4auka
-
Публикаций
4631 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
57
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент 4auka
-
Именно это и пытался изобразить. буду изучать этот вопрос. Стал красить салон. Основной цвет "молочный", второй цвет черный. Покрасить то удалось всё, покрыть лаком, а дальше как обычно... Как только начинаю мелочевку црасить - руки сами опускаются. Сначала пробовал кистью, но тут же от этого отказался. Взял зубочистку и стал пробовать при помощи нее - один фиг. Ощущение такое что мои руки ничем не исправить. Короче при покраске кнопочек и решеток воздухозаборников энтузиазм упал ниже плинтуса. Все собрано для наглядности: В общем в таком сост
-
Хотелось бы поздравить тебя с очередной датой. Пусть твои работы и в дальнейшем радуют нас своим подходом, красотой исполнения и поражают аккуратностью, главное что бы всегда был запал на это дело! Здоровья и кучу времени на хобби!
-
Странно. Грунт от Ганзы, разбавляю 1/3-1/2, давление около 1,5. Исходя из этого только один вывод напрашивается - тепло очень было (использую электрический обогреватель). А про ванную салона - да, будет наноситься флок, из-за этого не сильно переживал. Просто вспомнил такой же эффект был на кузове Лексус лфа. Там в районе задних арок есть вырезы для охлаждения тормозов. У меня там такая же бахрома получалась, а остальной кузов в норме покрывался. спасибо за подсказку.
-
Хотел выделить чуть швы, эффекта особо не дало. (
-
Вопрос к пользователям аэрографа: В связи с чем, в сложных местах как это(не прямые плоскости а углы) происходит такой эффект? Нужно сильнее разводить краску и больше слоев давать? Ну и что бы совсем не в пустую пост был...
-
я над этим не задумывался,а вот то что машина с коробкой автомат имеет три педали меня смущает..(хотя посмотрел википедию - говорят и на механике были машины). Сделать что ли автомат ) заодно и широкую педаль махну местами..
-
Занялся салоном. Вклеиваем по инструкции куда руки позволят травленые сетки, педальки. Плохо будет видно, но сточил толщину рычагов переключения передач (подрулевых лепестков). Из набора травления не стал использовать "лапухи", уж очень они большие хоть и тонкие. На фото не особо видно, но толщину уменьшил раза в три. Слева подпиленный, справа нет. Ну и веселуха с решеткой радиатора. Трудоемкое занятие, но оно того стоит. В данный момент детали салона все загрунтованы и у меня возникла идея - а может все эти травлен
-
Как по мне - так цвет шикарный. -
а кто мешает полировать кузова? )
-
У меня как то по другому выходит. Вся пыль что налипаете она прибивается вместе с лаком(краской) в процессе не внесения. С этой моделью было так же. Пришлось шлифоваться краску, заново покрывать зачищенные места и уж только потом лак.
-
Не наблюдал такого момента, что бы сразу после нанесения лака пыль садилась и "тонула" в слое лака, у частичек не та масса что бы натяжение поверхности лака преодолеть, да и она просто налипает, что потом убирается легко. У меня все печальнее как то выходит - пыль липнет в процессе покрытия лаком поверхности, попадая с частичками сразу в слой. И это точно про сходит из окружающего меня воздуха, так как на компрессоре фильтр от воды и пыли стоит.
-
Спасибо за приглашение. Убрал с батареи. Такого поворота событий не хотелось бы.
-
По планам следующая модель любимых Ламб. Подойдёт?) Мне кажется от просушки тёплым воздухом хуже не будет. То что бы подольше не трогать кузов - мысль принята! Будем себя сдерживать. Полировка любимая часть "моделинга" )
-
Как раз именно эту цель поставил себе и, если честно, то хотел к осени что-нибудь собрать для выставки. Надеюсь что-то нестыдное да выйдет )
-
Главное ракурс выбрать где всего этого не видать спасибо за внимание к WIPу.
-
спасибо.
-
Руки опускаются. Косяков на кузове уйма ( дабы коробка не ушла на полку недостроенной - буду закрывать глаза на большинство. Ловкости и опыта наверное еще не хватает. Ну и такие моменты как напылы - не усмотрел где маска плохо легла. Оставляю как есть и двигаюсь дальше. При разном освещении цвет играет... Пыли налипло прилично, ну и поверхность лака шагренит, но это исправимо. оставляю сохнуть как есть. К вечеру в пластиковом боксе поставлю на батарею и оставлю так на выходные..
-
Вата использовалась для протирки модели, после купания данного "коня" в воде, для более быстрой сушки кузова. Под рукой ничкакой хлопковой тряпки не оказалось ( Как бы то не печально было но при совсем близком рассмотрении, после покраски кузова, стыки много где нашёл. Самое странное, что даже после грунта я их не замечал. Порги все целы, вроде. Завтра буду смотреть.
-
Итог триллера не очень положителен. (не обращайте внимание на пыль и волокна ваты. Перед лакировкой всё будет убираться. Как итог для себя; 1) мне НЕ понравилось работать с Микромаск от компании Микроскэйл, производящих химию (то что было нанесено для покраски подкапотного пространства). После того как маски подсохли и была нанесена краска было очень тяжело избавиться от Подсохшего Микромаск. Ни в одном месте я не снял её зубочисткой как тянущуюся поверхность. Везде пришлось отскребать как налет. Пришлось даже вымачивать модель в теплой воде
-
Кое где краска легла неровно. Пришлось шлифовать с водой, и снова давать несколько слоев краски. Но идея этого поста в "триллере". Фото триллера с мест событий ))) приступил к сборке салона.
-
Чума!
-
Спасибо, Анантолий. Будем эксперементировать.
-
Я понял как можно описать посещение мною WIP-ов от Михаила. Открываешь хороший журнал по хобби. Смотришь фото с разъяснениями, понимаешь все на 100%(отписывать даже нечего) как это сделано, впечатляешься возможностям человека и его умению реализовать все это и с чувством воодушевления и морального удовлетворения от просмотренного "порно" идёшь дальше читать другие статьи... извините за термин, но другого даже подбирать не хочу. Есть ещё пару человек умеющих делать с таким же эффектом випы. Но вы один из "отцов" данного направления. Имхо - именно все вышеизложенное
-
Надо подумать о заказе метолайзера. Время ещё естьяя
-
Металайзер тоже можно заказывать?