Nissan Bluebird 1600 SSS vs Datsun Fairlady 240Z

[Andepu 20]

Решил выложить WIP. Фотки прототипов добавлю чуть позже.

Покрасил кузова краской Bosny. Сверху положил 2К лак от Акан. Лак офигенный, но я не предусмотрел одну его очень важную особенность - не дает усадку. В итоге я конкретно перелил лак. Пострадали в первую очередь лючки бензобаков. Их придется рисовать.

Испробовал не только 2К, но и BMF - фольгу.

Наконец, все хромированные детали пришлось перекрашивать. бампера очень неудачно крепились к литникам, а решетку радиатора и вовсе пришлось перепилить, т.к. Хася дает версию для гражданской машины. Красил Алкадом, но что-то сделал не так - вышло темновато.

Продолжение следует...

[AxelGTR 542]

Хороши Датсуны) Саш, может бамперы снова в перекрас? Алклад может дать значительно более лучший результат

[Валера 11]

Красил Алкадом, но что-то сделал не так - вышло темновато.

Если поверхность бамперов идеально гладкая, то судя по фото просто пройдись алкладом ещё разок.

[Kushikimi 34]

У меня был такой же первый опыт с двухкомпонентным лаком. После этого я максимально прорезаю расшивку, и таких проблем больше нет)))

[nismoX 0]

Буду с интересом наблюдать, особенно за 240Z.

Кстати, с ней можно было заморочиться и имплантировать в неё мотор от фуджимовской "зэтки".

[BiBiDoom 0]

Блин, Блюберд так на шестерку (ВАЗ 2106) похож ,

[Silverstone 47]

Хорошо выглядят, правда хочется фото оригиналов посмотреть, т.к. по фоткам показалось, что цвет должен быть более вишневым что ли..И больше фотографий, особенно 240-го датсуна

[Andepu 20]

Нашел классные фотки по 240Z

Хорошо выглядят, правда хочется фото оригиналов посмотреть, т.к. по фоткам показалось, что цвет должен быть более вишневым что ли..И больше фотографий, особенно 240-го датсуна

А мне наоборот кажется, что красней надо было делать.

[NOS 27]

Думаю, уже видел, но вдруг... :-):

http://www.youtube.com/watch?v=rWscUoRLxHo

[Andepu 20]

Если поверхность бамперов идеально гладкая, то судя по фото просто пройдись алкладом ещё разок.

Похоже, проблема именно в том, что я не довел бампера до необходимой гладкости.

У меня был такой же первый опыт с двухкомпонентным лаком. После этого я максимально прорезаю расшивку, и таких проблем больше нет)))

Да я прорезал. Но, видимо, залил так капитально.

Буду с интересом наблюдать, особенно за 240Z.

Кстати, с ней можно было заморочиться и имплантировать в неё мотор от фуджимовской "зэтки".

Думал об этом, но решил не заморачиваться.

Думаю, уже видел, но вдруг... :-):

http://www.youtube.com/watch?v=rWscUoRLxHo

Спасибо, не видел!

Так... Всем ответил Теперь немного прогресса. На 240Z еще средние стойки надо в BMF завернуть. Ну и разной работы по кузовам еще очень много. Удивил разный подход Хаси к задним фонарям. На "зэтке" они со стеклышками, покрасить нетрудно, а на Берде даны хромированными болванками. Один фонарь осилил - применил клиры и BMF.

[Валера 11]

Похоже, проблема именно в том, что я не довел бампера до необходимой гладкости.

Тогда смывать .

Один фонарь осилил - применил клиры и BMF.

"Верной дорогой..." так сказать . Постой, не понял- ты клирил а потом BMF или наоборот?

[Andepu 20]

Смывать. А фары сначала клирил, а потом BMF.

[Валера 11]

Вот тут я сначала BMF'ил, а потом клирил , глянь фонари-

Это в том случае, когда нужно оставить тонкие хромированные перемычки.

[Andepu 20]

От задачи зависит. На твоем примере, действительно, лучше сначала BMF, а на своем мне показалось, что лучше - класть фольгу на клир.

[Andepu 20]

Работа над кузовом идет, покажу уже, когда все в целом будет видно. Начал салона на 240Z. Решил воспроизвести фактуру на задних арках и на центральном туннеле. Знаю, что можно сделать лучше, потратив больше времени. Но у меня получилось вот так. Под черной краской будет лучше выглядеть. Задую уже когда все сделаю. На фотках видно еще проушины для крепления запаски, выполненные из проволоки.

[NOS 27]

Мне кажется , что для имитации покрытия, проще было сделать расшивку ножем.

Отличная детализация

[Димок 4]

Можно сделать ещё проще и будет смотреться как на оригинале. Обклейте арки и тоннель алюминиевым скотчем и аккуратно продавите такие ромбы тыльной стороной модельного лезвия.

[Andepu 20]

Оба варианта хороши. Возьму на заметку. ока иду самым сложным путем. Раз уж начал ))

Хорошая мысля...

[Димок 4]

Ну ещё не а посля Можно дальше не идти, не туда свернул. Сделай как говорю, результат оправдает затраченные усилия.

[Andepu 20]

Твой вариантв данный момент не подходит еще и потому, что фольги у меня осталось совсем чуть. А купить рядом негде. В данном случае это просто эксперимент выходного дня, поскольку эти элементы в собранной машине вообще видно не будет. Поглядим, что в сборе получится. Я, все-таки, думаю что нормально будет салон смотреться. Особенно без макро. Но за совет все равно спасибо. Твой лансер очень по душе.

[Димок 4]

Твой вариантв данный момент не подходит еще и потому, что фольги у меня осталось совсем чуть. А купить рядом негде. Но за совет все равно спасибо.

Не фольга, скотч на клеевой основе.

Обращайся

[Andepu 20]

К сожалению, нет времени расписывать, какие были произведены доработки. Да и фоток процесса нет. Прошу меня за это извинить. Вот так выглядят днища на моих Датсунах.

240Z

Bluebird

[EcosKana 9]

Замечательно выходит.

[Silverstone 47]

здорово! понравилась тонировка и сухая кисть

[Andepu 20]

Спасибо, коллеги. Фотки прогресса, к сожалению, с фотика грохнула жена. Могу только на словах сказать, что было сделано:

- прорезал все отверстия в рычагах.

- срезал болты и поставил смоляные (30-40 штук).

- самое главное - вырезал из днища Bluebird выштамповку типа выхлопная труба. Двухкомпонетной шпаклей вывел днище и восстановил трубу. Вышло, вроде, намного лучше.

- ну и все детали очищены от стыков прессформ.

вот. )