Обзор Nissan Leopard F31 (Aoshima)

[Крюга 0]

Всем доброго времени суток. Решил сделать обзоры пары моделей, одна из них - этот Nissan Leopard в комплектации V30 Twincam Turbo в кузове EUF31, произведённый компанией Aoshima в 1997 году. Немного информации по машине:

Nissan Leopard - линейка люксовых спорткаров от японского производителя Nissan. Первое поколение модели вышло в свет в 1980, производство последнего свернули в 1999. <...>

Кузов F31 впервые появился в 1986 году и был доступен в качестве люксового GT-купе. В Америку было импортировано 5000 машин (около 2500 из которых были переделаны в кабриолеты фирмой ASC). В Америке модель продавалась под названием Infiniti M30. Это было первое купе Infiniti на тот момент. <...>

В то время, как на Soarer ставили твин-турбовый 1G-GTE, на похожий внешне Leopard устанавливалась гамма двигателей от VG20E до VG30DET. Интеркулер имели только модели с VG20ET и VG25DET. <...>

У Leopard F31 не было заводских опций, но они были у дилеров, например, телефон или CD-чейнджер. <...>

Производство этого поколения машины длилось 7 лет и было свёрнуто в июне 1992 года в связи с упавшим интересом покупателей. 7 лет на конвейере - огромный срок по японским меркам, обычно за это время производили два поколения машины. Никто точно не знает, сколько было произведено Infiniti M30 для США, но есть информация о точно сделанных 12000 экземплярах - половина купе и половина кабриолетов. 38000 Leopard в кузове F31 были проданы за 7 лет.

В принципе, сам кит - довольно типичный карб-сайд, хоть и довольно качественный, что не может радовать. А теперь перейдём к обзору набора(фотографии кликабельны).

Коробка. Судя по надписям со второй фото, у меня так называемый "Wangan Leopard". Интересно.

Кузов. Гладкий, ровный, без видного криминала, что-то на уровне Тамии.

Литник с деталями простенького сална (радует, что не ванной дан). Сильно не всматривался, но явного облоя и утяжек замечено не было.

Ещё три маленьких литничка. Один - с опциональным спойлером, другой - с детялями тюнинг-обвеса (бампер передний, пороги и накладки на задний бампер), и третий с зеркалами, дверными картами, дворниками и глушителем. Всё, опять же, довольно качественно.

Литник с днищем. Правильно покрасить, попачкать - и очень неплохо получится, я считаю.

Ещё два литника, один - с тюнинг-тормозами и заниженной подвеской (т.н. "lowdown"), другой - с сиденьем Hashiriya (т.е. стритрейсинг) и спортивным рулём.

Литник с деталями подвески, навесным для днища.

Качественный литник остекления, само остекление - обычная ванна. Масок для покраски в наборе нет.

Чуть ли не самая большая радость из всего набора - отличнейшие диски SSR Longchamp XR-4Z Kai, 17-дюймовые. Качество - на высоте.

Резина. Это у нас Bridgestone Expedia S-07. Облоя практически нет, даже на стыке посередине. Только сейчас понял, что не додумался сфотографировать протектор.

Лист качественный декалей с логотипами тюнинг-производителей, фирмы Toyota (на Nissan вообще адово смотреться будет, наверное) и наклейками ремней. Видел до этого такие, но не представляю себе, как это может смотреться на модели.

Не менее качественный лист стандартных декалей. Приборная панель, шильды и номера префектуры Нерима (Nerima Prefecture), до этого не встречал номеров этой префектуры в моделях.

И инструкция. Только на японском.

Вот и всё. Пока от кита только положительные эмоции, сложил всё в пакетики, коробку замотал скотчем - пусть стоит до лучших времён, так у неё меньше шансов пострадать от моих кривых ручёнок.

Надеюсь, кому-нибудь мой обзор покажется интересном, а кому-то - окажется полезным. Скоро ещё один.

[Silver Night 0]

Отличная машина, всегда нравилась

[Санька 0]

Лежит такой,только версия Ultima.

Обзор классный.Не понимаю зачем всегда давать декали тойота,хотя модель может быть совсем не тойота)

P.S.

Как ты определяешь как какой префектуре номер относится?

[Крюга 0]

Саша, спасибо. Про декали Toyota тоже не очень догоняю. ;D

Про префектуры - очень просто, на самом номере, сверху, перед цифрой "300" (зачастую, но могут быть и другие цифры) два иероглифа - это и есть название префектуры. А выгуглить, что же означают иероглифы, труда не составляет.

[Kushikimi 34]

Лист качественный декалей с логотипами тюнинг-производителей, фирмы Toyota (на Nissan вообще адово смотреться будет, наверное) и наклейками ремней. Видел до этого такие, но не представляю себе, как это может смотреться на модели.

У меня такой же листочек лежал в ките Suzuki Cappuccino и еще каком-то ките (точно не помню, вроде Skyline R33 GT-S).

[A64FX 0]

Мдэ, Аошима как обычно - ходовая дрова а цена набора как за ту же тамию... ну или несоизмеримо дорого, относительно деталировки.

[HPRM 51]

в этой серии моделей ко всем кладётся одинаковый лист декалей у меня такой же один в один на лаурэле и кресте

[agent_kamikaze 162]

в этой серии моделей ко всем кладётся одинаковый лист декалей

+ 1. То же самое и в некоторых других сериях, Drift Machine например.