Search the Community
Showing results for tags 'tamiya'.
Found 198 results
-
Друзья, всем привет! Получилось так, что параллельно с MFH начал ещё один проект, да не простой, а двойной (поэт…), то есть строить буду сразу две модели одновременно. Объединить их решил просто потому, что машины практически одинаковые - два Форда Мустанг 4-го поколения от Тамии, один - версии GT Convertible, второй - Cobra R. Модели отличаются не слишком сильно. В основном, внешними элементами (передний бампер и диски), плюс Кобра идёт с двигателем и, соответственно, с отдельным капотом. В остальном, кузовы одинаковые. Если не считать, конечно, цвета пластика, у Кобры белый, у GT - синий металлик. Передние отражатели в обоих случаях - отвратительные. Но, к ним мы ещё вернёмся Основной литник с деталями отличается (помимо цвета) минимально. Отличия, как я уже сказал, в форме переднего бампера и в задней части ванны салона. У кобры там присутствуют колонки (насколько я понял) и отсутствует задний диван, вместо него - просто отверстие. Если кто знает почему так, был бы благодарен за информацию. Дальше идут одинаковые литники со всякой мелочёвкой, просто разного цвета У Кобры, также, есть дополнительный литник с двигателем, капотом и прочей мелочью для этой версии Прозрачные литники тоже немного отличаются. У GT ветровое стекло дано отдельно, на случай, если кто-то решит делать версию кабриолет. У Кобры остекление дано одной деталью. К самому остеклению претензий нет, всё чистенько и прозрачно. Хромированные литники отличаются только формой дисков. Резина совершенно одинаковая и мне очень понравилась. Декали тоже слегка отличаются. Комплект для Кобры довольно сильно потрескался. Пока не знаю что буду с ними делать. Теперь по допам, которые планирую использовать. Самое главное - вот такие шикарные отражатели передних фар, за которые огромное спасибо Михаилу @PETERSON Ну и всякие ремни/проводочки/флок тоже будут, но без фанатиизма. По прогрессу пока негусто )) Пока как-то так. Комментарии приветствуются )) -
Привет парни! Вот хочу собрать такую машинку, перепила основного не будет, небольшая доработка передней решетки, задних фар, и немного работы по салону. Основной акцент сделаю на экстерьер. Есть одна задумка, и на мой взгляд довольно удачная для этой модели. так что если кому интересно можете присоединиться. Ну и по традиции вот наполнение. В общем посмотрим что можно при небольших усилиях получить от этого набора. Всем хорошего дня!
-
Продам Нахожусь в Новосибирске отправлю почтой. Сделаю доп фото по запросу. Модели: 15. Italeri прицеп - контейнеровоз с двумя контейнерами. (декали есть) 2800р Инструмент: 1. Компрессор JAS 1203 Коробка есть. С ним отдам шланг Inked разъем 1/8″ – 1/8″. Длина шланга – 3 м. 4500р Дополнения: 3. 50р/150р 6. гаражные принадлежности 500р 7. 50р/шт 8. 50p 9. 80p/шт 10. 90р 11. 100р 12. 80р/шт (осталось 6шт)
-
Всем привет, хочу показать свою сливу, которая строится вот уже полтора года. Почти готовый голый салон Полностью переделанное место под докатку Снаружи тоже есть все рёбра Бак держится на ремнях, как и на оригинале Стоечка под гидро ручник от фугу Металл педали от декаль шопа Подкапотка с переделанными арками, стаканами, усилениями Моторный щит Съёмные подушки двигателя. Он будет много раз сниматься и одеваться для примерок так что это очень нужная вещь Выпускной коллектор.Обмотан под термо ленту Ушки распорки в подкапотку(самой распорки скорее всего не будет) Впускной коллектор Отражатели фонарей
-
Honda S2000 от фирмы Tamiya, довольно простой и в то же время интересный набор (на мой взгляд), который будет смотреться эффектно на любой полке и с любыми доработками. Сама модель "из коробки" выглядит не плохо, но так как я учусь работать с дополнениями для моделей, так же решил применить набор фототравления от HobbyDesign и колеса от фирмы Aoshima. С цветом конечного решения нет, но склоняюсь к красному цвету. Сам же прототип выглядит не менее привлекательно и в свое время произвел фурор в постройке родстеров. Пока покажу небольшой "Обзор" содержимого, что мы имеем на сегодняшний день.
-
На этом форуме я вел стройку Honda NSX, итог ее есть у меня в профиле в галерее, я хотел докупить для нее тормозную систему из смолы, и убрать на полку окончательно. Но после нее, по следующим моделям я стройку не вел и ничего не загружал на форумы. Самое интересное в последующих моделях авто было то, что я начал делать тормозную систему сам, из пив жести и двух компонентной тамиевской шпаклевки. Вот и дошла очередь до хонды, сделал ей тормоза, поставил, но понимаю что модель мне не нравится, уж очень много косяков на ней было... И после некоторого времени на раздумие я утопил её в тормозухе ))) теперь буду вести новую стройку о переделке старой модели. начнем с того, о чем я изначально заговорил: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА. Начну по порядку: Материал, который использую для создания тормозов: 1. Пив жесть; 2. Тамиевская двух компонентная шпаклевка; 3. листовой пластик, я использовал пластик от дисконтной карточки. Главный инструмент - бормашинка, фрезы и сверла. Изначально вырезал круги определенного диаметра из пив жести, зафиксировал их в зажиме для отрезных дисков: включил машинку с зажатым диском и начал делать борозды при помощи надфиля, остриё которого я прикладывал к вращающемуся в бор машинки кусочку диска из пив. жести. Пробовал вместо надфиля использовать наждачную бумагу различной градации - получается не то, металл больше полируется чем царапается. Далее между двумя такими "процарапанными" дисками вклеивал круг из пластика, просто что бы был объем. Ну и начинается самое интересное - резка по шпаклевке! ))) Вылевпливал небольшой брусочек из тамиевской шпаклевки, а когда он высыхал - придавал ему форми при помощи бор машинки и использования различных насадок, в основном использовал эти, и микросверла с алиэкспресс Пытался изобразить суппорта фирмы 326 Power, вроде как получилось ) что мне самому не нравится в этой этом дополнении - то что тормозные диски выглядят не очень аккуратно. Ну и второй мину - то что суппорта, так же как и колесный диск модели - золотой и сливается с ним... совсем про это забыл, по этому или суппорта в перекрас, или буду использовать другие колесные диски.
-
Пришло время наконец опубликовать финальную фотосессию изкоробочного проекта Ferrari 360 Spider от Tamiya, который строился для конкурса на дружественном форуме. Рассказать особенно и нечего об этой модели - качество набора отменное, детализация на высоте, стыкуемость потрясающая Всё супер! Кузов покрашен TS-16, сверху - 2К лак Mobihel. Из дополнений были использованы только ремни безопасности. В целом набор настолько самодостаточный, что если бы и использовал что-то еще в качестве допов, то максимум травлёные тормозные диски и дворники. Но и без них, на мой взгляд, модель смотрится отменно Ну а теперь пора посмотреть на картиночки
-
Куплю
-
Пока заканчивал Skoda Fabia S2000, решил поучаствовать в конкурсе постройки из коробки на соседнем ресурсе. Подговорил меня на это и очень помог с моделью @Владимир Рыжов, за что ему огромнейшее спасибо! Очень долго выбирал, что же построить, чтобы из коробки выглядело достойно, не повторяло заявки участников и при этом сама модель мне нравилась. В итоге выбор пал на красотку итальянку Ferrari 360 Spider в желтом цвете и бежевым салоном Качество набора на первый взгляд отличное. Что из минусуов сразу бросилось в глаза, так это следы толкателей с лицевой стороны ванны салона (т.е. прямо на полу ) и качество хрома (волосинки, облой). В остальном - будет видно при тестовой сборке на сухую. Литников достаточно много: Так как в рамках конкурса можно выбрать только одно дополнение, учитывая что это спайдер, я выбрал ремни (тем более что дворники в наборе и так достаточно хороши). А вообще вырисовывается интересная тенденция у меня - как берусь строить гражданский автомобиль, так выбор падает на кабриолет Надеюсь на легкую и приятную сборку, чтобы отдохнуть от предыдущего проекта
-
Доброго дня всем! Собственно готов купить кит F40 от Тамии, по разумной цене. Выслушаю все предложения.
-
Ну что же, вот и я, по следам Саши @Joey_in_Scale, начинаю такой же проект - новую Супру от Тамии с обвесом Pandem от Fugu. Также, буду использовать набор травла от Acustion. И, если по самой модели никаких нареканий, разумеется, нет, то травло и, особенно, обвес вызывают вопросы. Постараюсь расписать всё чуть более подробно, поскольку Саша эти моменты не упомянул )) Начнём с обвеса. В коробке с обвесом мы найдём только смоляные детали - расширители, губу переднего бампера, пороги, крышку багажника с увеличенным спойлером и антикрыло со стойками. Обвес, на мой взгляд (а мне есть с чем сравнить), выполнен на троечку. Сразу скажу, ничего не имею против ребят из Fugu, совсем наоборот, но стараюсь быть объективным. Глядя на обвес, похоже, что его так старались первыми выпустить на рынок, что многое делалось второпях, без оглядки на финальный результат и оригинал. Из плюсов можно отметить очень хорошую, по моему мнению, смолу и, в целом, качественное литьё. А вот когда начинаешь присматриваться и примерять, всё оказывается не так радужно. На многих деталях встречаются огрехи литья - какие-то выщерблины, недоливы, какой-то мусор в смоле и прочие неприятные мелочи. В некоторых местах мастер-модели, похоже, были просто наспех замазаны шпаклей прямо пальцем, о чем говорят явные отпечатки, отлитые на деталях )) Короче, шпакли и наждачки здесь понадобится очень много. Стойки антикрыла не отлиты, а просто напечатаны на 3D принтере. Обработкой производитель не стал заморачиваться, и избавляться от артефактов печати моделисту придётся самостоятельно. Стыковка деталей тоже не особо радует. В целом, это касается почти всех деталей, но крышка багажника - самый наглядный пример. Почему нельзя взять за основу идеально прилегающую штатную деталь, просто нарастив спойлер, мне не понятно. Такие проекты я видел в интернете неоднократно. Ну и самое главное - формы обвеса слишком плавные и замыленные. У оригинала грани более острые и чёткие, а тут что-то совсем невнятное. Я не подвержен такому лютому перфекционизму, как, например, Михаил @PETERSON, но даже мне очевидно, что это никуда не годится и нужно с этим что-то делать. Особенно это заметно на порогах и расширителях передних крыльев. В этом плане, недавно анонсированный обвес от ХД гораздо более предпочтителен, даже учитывая его цену. Теперь травло от Acustion. Купил его от безвыходности ситуации, поскольку, в связи с карантином, ХД пока не отгружает продукцию. Содержит всего одну плашку травления, немало лишних, на мой взгляд, деталей, плюс неадекватная цена. Также, в наборе есть убогий материал для ремней, чем-то напоминающий материал от ХД, только тоньше и без клеевого слоя. Номера деталей на самой плашке отсутствуют, что я лично встречаю первый раз. Но, они особо и не нужны, поскольку инструкцию производитель тоже посчитал лишней )) Есть только нечёткая бумажка с перечнем части деталей, а дальше как хочешь. По качеству самого травла не могу ничего сказать, поскольку пока его не использовал. В общем, если есть другие альтернативы, травло от Acustion лучше не брать. За примерно ту же цену, тот же ХД даёт более богатый набор, включая болтики и металлостикеры. Короче, проект будет строиться из того что есть, а там посмотрим ))
-
Друзья, всем привет! Представляю вам модель, которую я собрал в рамках конкурса на соседнем форуме. Согласно условиям конкурса, это абсолютная изкоробка, за исключением ремней в салоне. Модель ничего особо интересного из себя не представляет, обычная довольно старая Тамия, собранная "по-быстрому". Кузов покрашен в цвет Golden Yellow от Splash, лак 2К от Zero. Ну и фотографии ))
-
Всем привет. Решил, наконец, попробовать собрать 12 масштаб. А то никак до него руки не доходят, а коробок прилично скопилось. Для первой "жертвы" выбрал набор, который будет не так жалко испортить. Все свои киты Тамия неоднократно переиздавала и моя коробка была выпущена в 1986 году, возраст солидный. Из-за этого есть пара проблем. Первое, на вид декаль выглядит нормально. А проверил в деле, вся потрескалась и рассыпается на фрагменты. Наверное придется с Indycals замену заказывать. Второе, на шинах с обеих сторон появились какие-то вмятины. Чем это вызвано, не понял. Как вариант, от долгого контакта с пластиком блистера, в котором они хранились. Но удивительно то, что пострадали только передние покрышки. С задними все хорошо. Загадка. Набор покупал на Ибей, ехал из Японии. В коробке лежал вот такой маленький приятный бонус от продавца - значок: В детстве моему счастью не было бы предела, только от значка, молчу про сам КИТ. Предварительно планирую собирать машину Ричи Гинтера с ГП Италии в Монце 1966 года, но еще посмотрю по количеству фотографий, может ситуация изментися.
-
Всем привет ищу эти три набора
-
Всем доброго вечера. К сожалению привычка держать в работе 2 и более кита никуда не делась, поэтому параллельно КАМАЗу было решено начать одну из самых простейших (по моему мнению) коробку небезызвестной S2000 от тамии. В планах полный сток и "изкоробка". Решил начать с кузова, т.к. для меня это самая сложная часть - на данный момент прорезана расшивка, устранены дефекты, полученные в процессе и нанесен грунт Mr.Hobby через аэрограф. В ближайшие дни кузов будет покрашен, с цветом пока не определился, но определенно это будет что-то яркое. P.s. большое спасибо форумчанам за совет использовать скрайбер в виде шила, приобрел себе парочку - один от хасегавы, второй mr.hobby - остался очень доволен и понял, что прорезание расшивки это не страшно и даже может приносить некое удовольствие.
-
Может, у кого есть некомплектный набор? Конкретно нужны левые "жабры", вот такие:
-
Подумал, что из ридонли надо выходить и решил показать свою свежую работу. Насмотрелся на иностранных моделистов, подумал "а чем я хуже" и сделал вот это из долго лежавшего эво.
-
Всем привет! Начну с того, что выражу благодарность определённому кругу моделистов, которые вдохновили меня на постройку этой модели. Это ребята которые строят гоночные болиды. Миша с 43 масштабом, Макс , Антон, Сергей, и много других моделистов. Парни, расскажу вот такую историю, есть у меня коробка гоночного болида Lotus 107B, появилась она у меня в 2015 году, это был подарок на новый год, от неизвестного моделиста. На Украинском форуме, есть такая игра, называется ( тайный санта ), группа моделистов, отсылают подарки одному человеку, руководителю этой затеи, и руководитель на своё усмотрение, рассылает в ответ выбранную на угад коробку, так что ты не знаешь кому достанется твоя коробка и от кого ты получишь коробку в подарок. Вот так досталось мне эта коробка. Так что бы не соврать, я уже три раза пытался собрать этот кит, и всё не как не получалось, последний раз даже заставил себя, выкусать все детали и разложить по пакетам, в надежде что вот вот, прострелит и я его соберу. Но нет, зато вдохновившись последними работами, понял, что скорее всего я готов собрать свой единственный гоночный болид F1. Я не знаю сколько будет длиться эта стройка, и как часто я буду обновляться, но знаю одно, если не сейчас, то потом я его просто подарю кому-то и всё. Поэтому ребята, с Вашей помощью и советами, я надеюсь довести стройку до логического завершения. Буду благодарен за конкретные ссылки на отдельные узлы, и по возможности на места которые явно нуждаются в карбоне. Если вообще на этой машине в реальности был карбон. Болид довольно старый, может в то время из карбона не делали детали. Ну а теперь вот такая коробка. Ну и детали, которые я выкусал ещё почти полтора года назад. Сборку буду дела по шагам инструкции. Думаю всё получиться. Всем хорошего вечера.
-
Ferrari F1-2000 Tamiya 1/20
Владимир Рыжов posted a topic in Work In Progress auto/motorcycle racing
Доброго времени суток уважаемые коллеги! Решился зарегистрироваться на сайте, чтобы по ближе познакомиться с сообществом по общему интересу, поэтому всем ещё раз огромный привет и очень буду рад знакомству:) Начать свою историю хотел бы с давней мечты о сборки болида формулы 1, всегда интересовала эта тема, вот, решился. Долго выбирал тот или иной прототип, но, все же остановился на Ferrari F1-2000. Машина знаковая, как и её пилоты, в частности мною любимый Михаэль Шумахер. Лично для меня формула 1 ассоциируется именно с ним, как и просмотры гонок в конце 90х и начала 2000х. Имя гонщика в прямом смысле стало нарицательным, а красный цвет любого автомобиля, создающего намек спортивного, добавляет мысленно 100, если не 200 лошадиных сил как минимум:) Также в этом году исполняется ровно 20 лет с момента завоевания 3-ьего титула чемпиона мира по королевским гонкам и в честь этого события, а также в поддержку здоровья великого гонщика, решил собрать именно данный болид. Как пойдет стройка, покажет время, а пока поехали! Коробка от Тамии, внутри довольно богатая комплектация, а сами детали отлиты в соответствии концепции фирмы - минимум облоя, утяжин, стыков пресс форм. Однако, то ли масштаб такой, то ли философия, хотя, скорее всего, попросту много плоских по площадям граней – колоссальное количество следов от толкателей. Днище у формулы по работе равнозначно кузову автомобиля в 24 масштабе, тут и расшивку нарезать пришлось, и утяжины убрать, про следы толкателей можно отдельную тему создавать, но, обойдемся в рамках проекта:) Какие-то элементы уже были соединены, зачищены и зашпаклеваны. А вот передние «треугольники» снизу и по бокам зашпаклевал, толком не нашел фотографий, по крайне мере разборчивых. Навряд ли Тамия сделала бы их осознанно, если бы их не было у настоящего, но, наши руки не для скуки, зашпаклевано и отшкурино, а осознание пришло после:D Передний красный треугольник отдельная деталь, поэтому места соединений должны иметь щели, но, клеим также заранее, т.к. нижняя кромка с выступами будет красится в базовый цвет. Были переработаны центровые крылья, в частности отрезаны мелкие отлитые в единое целое выступы, которые при соединении с основным элементом днища должны быть единым целым, когда как сами крылья у настоящего прототипа – это отдельная съемная деталь. Также очень долго ушло времени на шпаклевку и шкурение боковых поверхностей задней центровой детали днища, в которой имитируется отверстие для стартера (просверлил более шире и глубже) и задний кусочек доски скольжения. К слову с внутренней стороны не стал шпаклевать и шкурить, т.к. физически сделать это очень сложно, а главное нецелесообразно в виду закрытием силовой установки сверху. Немного поработал с кожухом двигателя и монококом. Прорезана расшивка, зашпаклеваны и зашкурены места стыков члененных деталей где это было необходимо. Планируется просверлить отверстия для заклепок, либо просто их углубить, но, пока не пришел дополнительный набор, чтобы понять необходимый диаметр, оставлю на по позже. Кожух будет съемным. Что касается дополнений и доработок. Сборка планируется из коробки с минимальными дополнениями в виде заклепок, антенн, ремней безопасности, карбона, табачных декалей и тематической краски. На этом все, перепилов не будет, а от глобальных детализаций хочется отдохнуть, стройка планируется для отдыха. Силовая установка как она есть, проводки не будет. Что касается из дополнений в наличии, пока только краска и табачные декали. Остальное в пути, хотя со сложившейся ситуацией по всей планете вопрос о получении зарубежного товара остается открытым. Прочая мелочевка, потребовавшая шпаклевки. Общий вид сборки основных элементов. Подвеску тоже примерял, но в виду постоянных доработок и доводок перед окраской придется ещё раз все сопоставлять, чтобы убедиться в полном соответствии установленных деталей на свои места и симметричности элементов. Колесные диски и элементы кокпита в дороботках не нуждаются, поэтому повешены на крокодилы для дальнейших манипуляций. Приятного просмотра, продолжение следует! -
Всем привет. Спустя два месяца после окончания конкурса закончил, наконец, своего Лотуса. Что сказать, замечательный набор от Тамии. Проблем при сборке не возникло, маталлостикеры и полоски оживляют модель и делают "нарядной". Как всегда возникли проблемы с нанесением лака и дальнейшей полировкой. Есть косяки, то тут, то там. Аккуратности не хватает. В следующий раз буду стараться сделать лучше. Спасибо за просмотр.
-
Друзья, всем привет! Хочу представить вам мою последнюю модель. Впечатления от модели исключительно положительные - качество литья, стыкуемость, детализация (особенно двигатель), всё на самом высочайшем уровне. На текущий момент, это лучший мотоцикл, который я собирал. А чтобы сделать модель ещё лучше и реалистичнее, я использовал все наборы допов от Тамии - металлические спицованные колёса, травлёную цепь, металлическую вилку и набор болтов. Помимо родных допов, использовал травлёные головки болтов от Top Studio и сделал проводку из оплётки тонкого провода. Красил много чем - Zero, Splash, AK, Valejo и прочее. P.S. некоторые меня спрашивали про использование стапеля для мотоциклов 12 масштаба. В общем, я его использовал при сборке этого мотоцикла, но так до конца и не понял. Вроде и неплохо и в каких-то моментах помогает, но в других, наоборот, мешает. Может мотоцикл не совсем подходящий для этого стапеля, но сложилось стойкое впечатление, что своих денег он не стоит. Ну а теперь фоточки ))
-
Продам модели: 1. Ferrari Enzo (Fujimi) 1500,- 2. Lamborghini Miura (Hasegawa) 1500,- 3. Lancia Stratos (Hasegawa) 1500,- 4. Honda S800 (Tamiya) 1800,- От двух штук - почта бесплатно.
-
Представляю вашему вниманию свою первую модель, покрашенную аэрографом. Пока проблемы с шагренью решить мне не удалось, еще и столкнулась с таким явлением, как манка. Модель была выбрана в качестве подопытного кролика, но в целом, результатом я довольна. Думала, первый раз выйдет намного хуже) Фото сделала на свою мыльницу, все еще далеко от идеала, но лучше, чем с телефона
-
Друзья, доброго времени суток! Выкладываю на голосование фото своей крайней работы и участницы конкурса "Disco Inferno", Ferrari F40 от tamiya. Основной переделкой, было создание воздуховодов у задних стёкол, тамия их не сделала от слова- совсем.)) Результатом я доволен, всё что задумал- всё сделал, не без трудностей конечно, но получилось хорошо. Основным дополнением к набору, я использовал фото травление от studio27 FP2470R, гоночные ремни от decal shop, травлёные гайки HD, всякие разные проводки и шланги. Ознакомиться с постройкой более детально, можно по ссылке: Стройка Основной цвет использовал tamiya x-7 red, авто лак 2К DuPont. Приятного просмотра. Фото салона. Фото двигателя. Намного заключительных фото. Спасибо за просмотр.
-
Друзья, доброго времени суток. Хочу представить вам Honda s2000 от tamiya. Очень приятный набор в плане стыкуемости и неплохой детализации. Основной цвет tamiya lp-44 на чёрный грунт Mr. hobby 1500, покрыто лаком Mr. color GX 100. Ещё раз спасибо Никите ака @pozi.tiff , за присланное стёклышко фонаря, в замен утерянного. Приятного просмотра.
