-
Публикаций
4634 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
57
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент 4auka
-
Единственное какой вопрос у меня остался - работа с бмф. Она просто приклеивается и больше не трогается или после нанесения покрывается все же лаком?
-
Хочу все же поддаться общей "лихорадке" и тоже принять участие с моделью от компании Fujimi, занимая место в общем потоке с моделью Lamborghini Murcielago roadster. О происхождении названия. Как это принято у Lamborghini, название «Мурсье́лаго» пошло из корриды. По легенде, представленной компанией, во время боя в 1879 году на арене Кордовы легендарно известный бык по кличке Мурсьелаго (исп. Murciélago, от murciélago — летучая мышь) остался стоять после 24 ударов мечом матадора. Потрясённый матадор сохранил жизнь быку, что является достаточно редким явлением
- 106 ответов
-
- fujimi lamborghini murcielago
- lamborghini
- (и ещё 2 )
-
Осталось повесить номера и сделать финишный фотосет. Думаю что тему можно закрывать. Спасибо за подсказки, наставления и моральную помощь. Надеюсь первый шаг к "БОЛЬШОМУ" моделизму с вашей помощью я сделал не совсем оплошав )
-
Интересное авто. И если постараться с копийностью в виде кожаных ремешков, имитации мягкого верха и хорошей работы с хромом - результат на выходе шикарный будет. Желаю удачи болею за редко-собранный кит!
-
Очень интересно что за уху клей ))) в модельных магазинах как то не распространён особо. Надо в хозяйственные бежать.
-
Крутая работа. Ооооочень качественное исполнение и шикарнейший фотосет. Очередной шедевр!
- 19 ответов
-
- lamborghini
- diablo
- (и ещё 5 )
-
Что то последнее время с фотосетами моделей беда полная. Неужели нет понимания и уважения? Вы же сами хотите показать выйгрышно модель и что бы остальные дали оценку вашей работе. Заранее извиняюсь за грубость, но ТС сам то может что то разглядеть на данных фотографиях? О какой оценке речь идти может?
-
Постройка Астона на финишной прямой. Были покрашены все сетки и вклеены на свои места. подсобрана задняя часть автомобиля И как обычно все косяки начинаются с этапа установки остекления. Вот хоть убейте меня - и аккуратничаю, и не спешу, и пытаюсь продумать свои действия прежде чем приступать, но не выходит чистого не царапанного, не заляпанного остекления. Прям "ахиллесова пята" моя ( Кузов практически собран. Осталось закрепить травленые дворники, закрепить зеркала заднего вида, кое где шильдики, нижние части обвеса
-
Я бы сказал хамовато как то, тебе не стоит извиняться точно )
-
Лампу бы...а то все черное и смотреть даже нечего.
-
Ну я думаю что надо конкурс задумывать все же как соревнование и не подстраивать под участников. Без обид. при средних темпах, имхо, вполне реальные сроки.
-
Затея грандиозная задумана. Большинство готовые коробки собирать будут. я хочу Мурсиелаго попробовать сделать.
- 9 ответов
-
- прототипом
- крыши"
-
(и ещё 5 )
C тегом:
-
Травленка красиво смотрится да и выхлоп крутой, но перед вклейкой подровняешь же края сетки?
-
Руки чешутся ) начать строить кабрик.
-
Впервые вижу сборку данной коробки. Зная исполнение ТС наблюдать будет очень интересно.
- 81 ответ
-
- matchbox)
- austin healey 100-six
- (и ещё 4 )
-
Хм, а после купания так шикарно смотрится (( Про обертывание - упустил момент, впредь буду аккуратнее..
-
Купил сегодня БМФ, очень понравилось с ней работать. Быстро, эффективно и красиво. очень много осталось мелочи - сетки покрасить, диффузоры, оптика. К примеру рёбра, над боковыми вырезами с решетками впереди. Вроде мелочь, а не устраивает. Вот как это выглядит "из коробки". вот как теперь. Ну и разница. Геморроя с остеклением не удалось избежать, то от чего Сергей "уберегал". Пришлось подтачивать чутка остекление. Но там показывать особо нечего. Но есть вопросы: 1) Как обрабатывать и работать с остеклением что бы оно ост
-
Мне кажется светлый салон в плане эффектности всегда выйгрышнее. В реалии - тёмный просто практичнее )
-
Спасибо. Учту на будущее и это тоже.
-
Псссс...! Ребзя, не хотите чутка Astona? ) Подсобрал салон, осталось чуть доделать. С флоком не очень удалась работа. Использовал клей ПВА и пытался не очень густым слоем нанести - видимо в этом была ошибка, надо было большее клеевой слой наносить. Ну и мучаю потихоньку по полировке кузов авто. Вроде выглядит все хорошо, но перфекционизм не дает покоя. При совсем близком рассмотрении видны единичные риски от крупной шкурки, но по-моему пора останавливаться с шлифовкой. А пасты тамийные файн и финиш эти риски не хотят убир
-
Проаккуратничал наверное часа полтора, но результатом более чем доволен. боюсь себе представить сколько уйдёт времени на кузов, но надеюсь все так же хорошо сложиться как и с капотом.