Search the Community
Showing results for tags 'tamiya'.
Found 184 results
-
Всем привет. Решил, наконец, попробовать собрать 12 масштаб. А то никак до него руки не доходят, а коробок прилично скопилось. Для первой "жертвы" выбрал набор, который будет не так жалко испортить. Все свои киты Тамия неоднократно переиздавала и моя коробка была выпущена в 1986 году, возраст солидный. Из-за этого есть пара проблем. Первое, на вид декаль выглядит нормально. А проверил в деле, вся потрескалась и рассыпается на фрагменты. Наверное придется с Indycals замену заказывать. Второе, на шинах с обеих сторон появились какие-то вмятины. Чем это вызвано, не понял. Как вариант, от долгого контакта с пластиком блистера, в котором они хранились. Но удивительно то, что пострадали только передние покрышки. С задними все хорошо. Загадка. Набор покупал на Ибей, ехал из Японии. В коробке лежал вот такой маленький приятный бонус от продавца - значок: В детстве моему счастью не было бы предела, только от значка, молчу про сам КИТ. Предварительно планирую собирать машину Ричи Гинтера с ГП Италии в Монце 1966 года, но еще посмотрю по количеству фотографий, может ситуация изментися.
-
Ferrari F1-2000 Tamiya 1/20
Владимир Рыжов posted a topic in Work In Progress auto/motorcycle racing
Доброго времени суток уважаемые коллеги! Решился зарегистрироваться на сайте, чтобы по ближе познакомиться с сообществом по общему интересу, поэтому всем ещё раз огромный привет и очень буду рад знакомству:) Начать свою историю хотел бы с давней мечты о сборки болида формулы 1, всегда интересовала эта тема, вот, решился. Долго выбирал тот или иной прототип, но, все же остановился на Ferrari F1-2000. Машина знаковая, как и её пилоты, в частности мною любимый Михаэль Шумахер. Лично для меня формула 1 ассоциируется именно с ним, как и просмотры гонок в конце 90х и начала 2000х. Имя гонщика в прямом смысле стало нарицательным, а красный цвет любого автомобиля, создающего намек спортивного, добавляет мысленно 100, если не 200 лошадиных сил как минимум:) Также в этом году исполняется ровно 20 лет с момента завоевания 3-ьего титула чемпиона мира по королевским гонкам и в честь этого события, а также в поддержку здоровья великого гонщика, решил собрать именно данный болид. Как пойдет стройка, покажет время, а пока поехали! Коробка от Тамии, внутри довольно богатая комплектация, а сами детали отлиты в соответствии концепции фирмы - минимум облоя, утяжин, стыков пресс форм. Однако, то ли масштаб такой, то ли философия, хотя, скорее всего, попросту много плоских по площадям граней – колоссальное количество следов от толкателей. Днище у формулы по работе равнозначно кузову автомобиля в 24 масштабе, тут и расшивку нарезать пришлось, и утяжины убрать, про следы толкателей можно отдельную тему создавать, но, обойдемся в рамках проекта:) Какие-то элементы уже были соединены, зачищены и зашпаклеваны. А вот передние «треугольники» снизу и по бокам зашпаклевал, толком не нашел фотографий, по крайне мере разборчивых. Навряд ли Тамия сделала бы их осознанно, если бы их не было у настоящего, но, наши руки не для скуки, зашпаклевано и отшкурино, а осознание пришло после:D Передний красный треугольник отдельная деталь, поэтому места соединений должны иметь щели, но, клеим также заранее, т.к. нижняя кромка с выступами будет красится в базовый цвет. Были переработаны центровые крылья, в частности отрезаны мелкие отлитые в единое целое выступы, которые при соединении с основным элементом днища должны быть единым целым, когда как сами крылья у настоящего прототипа – это отдельная съемная деталь. Также очень долго ушло времени на шпаклевку и шкурение боковых поверхностей задней центровой детали днища, в которой имитируется отверстие для стартера (просверлил более шире и глубже) и задний кусочек доски скольжения. К слову с внутренней стороны не стал шпаклевать и шкурить, т.к. физически сделать это очень сложно, а главное нецелесообразно в виду закрытием силовой установки сверху. Немного поработал с кожухом двигателя и монококом. Прорезана расшивка, зашпаклеваны и зашкурены места стыков члененных деталей где это было необходимо. Планируется просверлить отверстия для заклепок, либо просто их углубить, но, пока не пришел дополнительный набор, чтобы понять необходимый диаметр, оставлю на по позже. Кожух будет съемным. Что касается дополнений и доработок. Сборка планируется из коробки с минимальными дополнениями в виде заклепок, антенн, ремней безопасности, карбона, табачных декалей и тематической краски. На этом все, перепилов не будет, а от глобальных детализаций хочется отдохнуть, стройка планируется для отдыха. Силовая установка как она есть, проводки не будет. Что касается из дополнений в наличии, пока только краска и табачные декали. Остальное в пути, хотя со сложившейся ситуацией по всей планете вопрос о получении зарубежного товара остается открытым. Прочая мелочевка, потребовавшая шпаклевки. Общий вид сборки основных элементов. Подвеску тоже примерял, но в виду постоянных доработок и доводок перед окраской придется ещё раз все сопоставлять, чтобы убедиться в полном соответствии установленных деталей на свои места и симметричности элементов. Колесные диски и элементы кокпита в дороботках не нуждаются, поэтому повешены на крокодилы для дальнейших манипуляций. Приятного просмотра, продолжение следует! -
Всем привет. Спустя два месяца после окончания конкурса закончил, наконец, своего Лотуса. Что сказать, замечательный набор от Тамии. Проблем при сборке не возникло, маталлостикеры и полоски оживляют модель и делают "нарядной". Как всегда возникли проблемы с нанесением лака и дальнейшей полировкой. Есть косяки, то тут, то там. Аккуратности не хватает. В следующий раз буду стараться сделать лучше. Спасибо за просмотр.
-
Ну что же, вот и я, по следам Саши @Joey_in_Scale, начинаю такой же проект - новую Супру от Тамии с обвесом Pandem от Fugu. Также, буду использовать набор травла от Acustion. И, если по самой модели никаких нареканий, разумеется, нет, то травло и, особенно, обвес вызывают вопросы. Постараюсь расписать всё чуть более подробно, поскольку Саша эти моменты не упомянул )) Начнём с обвеса. В коробке с обвесом мы найдём только смоляные детали - расширители, губу переднего бампера, пороги, крышку багажника с увеличенным спойлером и антикрыло со стойками. Обвес, на мой взгляд (а мне есть с чем сравнить), выполнен на троечку. Сразу скажу, ничего не имею против ребят из Fugu, совсем наоборот, но стараюсь быть объективным. Глядя на обвес, похоже, что его так старались первыми выпустить на рынок, что многое делалось второпях, без оглядки на финальный результат и оригинал. Из плюсов можно отметить очень хорошую, по моему мнению, смолу и, в целом, качественное литьё. А вот когда начинаешь присматриваться и примерять, всё оказывается не так радужно. На многих деталях встречаются огрехи литья - какие-то выщерблины, недоливы, какой-то мусор в смоле и прочие неприятные мелочи. В некоторых местах мастер-модели, похоже, были просто наспех замазаны шпаклей прямо пальцем, о чем говорят явные отпечатки, отлитые на деталях )) Короче, шпакли и наждачки здесь понадобится очень много. Стойки антикрыла не отлиты, а просто напечатаны на 3D принтере. Обработкой производитель не стал заморачиваться, и избавляться от артефактов печати моделисту придётся самостоятельно. Стыковка деталей тоже не особо радует. В целом, это касается почти всех деталей, но крышка багажника - самый наглядный пример. Почему нельзя взять за основу идеально прилегающую штатную деталь, просто нарастив спойлер, мне не понятно. Такие проекты я видел в интернете неоднократно. Ну и самое главное - формы обвеса слишком плавные и замыленные. У оригинала грани более острые и чёткие, а тут что-то совсем невнятное. Я не подвержен такому лютому перфекционизму, как, например, Михаил @PETERSON, но даже мне очевидно, что это никуда не годится и нужно с этим что-то делать. Особенно это заметно на порогах и расширителях передних крыльев. В этом плане, недавно анонсированный обвес от ХД гораздо более предпочтителен, даже учитывая его цену. Теперь травло от Acustion. Купил его от безвыходности ситуации, поскольку, в связи с карантином, ХД пока не отгружает продукцию. Содержит всего одну плашку травления, немало лишних, на мой взгляд, деталей, плюс неадекватная цена. Также, в наборе есть убогий материал для ремней, чем-то напоминающий материал от ХД, только тоньше и без клеевого слоя. Номера деталей на самой плашке отсутствуют, что я лично встречаю первый раз. Но, они особо и не нужны, поскольку инструкцию производитель тоже посчитал лишней )) Есть только нечёткая бумажка с перечнем части деталей, а дальше как хочешь. По качеству самого травла не могу ничего сказать, поскольку пока его не использовал. В общем, если есть другие альтернативы, травло от Acustion лучше не брать. За примерно ту же цену, тот же ХД даёт более богатый набор, включая болтики и металлостикеры. Короче, проект будет строиться из того что есть, а там посмотрим ))
-
Друзья, всем привет! Хочу представить вам мою последнюю модель. Впечатления от модели исключительно положительные - качество литья, стыкуемость, детализация (особенно двигатель), всё на самом высочайшем уровне. На текущий момент, это лучший мотоцикл, который я собирал. А чтобы сделать модель ещё лучше и реалистичнее, я использовал все наборы допов от Тамии - металлические спицованные колёса, травлёную цепь, металлическую вилку и набор болтов. Помимо родных допов, использовал травлёные головки болтов от Top Studio и сделал проводку из оплётки тонкого провода. Красил много чем - Zero, Splash, AK, Valejo и прочее. P.S. некоторые меня спрашивали про использование стапеля для мотоциклов 12 масштаба. В общем, я его использовал при сборке этого мотоцикла, но так до конца и не понял. Вроде и неплохо и в каких-то моментах помогает, но в других, наоборот, мешает. Может мотоцикл не совсем подходящий для этого стапеля, но сложилось стойкое впечатление, что своих денег он не стоит. Ну а теперь фоточки ))
-
Продам модели: 1. Ferrari Enzo (Fujimi) 1500,- 2. Lamborghini Miura (Hasegawa) 1500,- 3. Lancia Stratos (Hasegawa) 1500,- 4. Honda S800 (Tamiya) 1800,- От двух штук - почта бесплатно.
-
Представляю вашему вниманию свою первую модель, покрашенную аэрографом. Пока проблемы с шагренью решить мне не удалось, еще и столкнулась с таким явлением, как манка. Модель была выбрана в качестве подопытного кролика, но в целом, результатом я довольна. Думала, первый раз выйдет намного хуже) Фото сделала на свою мыльницу, все еще далеко от идеала, но лучше, чем с телефона
-
Друзья, доброго времени суток! Выкладываю на голосование фото своей крайней работы и участницы конкурса "Disco Inferno", Ferrari F40 от tamiya. Основной переделкой, было создание воздуховодов у задних стёкол, тамия их не сделала от слова- совсем.)) Результатом я доволен, всё что задумал- всё сделал, не без трудностей конечно, но получилось хорошо. Основным дополнением к набору, я использовал фото травление от studio27 FP2470R, гоночные ремни от decal shop, травлёные гайки HD, всякие разные проводки и шланги. Ознакомиться с постройкой более детально, можно по ссылке: Стройка Основной цвет использовал tamiya x-7 red, авто лак 2К DuPont. Приятного просмотра. Фото салона. Фото двигателя. Намного заключительных фото. Спасибо за просмотр.
-
Друзья, доброго времени суток. Хочу представить вам Honda s2000 от tamiya. Очень приятный набор в плане стыкуемости и неплохой детализации. Основной цвет tamiya lp-44 на чёрный грунт Mr. hobby 1500, покрыто лаком Mr. color GX 100. Ещё раз спасибо Никите ака @pozi.tiff , за присланное стёклышко фонаря, в замен утерянного. Приятного просмотра.
-
По моему первая моя модель в этом разделе, обычно заканчивал и не выкладывал сюда. Модель простая, из доробаток: Фонари, противотуманки, спойлел, антенна.
-
Друзья, всем привет! Давненько я ничего не строил и не вел випы. Бороться с модельным бессилием решил классическим рецептом - изкоробочной сборкой хорошей тамии. Кроме того, меня к этому подтолкнул групп-билд вконтакте, за участие в котором я заплатил кровные 200 руб., кажется. Обустроив на новой жилплощади мини-мастерскую, я потихоньку ковыряюсь. Показывать небезызвестный кит не вижу смысла, поэтому сразу к делу: Первым делом я собрал все на скотч, чтобы посмотреть стыкуемость и высоту подвески. Говорят с ванной и салоном она станет выше, хотя за тамией я такого никогда не наблюдал. Далее взялся за стандартные процедуры - снял формы с поворотников, убрал косяки литься, прорезал расшивку, слепил отражатели в бампере и высверлил замочки: Также вырезал и фонарь: Далее я поехал на дачу для проведения лакокрасочных работ. Первым делом загрунтовал кузов Ганзой из баллона: Потом нанес два слоя High Gloss White от Мотип. Тоже из баллона, так как ложится он неплохо и так, а делать лишние движения со стравливанием и мытьем аэра не хотелось. Далее нанес также из баллона пару слоев White Pearl от Босни (вообще на баллоне написано, что это краска, но по факту это полупрозрачный перламутровый лак, поэтому белая подложка обязательна) Ну а дальше я поленился и решил залачить все 1к Мотипом из баллона, что стало большой ошибкой. Ощущение было что лак пожевал под собой краску хотя поверхность была ровная. Я этого не сфоткал, но смотрелось как апельсиновая корка под лаком. Принято решение - все смывать к черту. Тут Леша @oper подсказал классный способ: 1. покупаем вот такое лекарство за 34 руб. шт. от всего 2. Один флакончик заливаем в пакетик вместе с тряпочкой, чтобы тереть внутри пакетика 3. Вауля все смыло за 10 минут. Это лекарство также смывает шпатлевку и секундный клей. Но после отмывания я понял, что лак добрался до пластика и скукожил его, пришлось как в "тачке на прокачку" накидать шпатлевки побольше: Выводим это дело, Икзибит одобряет Дальше проявляемся той же Ганзой Выводим в финал Ну и повторяем весь описанный выше процесс по покраске. Кроме лака, конечно. Достаем из закромов 2к лак Novol HS, покупаем к нему новый отвердитель и разбавитель от Vika, смешиваем и лачим: Сейчас лак высох и очень классно блестит. Так блестит только 2к лак. Далее кузов ждет полировка, так как нахватал артефактов немного. Ну а пока перехожу к днищу. Спасибо за внимание! Надеюсь не тянуть с обновлениями. П.С. Прошу прощения за фотки на домофон в стиле "кое как" да еще и на разном фоне. Фотик я разбил, и места теперь особо нет, чтобы раскладываться как раньше.
-
Коллеги, попробую так же поучаствовать в конкурсе. Это моя детская любовь, это ferrari, это f40, это СУПЕР. Про эту машину очень много информации в сети, видео, статьи, обзоры. Этот автомобиль знают все, поэтому повторяться не буду, а быстрее приступлю к сборке.)) Фото коробки: Буду использовать фототравление от studio 27/ Набор хороший, но в силу своего возраста (1988 год), потребует приложить руки. В планах не сильно уходить в запил, а красиво собрать. Погнали.
-
Доброго времени суток, уважаемые Коллеги. С горем, пополам, закончил. Собирал изкоробочно, ничего, кроме ремней, не добавлял. Химия в основном, Тамийная. Краски базы TS-26 и TS-49. Лак 1К. Модель не из простых, пришлось повозиться. Ну и накосячить, само собой.
-
Доброго времени суток, товарищи! Я наконец-то выбрал себе новую модель, и на этот раз на страницах нашего форума буду собирать Тамиевский Mercedes CLK GTR. Думая, что же делать дальше, метался я не то, что между несколькими китами, которые уже есть или которые можно купить, а между целыми направлениями. В итоге, я послушал то ли голову, то ли сердце (а может их вместе), и решил в дальнейшем брать и собирать автомобили с трёхлучевой звездой на капоте, вспомнив, от каких же автомобилей у меня появляется огонёк в глазах. Правда, уже купленные другие модели (около 10) всё-таки собирать буду, чтобы просто так не лежали. Выбор пал на CLK GTR по нескольким причинам. Главной причиной является моё желание в будущем собрать Тамиевский W202, ведь это мой любимый кузов, но, к моему сожалению, он сейчас не выпускается и найти его проблематично. Также решающим фактором стало то, что CLK GTR - это наиболее близкий к гоночному W202 из доступных сейчас Мерседесов, которых можно легко найти (или можно было до недавнего времени). Собирать этот кит я буду для получения навыков, необходимых для W202. Тут мне придётся учиться новому - нанесению декалей и карбона не только на детали, но и на покрышки, также буду потихоньку учить матчасть(ибо в свои 20 до сих пор бум-бум во всём). Получится ли? Скоро узнаем Что же это за машина, и чем она знаменита я смутно себе представляю. Знаю лишь, что она настолько крута, что может летать, пусть и взлетела более поздняя версия. Теперь перейду к тому, что же можно собрать из данной коробки, хотя большинство и так наверняка в курсе. Собирается из этой огромной коробки одна из двух гоночных машин - с №10 или №11. Что же выберу я? Даже не знаю, не особо понимая, чем же они отличаются, и имея полупустой баллон жёлтой краски, оставшийся после Миаты, я скорее всего выберу машину с номером 11. Хотя, время покажет. В коробке лежит довольно-таки приятный кузов. Есть, конечно, на каждой стороне швы от стыков прессформ, их убрать будет даже приятно, ведь если было бы совсем идеально, то было бы неинтересно. Также буду прорезать расшивку, уж слишком она не глубокая. Далее понравившийся мне литник с задней частью кузова, двигателем, дисками и ещё какими-то запчастями. Нравится всё Покрышки. Передние с Альфы Ромео 155, а вот откуда задние я понять не смог. Зато шов еле-еле заметен, легко исправимо. Декали новые, даже открывать не стал. Пускай сохранятся до того, как пригодятся. Ещё в коробке лежало пару литников с абсолютно ровным днищем, подвеской и остеклением, но там, по-моему, ничего интересного. Мне же понравилось в наборе то, что Тамия положила отдельно от инструкции листик со схемой нанесения декалей. Ранее такого не видел, наверняка в других китах также. Выше я уже обмолвился про карбон, вот он, лист 20х14 см с мелкой фактурой от HD. Надеюсь на видимые части его хватит. За Mercedes и лист карбона огромное спасибо Александру aka @Silverstone. Мне особенно интересны в этой сборке кузов и двигатель. Сборку начну с подробного изучения WIPов и инструкции. Получил коробку я накануне днём пока и не имею ни малейшего представления, что же меня ждёт. Если у кого-то есть папка или архив с фотографиями по данной машине и кто-то этим поделится, я буду вам премного благодарен.
-
Всем привет! Начну с того, что выражу благодарность определённому кругу моделистов, которые вдохновили меня на постройку этой модели. Это ребята которые строят гоночные болиды. Миша с 43 масштабом, Макс , Антон, Сергей, и много других моделистов. Парни, расскажу вот такую историю, есть у меня коробка гоночного болида Lotus 107B, появилась она у меня в 2015 году, это был подарок на новый год, от неизвестного моделиста. На Украинском форуме, есть такая игра, называется ( тайный санта ), группа моделистов, отсылают подарки одному человеку, руководителю этой затеи, и руководитель на своё усмотрение, рассылает в ответ выбранную на угад коробку, так что ты не знаешь кому достанется твоя коробка и от кого ты получишь коробку в подарок. Вот так досталось мне эта коробка. Так что бы не соврать, я уже три раза пытался собрать этот кит, и всё не как не получалось, последний раз даже заставил себя, выкусать все детали и разложить по пакетам, в надежде что вот вот, прострелит и я его соберу. Но нет, зато вдохновившись последними работами, понял, что скорее всего я готов собрать свой единственный гоночный болид F1. Я не знаю сколько будет длиться эта стройка, и как часто я буду обновляться, но знаю одно, если не сейчас, то потом я его просто подарю кому-то и всё. Поэтому ребята, с Вашей помощью и советами, я надеюсь довести стройку до логического завершения. Буду благодарен за конкретные ссылки на отдельные узлы, и по возможности на места которые явно нуждаются в карбоне. Если вообще на этой машине в реальности был карбон. Болид довольно старый, может в то время из карбона не делали детали. Ну а теперь вот такая коробка. Ну и детали, которые я выкусал ещё почти полтора года назад. Сборку буду дела по шагам инструкции. Думаю всё получиться. Всем хорошего вечера.
-
Продам или обменяю Нахожусь в Новосибирске отправлю почтой. Сделаю доп фото по запросу. Цены обсуждаемы. 1. Tamiya 350z. 1400р 2. Fujimi Dino 246GT. 2200р 3. Fujimi Toyota MR-S 'S Edition 1800р 4. Aoshima Kano Yosuke Hakosuka GT-R (Декали в порядке, два кузова, два салона, два днища, но один комплект остекления, фендеров, нет дисков и трубок от навесного оборудования) 1500 5. Tamiya toyota bb 1100р 6. Fujimi toyota soarer z30 1700р 8. Aoshima toyota estima 1800р 9. Italeri прицеп - контейнеровоз с двумя контейнерами. (декали есть) 3000р 10. Журналы 900р/шт, с красной fairlady 750р
-
Всем доброго времени суток. С большим запозданием решил присоединиться к конкурсу с китом от тамии Ferrari Testarossa. Данное авто не нуждается в представлении, поэтому не вижу смысла вдаваться в исторические справки. Первая модификация Testarossa выпускалась с 1984 по 1991 год, что удовлетворяет условиям конкурса. Данный кит от тамии предлагает собрать европейскую версию, вот такую: Мне же больше нравится версия, с двумя зеркалами заднего вида, установленными по углам боковых стекол (как я понял, их начали ставить в более поздних машинах, вроде как с 1986, могу ошибаться), поэтому по возможности постараюсь собрать такую: Кит, как я понял, достаточно старый, поэтому присутствует облой, но надеюсь больших проблем в стыковке не будет. Что касается планов, идей много, а времени уже не очень, поэтому отходить от изкоробки буду по мере временных возможностей и прямоты своих рук. По цвету кузова так же пока не определился, по ходу сборки решу. Ну и самое главное - постараюсь уложиться в срок.
-
Друзья, всем привет! Наконец-то завершена модель, над которой я работал последние три месяца. Модель отличного качества и собирается легко и весело... собиралась бы, если делать её из коробки. Я же, как обычно, использовал довольно большое количество дополнений и многие техники использовал впервые, поэтому стройка слегка затянулась )) Но, обо всём по порядку... Модель я собирал в ливрее Battlefield 1, что уже добавило некоторых проблем. Помимо довольно странной краски, немало нервов я потратил на декали, которыми кузов должен быть оклеен очень щедро. Не знаю как сейчас, но на момент покупки единственным вариантом были декали от SlotFabrik и качество их оставляет желать лучшего. Очень толстые, какие-то "резиновые", почти не размягчаются жижами, скручиваются в трубочки, напечатаны на сплошной подложке и при этом клеются намертво очень быстро. В общем, повозиться с ними пришлось немало. Также, при сборке я использовал набор дополнений от Hobby Design. Очень классный набор, но времени на все эти дополнения уходит очень много - например, один только радиатор собирается из двух десятков деталей и ещё двух десятков винтиков. Ну, и для салона этот набор предусматривает очень много дополнений. Про всякие сеточки, стойки, заглушки и прочие детали экстерьера даже говорить не буду. Плюс, я использовал некоторое количество отсебятины, вроде карбона, проводов, проволочек и всего такого прочего. Кроме всего этого, сделал для этой модели подсветку. Это был мой первый опыт подсветки и модель, честно говоря, я выбрал для этого не самую удачную. Задние фонари, в силу сложности оптики на прототипе пришлось сильно попилить, плюс на кузове нет места для крепления диодов, так что крепить их пришлось к ванне салона. С передними фарами, на первый взгляд довольно простыми, тоже возникли некоторые трудности. Из-за огромных колёс и отсутствия подкрылков места между колесом и передней оптикой остается буквально пара миллиметров, так что рабочим пришлось делать дальний свет. В общем, получилось как получилось... Из химии - грунт Alclad, краски - Zero, Alclad, Tamiya, Vallejo, лаки - Zero и Alclad Вот, как-то так... дальше - фотки ))
-
Представляю Вашему вниманию Ferrari F2001 Михаэля Шумахера версии Гран При Японии 2001 года Ссылка на WIP Краски: TS49 и TS26 (на антикрыльях) Лак: 2K Mobihel MS Из дополнений были использованы: табачные декали Tabu Design карбоновые декали Scale Motorsport набор ремней и пряжек для моделей F1 от Tamiya набор антенн для Ferrari F2000 / F2001 от Top Studio набор заклепок / болтов от Top Studio Так же самостоятельно было изготовлено: металлические скобы крепления рычагов передней подвески недостающая пряжка пятиточечного ремня ветровое стекло из более тонкого упаковочного пластика приводные валы из латуни Из минусов - проблема с отслаивающимся лаком преследовала меня на протяжении всей сборки, а также осталась недостаточно хорошая стыковка обтекателя двигателя с днищем. Но несмотря на всё это сам Михаэль решил быстренько выздороветь и обкатать старую подругу -
Ребята, всем привет! Давненько меня здесь не было, начался гоночный сезон, поэтому времени на модели нет практически совсем. 962й Порш я опять отложил, ну вот как не зашел он мне с самого начала, так душа к нему особо и не лежит. Надеюсь потом доковыряю Еще в конце зимы я начал потихоньку работать над давно лежащем у меня наборе одного из самых успешных болидов Ferrari - F2001, на котором Михаэль Шумахер доминировал в сезоне 2001 года, выиграв 9 гонок из 17 и взяв еще 5 вторых мест. Машина создавалась под руководством Росса Брауна и Рори Бирна. 3-хлитровый V10 весил всего 100 кг и был просто произведением искусства! Обзор самого набора делать не буду, т.к. он достаточно популярный, и я думаю, все его уже много раз видели. Из допов: - карбон Scale Motorsport - набор декалей Гран При Японии от Tabu Design - набор антенн от Top Studio Начал сборку прежде всего со шпаклевания кучи следов от толкателей по всему набору. Диффузор немного сделал тоньше. Приклеил к монококу кожух двигателя, т.к. сколько я ни видел собранных F2001х, ни на одной он нормально не сидел. Я решил пожертвовать возможностью лицезреть двигатель в угоду красивому внешнему виду. Кстати при приклейке кожуха обнаружилось, что верх кожуха не отцентрирован с гребнем воздухозаборника, пришлось нарастить слева шпаклевкой. Пока возился со всем этим - случайно задел пальцем левый винглет на краю кожуха, попутно его надломив. Очень долго пытался его спасти, то шпаклюя, то армируя кусочком алюминия, в итоге плюнул на все и выточил новый из пластика. На фото ниже как раз видны мои попытки укрепления шпаклевкой (темное пятно на просвет). Еще немного следов от толкателей снизу кожуха двигателя Обработав детали, всё задул в серый проявочный грунт. Перед нанесением грунта высверлил везде отверстия под винты/крепления кузовных панелей. После серого "кузов" и крылья задую в белый грунт там, где будет красный и белый цвет. Примерочка Кстати в местах крепления рычагов передней подвески были отлиты имитации креплений, которые я сточил и сделал заново из алюминиевой банки. На днях продвинулся дальше, но об этом будет в следующем обновлении Вообще во многом ориентируюсь на WIP от @Anthony, за что ему большое спасибо! Он, можно сказать, мой сенсей в мире F1 моделизма
-
Доброго времени суток, Уважаемые Коллеги! После разных строек суперкаров, гиперкаров и олдовой Америки, решил вновь попробовать свои силы в постройке болида Формулы 1. Ранее, мне доводилось собирать F1, но было это давно, осенью 2015 года. Вот эта работа https://scalecustoms.ru/gallery/album/126-ferrari-f60-tamiya-120/ Кит, о котором пойдет речь, я начинал немного, года 1,5 назад, но отложил из-за других проектов, которые мне были интереснее. Начну этот WIP с обзора. Кит представлен 7-ю литниками различных цветов. Три - синего цвета, с деталями кузова и аэродинамического оперения, три - черного цвета, с деталями донной части, подвески, моторного отсека. Один - прозрачный, с деталями крепления к подставке, оптики и ветрового стекла. Также, в наборе присутствует внушительный по площади лист декалей от "Картографа", набор травления с пряжками, набор травления с деталями болида, полиэтиленовые втулки для крепления колес и элементов кузова. Набор укомплектован ремнями из "самоклейки", небольшим отрезком проволоки из нержавеющей стали, разноширокими покрышками, декалями на покрышки. Дополнительно к киту приобретался набор точеных осей и травления от "Топ Студио" Сборка планируется "из коробки", скромно, и без излишеств. Литники с деталями кузова и аэродинамического оперения: Литники с донной частью, элементами подвески и моторного отсека Декали Травление, допник, покрышки, ремни, декали на колеса, и прочие вспомогательные детали Начатые на момент публикации WIP-а, детали Впечатление о качестве отливок кита и детализации - пока положительное. Донная часть, как всегда - усеяна толкателями от души. :-) Дальнейшая работа покажет, прав я, или нет, на счет качества отливок и их стыкуемости. Забыл еще сканы инструкции добавить. -
Приветствую! Куплю. Предложения в личку пож.
-
Друзья, всем привет. Хочу представить финальные фотографии последней собранной модели - Ford GT от Тамии. Кое-что я уже рассказал и показал во Фрагментах, так что, но тут хочу подвести некие итоги... Если говорить о модели, то, на текущий момент, это - лучший кит, который мне доводилось собирать. Литьё без нареканий, стыкуемость идеальная (в большинстве случаев ), ну и в целом, сборка доставляет сплошное удовольствие. Но, как и в любой бочке мёда, здесь затесались пара ложек дёгтя. Первая, и самая серьёзная - боковые стёкла. В данной модели они даны отдельными элементами, крясятся снаружи, вклеиваются изнутри, не имеют чётких мест для позиционирования и, при этом, слегка кривоваты. В итоге, если этого не знать, вклеить их получится двумя способами. Первый - с щелью по верхней кромке, как будто окно чуть приоткрыто, второй - ровно, но при этом кузов не натянется на днище с салоном. Лечится этот момент лёгкой пилёжкой и подгонкой до покраски и вклейки стёкол. Остальные "ложки" относятся, скорее, к области нюансов. Двигатель сделан так себе, но учитывая, что моторный отсек не открывается - ничего страшного. Декали, как и во всех новых тамиевских китах, мягко говоря, не очень. Новый тамиевский матовый хром (тоже встречается во всех новых китах) вообще ничем не снимается... ну или я не нашёл такого средства. Так что, любителям красить диски придётся делать это поверх хрома. По сборке ничего особенно интересного сказать не могу. Собирал я этот набор в качестве тестового, чтобы понять нюансы перед более серьёзным проектом. Допы практически не использовались, только карбон и пара травлюшек в салоне. Основной совет, который могу дать тем, кто будет собирать эту модель - задние крылья, переходящие в крышу, лучше красить и полировать отдельно и только потом устанавливать на кузов. Красил, как обычно, много чем - Splash, Zero, Tamiya, Vallejo. Карбон от Hobby Design и Scale Production. Ну и теперь фоточки. Приятного просмотра Вот так цвет выглядит на солнце Ну и салон...
-
Ещё одна FD, на этот раз от Тамии. На мой взгляд, у неё самый удачный кузов, даже не смотря на сильно изношенные формы. Диски LMGT2 от Fugu Garage, заднее антикрыло от Mazdaspeed Фуджими. PS: Передние фонари, конечно, надо было переделать. К сожалению, поздно это заметил.
-
Доброго времени суток. К сожалению, жизнь вносит свои коррективы и поэтому выставляю на продажу то что осталась в запасниках, то что покупалось для себя, но реально понимаю что собрать их не получится, а складировать дальше нет смысла. В случае покупок нескольких предметов, вполне реально обсуждение скидок, отсрочек платежа, доставки за мой счет. Если есть ошибки в оценке (давно не отслеживал рынок) адекватные предложения и обсуждения - принимаются. Территориально все находися в Украине, поэтому желательно и продажа в Украину, оплата карта приватбанка, доставка новая почта за счет покупателя (при необходимости способы оплаты и доставки можно изменить на удобные для покупателя – думаю, договоримся). возможна отправка за пределы Украины, цена доставки по тарифам Укрпочты (так как модели имеют немалый вес то мелкий пакет весом 1.5 - 2кг. или посылка примерно стоит около 15-20 долларов). В случае продажи за пределы Украины, цена бутет пересчитана в долларах по курсу продажи приватбанка на момент заключения сделки. Способ оплаты Вестерн, Маниграм, TransferGo, Пей-пал (проценты пейпал на покупателе) - любые другие варианты которые реально осуществить в стране покупателя и продавца (по договоренности). Состояние новое, коробки находятся в хорошем состоянии (если есть какие то недостатки будет указано в описании). Любые дополнительные фотографии и информация по запросу. При необходимости можно созвониться, обсудить детали сделки. Прошу меня правильно понять, модели продаются на нескольких интернет источниках, поэтому заранее прошу прощения если возникнут какие - то проблемы или накладки, но обещаю преложить все усилия что бы никаких проблем при сделках не происходило. в общем вот список того что есть на данный момент для продажи: 6352 Italeri 1/24 Armed Pick-up (4x4), цена 650 грн (25 долларов) - 24125 Tamiya 1/24 Автомобиль Castrol Celica, цена 650 грн (25 долларов) 24127 Tamiya 1/24 Автомобиль Jeep GRAND CHEROKEE LIMITED V8, цена 900 грн (35 долларов) - резерв 24290 Tamiya 1/24 Mercedes-Benz SLR McLaren, цена 1100 грн (45 долларов) 019160 Aoshima 1/24 Mitsubishi Pajero Midroof Wide Super Exceed, цена 700 (25 долларов) 35052 Tamiya 1/35 Автомобиль Horch Type 1A с 1 фигурой водителя, цена 450 грн (18 долларов) 035008 Алангер 1/35 Урал-4320 (Alanger Ural-4320), цена 500 грн (20 долларов) + черно - белая распечатка книги (журнала) армейские автомобили, по уралу на 20 страницах - резерв
.thumb.jpg.7ba5808862a378229c3857849b9a41c0.jpg)
