NISSAN KPGC10GTR32)

[Vanyka23 0]

Всем дрифт)

Предисловие

Согласно последним виениям моды, "боком" пускают практически все что движется, не зависимо от привода. Хотя возвращаясь к корням данного автоспорта, можно без труда сказать, что преимущество заднеприводных авто не оспоримо.Неисключением стал и Nissan skyline kpgc 110 gtr, "Боевая версия" так называемого "HAKO" (от сокращение HAKOSUKA). Первым шагом в жизни этого более чем успешного авто был Nissan c 10

выпускаясь в Японии с 1968 года, авто было довольно неплохим для своего времени,так как оснащался двигателем 1.5л.

Позже в 1969 году был выпущен модифицированный GTR.

В оснащение входил уже не полторалитровый, а 2х литровый двигатель S20 мощностью 160 лс(Что приравнивалось к суперкарам того времени)Собственно тут и начинается череда побед NISSAN, к 1972 году колличество побед было уже 50(И это за 3 года существования авто).По мне так это действительно отличный результат на то время привожу несколько ФОТО гоночных kpgc10 того времени

Собственно перейдем от предыстории к делу.

НА руках у меня имеется кит от fujimi это гоночная версия японского болида, под управление гонщика TAKAHASHi,(сколько я не искал в google, у меня получилось выяснить что этот человек был гонщиком на мотоциклах, более ничего, и либо это 2 разных человека, либо я не имею понятия как мотогонщик попал в автоспорт )

Литники с вашего позволения выкладывать не буду, они есть в предыдущей теме http://www.scalecustoms.ru/forum/viewto ... =12&t=5337

Планы на этот кит просто грандиозные) буду собирать 1 кит из 3х)в этом мне помогут тамиевский skyline r 32 он будет донором для ходовой части и двигателя, и Nissan c 110 он послужил донором, для декалей бензобака, и прочих мелочей.

начну по порядку, двигатель RB26DE (именно DE, не DETT!) почему я выбрал атмосферный двигатель вместо твинтурбового? В моем воображении C10 остаеться C10 олдскульным авто и модные примочки в виде турбин и прочего, ему не идут. Тем более так как RB 6 целиндровый, и 2х литровый двигатель, то с него в полне можно снять 300л.с.

Самое интересное, за место стандартного ресирвера, я использую дроссели)(Все как следует, на "Дудках"), с другой стороны, кастом выхлоп.

Днище было несщадно распиленно, и заделаны отверстия , так как задний мост был ужасен, и к тому же картину ухудшал поддон двигателя и кардан отлитый за одно с днищем. Всему этому безобразию пришел на замен задний мост от R32 и кардан от него же. Так же, чтобы с удобством разместить в недрах двигательного отсека двигатель, прийдется воссоздавать его с 0(Спасибо фуджими...). Изменениям так же подверглись тормоза, передняя подвеска, "Телевизор".

В планах еще очень много всего, надеюсь на вашу помощь, спасибо что прочитали столько много букв, надеюсь было не слишком скушно.

Приклепляю фото что уже есть.

Что было

Что стало

и прочий скоп.

RB в сборе

Дроссели

так называемый "паук"

И задний мост с баком

[Vinskyline 0]

Довольно таки интересная идея

[YongLoo 0]

Дроссели на движке напоминают впускной коллектор

[Vanyka23 0]

Довольно таки интересная идея

спасибо хотелось удивить.

Дроссели на движке напоминают впускной коллектор

Не знаю почему так) но это дроссели чес. слово .

Делал по этому фото.

хотя наверное выглядит так плохо, потому что нет так называемых "Дудок", но они в процессе покупки.

[Volk 5]

Интересный проек. Желаю удачи в постройке.

[Vanyka23 0]

UPну тему пожалуй. Немного подкрасил салон. и кину пару проводков и номер на заднюю полку.

[DэVIDSN 33]

..Немного подкрасил салон..

Днище моего 15-ти летнего автомобиля выглядело лучше.

Зачем номер на задней полке? Оскальпировать водителя на вираже?

[Vanyka23 0]

..Немного подкрасил салон..

Днище моего 15-ти летнего автомобиля выглядело лучше.

Зачем номер на задней полке? Оскальпировать водителя на вираже?

15 летнего, но не 40 летнего. Делал по этим фото.

Так что замечание по поводу чистоты боевого авто, считаю неуместным

По поводу номера, на счет оскальпировать , вариант понравился, но водитель сидит справа, так что вероятность маловероятна, + шлем+ каркас, не буду вдаваться в подробности. Но учту, возможно немного смою тонировку и уберу номер

[Vanyka23 0]

Последовав совету, убрал номер с задней полки, и немного оттер салон. Поставил более подходящий руль, и гидравлический ручной тормоз, так же закончил тянуть шланги, покрасил и от тонировал дверные карты. На очереди ремни, кое какие мелкие детали, каркас.

[TheYellowHB 773]

Выпуск смотрится как-то странно, как будто фарш из двигателя вышел.