4auka
-
Публикаций
4617 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
56
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент 4auka
-
Про тамийную химию знаем. После разъяснения про мыльность и расшивку все ассоциации сошлись! Крутяк!
-
А с футурой как процесс проходил? Просто бралось остекление, окуналось и просушивалось? Сам метод нанесения какой был? и блина!!!! Как ты так аккуратно салон очередного авто сделал - загадка прям!) И ещё одно. Не пойму почему, но это не первая модель, глядя на которую есть ощущение перебора с лаком. Такое ощущение что острые грани замышленным слегка. Точнее острых граней нету. К примеру места стыков дверей и кузова. Но это сугубо личные ощущения. Может просто расшивка не очень глубокая опять же...
-
Докрасил и дособирал заднюю подвеску. дошкурил под покраску кузов, убрав налипшую пыль и попытался в некоторых местах убрать то, что "наплевал" аэр. ну и без примерки никуда. далее покраска кузова и приступаю к сбору ванной салона.
-
Салон - глаз не отвести. Очень круто вышло!
-
Шикардятина!!!
-
А нет возможности как то изменить отображение добавление фотографий в галерею? А то открываешь а вся лента в штучных фотографиях одной модели и более ничего.
-
Этой "сливе" очень идёт данный цвет )
-
Соглашусь - модель хороша, тем более как первая. Теперь так же стоит научиться преподносить модель, то есть фотографировать. На большинство фото фокус уехал фиг знает куда ( Вроде и место для фотосета собрал, а вот техника мазанула. В общем если охото заморочиться сейчас - то организуй тоже самое и теперь фоткать не вплотную к модели, как ты это сделал ранее, а как обычно, на разумное расстояние отодвинув объектив камеры. Когда фото будут сделаны откадрируй их просто и все(вырежи кусок с моделью). и сам же сравни. Результат самого порадует и модель будет приятнее рассматривать.
-
Есть у меня проволка такая вот. Что подробнее рассказать и не знаю. Диски в сборе. Наконец то добил подкапотное. Осталось пару мелочей. Подточил насадки на выхлопную. Слева подточенная а справато что шла с литника.
-
Собрал накладку на двигатель. Установил мастерклабовские болтики, металлостикеры. Выбрал геморойный вариант имитации хомутов. Использовал плоскую проволку 0.1*0.3 Результат вроде есть, а вот сказать что доволен на все 100% не могу. После того как вклеил заглушку в крышку багажника в задней части кузова, которую ранее зря пристраивал. Зашпаклевал и выкупил. После чего решил попробовать изготовить стекло стоп-сигнала в крышке и углубить место для установки его. Вот что вышло. установлено кривовато. При установке на "постоянку" будет стоять ровно в нужном
-
Анатолий, спешим тебя поздравить с днём рождения. Постоянного творческого порыва к хобби и возможностей по времени!
-
Спасибо. Пригодится!
-
Помнится у друга Lexus ls430 был. 4л движок, ещё что то оставалось от табуна в 280 лошадей. Ураган машина с неимоверными удобствами была. Модель хороша!
-
Смывка и пигменты - все ещё впереди. Про накладку в задней части - фото оригинала не посмотрел, так бы наделал. Приклею и зашпатлюю. В данном случае однокомпонентной, "жидкой" шпаклевки от Тамии хватит исправить это дело? Или даже столь мелкую щель надо начинать с двухкомпонентной, а далее выравнивать однокомпонетной? Заранее спасибо!
-
красота намечается. очень нравится модель, но себе и хочется и понимаю что лишним будет в коллекции. Наблюдаю с удовольствием.
-
Постарался учесть вышеуказанные пометки: прошелся по дверным ручкам, чуть углубил места "парктроников". Круглое отверстие по центру не стал трогать. Пока что для меня выделение расшивки на круглых отверстиях, лючков бензобаков, дверных ручках - сущий ад. Хочу купить разрекламированный скрайбер от Хасегавы тулс. По поводу бампера на данном снимке видно, что приклеен он ровно и поверхность кузова с бампером идет вровень. Клеелся бампер на ревеловский модельный клей. По поводу толщины колесных арок - ещё подумаю, скорее всего буду стачивать, но что-то от этой идее мне как то не по себе слегка )))
-
Левая сторона модели завалена внутрь. Кузов выпрямлять надо дальше.
-
@TheYellowHB а ценник насколько разный по сравнению с италовским?
-
При примерке пришлось доставать кузов и завис с ним на неопределенное время. Сам не заметил как пролетело почти два часа. Утяжины и расшивка. Спустя время загрунтовал все. до сих пор не знаю как красить кистью обычные глянцевые цвета. Крашу кистью и поверхность достаточно неровной остаётся и все видно. А если совсем разбавлять краску, то теряется свойство укрывистости краски. По максимуму красил из аэра все. На днях возьмусь за докраску днища(по бокам идут полоски основного цвета авто) заодно и вам покажу эту красивую краску, нанесен
-
Да ладно? ) неделя всего лишь.. Да и мне кажется с моторами основная загвоздка будет в поиске фотографий . Заодно и фото есть время поискать для воспроизведения. ОПЕЧАТАЛСЯ! Января конечно. С 30 января )))
-
Хоть и лежит и мотор и кабриолеты, но у меня как и у всех больше будет интереса если как можно больше людей примет участие. Я бы с 30 февраля запустил бы на две недели по моторам, а уж вслед за ним и кабриолеты можно запустить. Заодно и закупиться время будет людям.
-
Для первой модели - закончена и хорошо. Косяков и огрехов при таких фото не возможно разглядеть. Но фото беда. К в випе на это опирались так уж тем более конечный фотосет. А двери тоже полировались? На одной из фото я усмотрел шагрень. на телефон тоже можно снимать хорошо. Главное это свет. Как и писал раньше - контровой свет это художественный приём для фотографирования, а не способ для получения хороших фотографий для рассматривания качества исполнения работы.
-
Как в анекдоте "но есть нюанс". Я зрительно запомнил банку лака, но название не спросил. Пропорции стандартные 2:1 лак:отвердитель + на глаз 646 до жидкого состояния для своего аэра, при котором он работает нормально. Эта проба была сделана двумя мокрыми слоями на давлении что-то около 1600-1800. Сопло 0.3. С этой же ложкой делал выкраску ещё нескольких для эксперимента с давлением и технологией покраски. На давлении 1000-1200 результат после покраски мне меньше понравился. Когда красишь полусухой + мокрый - шагрень видна на этапе высыхания лака. А двумя мокрыми - в стекло практически р
-
Про посадку авто на заводских покрышках не подумал. Вечерком гляну обязательно. Спасибо за подсказку. А по занижению - у меня какой то пункт - Мне все киты суперкаров кажутся завышенными "из коробки", будь то Тамия , Аошима, Фуджими.. added 1 minute later Пока только подгонка и вымеривание. Покраска впереди , в том числе и всех патрубков.
-
На второй слева? К низу шаг уплотнился. Это все собрано без клея, красить буду по отдельности. Шаг перед покраской поправлю. Спасибо.
