Дмитрий.Адександрович
-
Публикаций
5 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Дмитрий.Адександрович
-
Войлок набивает риску не снимая слоя материала, а наждачная бумага снимает слой.
-
Про условия эксплуатации всё понятно. Простите меня конечно, очень улыбнули (в хорошем смысле), вижу что вы не маляр, но направление мыли правильное. Праймер переводится как "грунт", пластик не нагревают перед грунтованием, после да. Впервые слышу "термокамера", никогда о этом незадумывался. Если риску сделать абралоном 500 к примеру, то можно загрунтовать из балона "грунт для пластика" (он прозрачный с белёсостью в основном) и на это красить смело будет огонь кроме хрома, хотя надо попробовать. Сохнет при 20С° в течении 10-15 минут. P.S. первый раз взялся за постройку пластиковой мо
-
Это опыт в покраске автомобилей. Эпоксидный грунт это очень плотная плёнка, но из-за этого она не эластична. Эпоксидкой пользуются чтобы дольше ржавчина не вылезла наружу, в остальных случаях есть мокрый по мокрому (обычный акриловый 2к грунт). Если эпоксидкой покрыть настоящий бампер, то он облезет. Любой акриловый грунт 2к может быть мокрым по мокрому, смотря сколько разбавителя добавить. Есть вообще грунт по пластику в балоне...так я всю жизнь крашу у авто мелочевку (лапухи, ручки дверей и тд) ниразу небыло претензий к качеству.
-
Эпоксидный грунт только для голого металла и очень тонко ложить. Эпоксидный для пластика нельзя.
-
Сюда аккумулятор ставят, или в нишу бака ближе к сиденью. Не делал, но ещё ставят в "хвост"