, кажется, лёг отлично. Какой лак использовал? 

Кстати, карбон на днище я бы всё-таки задувал полуматовым лаком. ТS29 легким слоем для такой процедуры прекрасен. Надо понимать, что это не тюнинг детали и их ставят туда прямиком из печи. Лаком не покрывают.  Такой карбон чуть менее блестящий чем лакированный. И на мой взгляд, более уместно приглушать глянец  :) Ну имхо конечно же :) 

Лак 2к dyna 5000, по поводу приглушить глянец карбон сатином, я подумаю, но он мне в глянце уж очень нравится)

43 минуты назад, valek сказал:

Просто супер! 

Валентин, спасибо!

14 минут назад, Tolibass сказал:

Ух-ххх,  ЯРКАЯ какая,  Класс!  

Спасибо!)

Любой инструмент требует ухода и чистки после каждого использования, это обязательно.

15 минут назад, 4auka сказал:

Сомневаюсь что крутить ничего не надо. Судя по обзорам - конструктив приблизательно одинаковый + у иваты прокладки не все из резины, а есть тефлон.

Нет, не по внешнему виду. Покрутил в магазине два аэрав руках, подходящихпо ценнику на тот момент - Ивата показался более сбитым. Подгонка деталей лучше, ничего не ходило, не люфтило, в отличии от Инфинити(который на тот момент присматривал). Но это всё личные впечатления.

У хардера вообще прокладок нет, одна на сопле и та из тефлона. Сопло самоцентрующееся, оно не вкручивается.

25 минут назад, yura1961 сказал:

Сдается мне что ивату ты в глаза не видел.

Даже не нюхал. Мы тут собрались выяснять какой аэр лучше? Я за Анатолия порадовался приобретением, реально хороший аэр. И я не сказал, что ивата хуже, для меня хардер удобнее, вот и все.

3 часа назад, 4auka сказал:

Мне, в своё время, при приобретении аэра, он не понравился совсем..

Могу сказать одно, в чистке он в разы удобнее чем джас и ивата, начего крутить не надо, как автомат калашникова, закрытыми глазами собрать и разобрать. А в магазине по внешнему виду не понравился?

Тоже хардером пользуюсь, отличный аппарат👍

Поздравляю с завершением! Отличная модель, следил с большим интересом

Красота

Он точно не заводится?)

Отличное исполнение, красивая и яркая модель получилась. Поздравляю с завершением

деки с салоном гармонично смотрятся. Единственное по мухобойке, как то она инородно выглядит, как по мне.

Коллеги, еще хочу добавить трудность с которой столкнулся, для опытных товарищей я уверен это давно известно и проблем не возникает. Так как я еще в нашем деле начинающий, то дам совет таким же начинающим). При сборке ф1 или других китов с кучей кузовных элементов, столкнулся с проблемой разнотона верхней и нижней частей кузова. Изначально все покрывалось серым грунтом, а потом белым под базу по отдельности. Вот на глаз этот белый был практически не отличим, а может и на пол тона различался и я значения этому не придал, а вот после красного, сразу стал заметен разнотон. Два или три раза низ перекрашивал, чтобы в тон попасть. Поэтому все эти элементы надо как то красить в полусборе вместе едиными слоями. Раньше как то с этим не сталкивался, почти все время кузова цельные были или база однородная серая была, с ней все ровно было. Опыт для себя получил, это самое главное).

5 часов назад, Tolibass сказал:

Классно! Хороший прогресс за неделю. 

Спасибо, Толя!

Очень аккуратно и сочно, сочетание цветов красивое