Ford ranchero 1961

[Тейлор 0]

Всем доброго времени суток. Я в моделизме абсолютный новичок. Занитересовался моделизмом где-то в конце прошлого года. Около месяца изучал теоретическую часть и к середине января этого года стал обладателем двух китов и необходимым наборов инструментов и красок. Изучая ваши модели понимаю что моя и рядом не стояла и, как вы такие называте, "колхоз" , тем не менее я всё-таки решил её выложить сюда как пособие о том, как НЕ стоит собирать модель. Собирал "из коробки" , кит простой, но и отливки ужасные. Ещё есть вопрос: как лучше всего избавлятся от шагрени и отчего она в моём случае появилась? и по поводу лака: либо я его перетёр либо недотёр (в смысле полиролью). В общем хочу услышать вашу критику для "выравнивания своих рук" в данной деятельности. Заранее всем благодарен.

[ADSanJ 258]

Ну лака или совсем тонкий слой, или фото такие и его вы не дополировали.

Чтобы каждое фото отображалось как первое надо каждую ссылку добавлять в тег , или просто копировать ссылку уже с ним(на радикале это есть).

Удачи с следующими моделями.

[Тейлор 0]

Вроде исправил. Лака 2 тонких слоя (сухих) и 2 мокрых.

[DOZA 11]

От шагрени избавляться полировкой и наждачной бумагой 2500 зернистостью.

На решетку бы, тонировку не помешало, выделить расшивку, покрасить шильдики (хотя, не знаю, может они и должны быть в цвет кузова)) ), выделить болтики на крышке багажника, фары задние, наверно тоже надо было покрасить.

Модель получилась не плохая, но не хватает тех мелочей, что описаны выше)))

[Тейлор 0]

есть ещё вопрос по хрому: красил мотиповским из балона. Он очень чувствителен к истиранию, за деталь даже пинцетом не взяться. пробовал лаком покрыть - становится серой краской. Что делать?

[DOZA 11]

Почти весь хром в баллонах очень чувствительны к трению. Очень привередливый тип краски.

Что делать? Наверное не что не сделаешь)))))