Перейти к содержанию

ADSanJ

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    4140
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    29

ADSanJ стал победителем дня 28 октября

ADSanJ имел наиболее популярный контент!

Информация о ADSanJ

  • Звание
    Старожил
  • День рождения 03/15/1993

Профиль

  • Имя
    Денис
  • Откуда
    Москва

Посетители профиля

13781 просмотр профиля
  1. Да, как раз подобными фото и оперировал. Еще нашел вот такой интересный вариант.
  2. Я вообще думал запилить версию с широким кузовом от турбо. Но оригинальных таких не было, а опять пилить и копировать половину кузова я не решился. Хотя долго про это думал.
  3. Да, все думал между бирюзовым или черным с алюминиевой стойкой, и решил то пожалуй очень давно не было черных цветов у меня. А с черным вполне хорошо сочетается бордовый как по мне. Так собственно сочетание и появилось. А я уже и не помню, помню что деки номеров вырезаны, но они и не нужны. Пара царапин, пара капель ЦА клея и исправлено. Так что делать все равно приходится.
  4. Руками такое аккуратно так что бы меня это устроило я пилить буду очень долго, а рисовать пока возможностей нет. Если найдется что-то похожее можно потом уже подкинуть в салон, те же ручки или динамики объемные деками добрать. Да и хочется собрать изкоробку, тк уже основательно подустал перепиливать невозможное. Это кстати твоя коробка, тут еще и дисков оказывается нет.
  5. Особенно на круглых линиях бывает срывается. Да и в целом там где глубины расшивки почти нет, стоит расслабиться и моментально увел в сторону, это да.
  6. Можно сказать есть некоторые продвижения. Кузов весь исцарапан в процессе прорезания расшивки как обычно, включая линий которые уплыли вместе с наплывом на форму, да и в целом конкретно у этого кита много вопросов по литью. Но постепенно исправлю. Срезал дверные ручки и поворотники в крыльях, их проще будет поставить отдельно уже на последних этапах сборки. Снял, обработал и помыл все детали кита, собственно все богатство влезло в ванну салона. Загрунтовался. И начал потихоньку красить то что уже проверено стыкуется. Тк кузов будет черным, все думал как сделать несколь
  7. Идеи есть, будем работать. Спасибо за информацию и предложения. Скрайбер заказал уже.
  8. А не получится. Задний воздуховод ложится вплотную к кузову и становится частью кузова, которая дана на остеклении. Смещая ее, тогда не сойдется все боковое остекление. Так что с боковым только разве что убрать расшивку на кузове и сделать линию тоньше чтобы она так не выделялась. А стекло итак плотно с кузовом сидит.
  9. Спасибо. Ближе к делу присмотрюсь. А стекла там итак даны все отдельно друг от друга. Остается только уменьшать толщины стоек наверняка и прочие радости. Беда в том, что такое получится только с лобовым. Боковые стекла итак совсем впритык идут, и там не получится уменьшить толщину по крыше и стойке, самого стекла не хватит чтобы дотянуть везде, будет пустота. И усложняет все ещё то что на боковых стеклах идет часть задних воздуховодов.
  10. Спасибо, обязательно посмотрел бы.
  11. Да, в самом випе тоже про нее уже упоминали. В следующих моделях будет уже меньше выматывающих работ, тк я сделал себе копии заменяемых деталей. И тогда уже обращу внимание на другие детали. Там по хорошему остекление спереди в принципе надо переделывать. Чтобы не перегореть решил в данном случае этим не заниматься. Спасибо.
  12. Все привет. Вот и завершена сборка этой относительно похожей на себя модели. Благодаря ей отработал новое для себя, так что мимо не прошла. Так же с помощью множества доработок и допов от HD, как новых так и старых, декалей от Decal shop, резине, насадкам глушителя, тормозной системе, задней и передней решетке Scale Stars, полной копии двигателя от 348(Hasegawa) она стала намного лучше чем могла бы быть.
  13. Всем привет. Хотел я попробовать перебраться в другой раздел форума - автоспорт. Да пока как-то не вышло. Завершив 355, решил продолжить бороться с фуджимовскими дровами. В целом кит обычный, уже делался мной ранее в другой версии кузова. Сейчас захотел сделать таргу. Сначала вообще была идея запилить версию тарги на широком кузове 964, но для этого надо было копировать наверно 60% кузова от другого фуджими, в итоге передумал опять так пилить все и вернулся к сборке обычной изкоробки. Позже предположил и другой вариант расцветки с сток кузовом. Поэтому теперь в
  14. А я распилил все и собрать обратно удалось только вот неделю назад.
  15. Осталось успеть его закончить. В этот раз я даже пытаться не буду. Хотя кит уже выбрал и достал.
×
×
  • Создать...