Вопросы по китам

[Stas1/24 13]

В свое время Джохан делал крайслер 300 конца 60х, в частонсти 67 и 68. Это были "аннуалы", они не периздавались, периодически их можно найти на ebay, хотя и за очень большие деньги.

Вот вариант 67го года.

http://cgi.ebay.com/1967-Chrysler-300-J ... 335c3d0905

Из похожих машин (то есть класса personal/luxury рубеха 60/70х) можно отметить Джохановские Кадиллак Эльдорадо и Олдс Торонадо 70го года:

http://cgi.ebay.com/JOHAN-1970-CADILLAC ... 53e0693536

http://cgi.ebay.com/Johan-70-Oldsmobile ... 4a9fc91dfc

Картиник на коробке у Кэдди можно не бояться - он собирается в штатном виде. Такие модели периодически переиздавались, и их можно найти за более гуманные деньги.

Ну и МоделКинг недавно периздавал Тандерберд 71

http://www.modelcarsonline.com/Reviews/ ... erbird.htm

Машины подобного стиля в пластике немногочисленны - в нем все больше мускул-кары представлены.

Кстаит, возвращаясь к колесам Хорнета - собсвенно диски там довольно простые, похоже что от АМТшного Форда 49 подойдут. Но вот колпаки с треуголной эмблемой по центру уникальны...

[AxelGTR 541]

Стас! Спасибо за подробнейшую подборку моделей! Очень интересно было прочитать.

Теперь к моделям. Жаль, что Крайслер 300 67го такой дорогой, он понравился больше всего :-( Красивое авто все-таки...

А вот форд, кстати, неплохой вариант. Цена приемлемая и стиль схож с моими вкусами :-):

По поводу Кадди. Я так и не понял, какой у него кузов? На картинке с коробки ДжоХана ничего не понять. Я вообще сначала подумал, что это подобие Эль-Камино.

К Хорнету. Скорее бы появилась хоть какая-нибудь информация от Мебиуса. А то анонсировали все, как в воду канули...

[Stas1/24 13]

Кадиллак естественно купе, по кузову немного похож на Олдс Торонадо (у них одна платформа). Вот его вид в реале:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cadillac ... sQ5fTrucks

В принципе к этой же категории (personal/luxury) можно еще отнести Шеви Монте Карло 70 от АМТ - вот действительно недорогая модель очень хорошей деталировки. Она разработки второй половины 90х, а для АМТ это было время их последнего расцвта.

http://cgi.ebay.com/AMT-70-MONTE-CARLO- ... 51922414ca

[AxelGTR 541]

В принципе к этой же категории (personal/luxury) можно еще отнести Шеви Монте Карло 70

Вот чтобы никогда не подумал, так это что Монте Карло относится к personal/luxury :-): Есть такой кит, правда в варианте АМТ для фильма Форсаж: Токийский дрифт. Как я помню (кит остался дома) там нельзя собрать стоковую версию, хотя даны 3 вида подвески.

[Stas1/24 13]

Ну естественно это "personal/luxury для бедных" но американские источники относят машину именно к этому классу. В варианте из "Форсажа" штатную действительно не собрать, увы - предлагаемые в наборе варианты ИМХО красотой не отличаются.

[Norden 0]

Стас, если можно еще дополню. Есть еще из доступных кит 1970 Buick Wildcat из недавнего переиздания Моделкинга, НО... по сравнению с 1971-м Тандербердом, тебе Тандер покажеться супердетализированным :-): , хоть и стоит Бьюик не так уж дешево.

http://cgi.ebay.com/AMT-1970-BUICK-WILD ... 58873a7aa5

По детализации, копия Джохановского Студера, который ты видел.

[Stas1/24 13]

Да, про Вайлдкэта я как-то забыл, хотя он у есть. Это разобранная промо-модель, там дай Бог деталей с 20, хотя машина сама по себе красивая.

Можно до кучи еще вспомнить и МоделКинговский Бонневил 70, который с лодкой, но он все-таки кабриолет, а perconal/luxury это купе. Пока его достать еще можно, хотя и недешево.

http://cgi.ebay.com/AMT-1970-BONNEVILLE ... 255a177db4

[AxelGTR 541]

Все-таки классные эти американские модели...Из всего перечисленного более понравился Бьюик. Вот это красота так красота!

Если никто не против, то отмечусь еще одним вопросом

Я очень люблю кемперы, автодома и жилые прицепы. Хочу сделать проект автодома. Есть один такой кит от MPC, но он жутко дорогой. Последний, который я видел, стоит 140 зеленых. Неподъемная цена для меня :-(

Но собрать такое авто очень хотелось. Решено было взять отдельно прицеп из набора Model King Open Road Camper и поставить его на шасси Чеена 72го.

А вопрос таков: мы с Мишей так и не пришли к выводу, есть ли такое авто в реальности...Если есть, то это хорошо, а если нет...то сайт у нас называется ScaleCustoms :-) Будем импровизировать)

[Stas1/24 13]

Не знаю как насчет точно такого же, как на коробке, но вот очень похожий, только на базе Шеви 75го года

http://lapuente-california.olx.com/chev ... d-13637186

[AxelGTR 541]

Такой видел =) Не тот это немного) Мне именно нужен цельный кемпер, тут просто в кузов поставили жилой блок =)

Я где-то видел нужные мне фото, но вот потерял...

[Stas1/24 13]

Нашел

http://67-72chevytrucks.com/vboard/show ... p?t=291544

Посты номер 11 и 19 - похоже такая конструкция довольно поулярна.

[AxelGTR 541]

О! В точку =) Единственно "но", немного другая конструкция жилого отсека =) А так все то же самое. Только вот везде модификация heavy duty. Отсюда вытекает вопрос - какие отличия имеет данная модификация от обычной, кроме сдвоенных колес на задней оси? =) Есть какие-нибудь еще отличия? =)

[Stas1/24 13]

Отличия в ходовой - усиленная подвеска (насколько я понял у него были рессоры, а у базового варианта пружины). Плюс скорее всего рама была усилена.

[AxelGTR 541]

Отличия в ходовой - усиленная подвеска (насколько я понял у него были рессоры, а у базового варианта пружины)

Не совсем понял, разве на Чеене на задней оси были пружины?

[Stas1/24 13]

Да, у полутонных и 3/4 тонных вариантов штатно ставились пружины, как опция были ресоры. У однотонных вариантов - рессоры. Варианты пикапов под маркой GMC были в базе с рессорами, пружины были опцией. Полноприводные варианты были только рессорные.

[AxelGTR 541]

Интересные подробности...я и не знал =) Тогда все понятно. Спасибо за разъяснения)

[RestorG 0]

Подскажите плиз у тамийного 300zx в стандарте диски какого радиуса идут?

[AxelGTR 541]

Если не ошибаюсь, то 16го, но надо уточнить.

[Avalanche 4]

В реале на 300ZX в стоке точно 16". У меня на Супре такие диски стояли.

[Subaru 55]

Какой каунтач из серии энтузиаст лучше всего? :-):

[Stas1/24 13]

Завист от того, какой больше нравится У них абсолютно одинаковый уровень деталировки, потому что пресс-формы в общем одинаковые с внесением необходимых отличий между моделями.

[Subaru 55]

А качество деталей и стыковка оставляет желать лучшего?

[AxelGTR 541]

Тём, если в с руками все гут, то любой кит непочем)

[Stas1/24 13]

2 Subaru - ну там все не настолько плохо, качество нормальное, хотя стыковка конечно не на уровне тамии. Есть киты намного хуже - для меня эталон этого старые Порше 917 и Феррари 512S от Эллера. Вот там и качество и стыкуемость

[AxelGTR 541]

от Эллера

От Эллера? Никогда бы не подумал, особенно судя по отзывам о качестве китов этой фирмы.