4auka

Весь цимус в том что растворитель для лака не был использован. Стравленный ТС13 был залит в бачёк и нанесён. Из растворителей Lacquer Thinner использую. У ЛФА достаточно гадктй кузов с указанными нисшами. Один перекрас был именно из-за них ) Прям "сталоктиты" от кузова рости начали )

В третий раз перекрас кузова. Не могу разобраться с давлением на компрессоре. Ставлю где-то 1-1.2 результат на фото(Белая краска+перламутр+лак). Краска Зеро, перламутр Тамии, Лак тс13. Далее шлифовка полировка планируется. Но есть вопрос - стоит ли оно того или вновь перекрас кузова? ( Такое ощущение что я переливаю лака и получается эта апельсиновая корка нереальных масштабов.

Вид хрома очень порадовал, но рассмотреть бы поближе ложечку и узнать как она себя под глянцевым и матовым лаком будет вести очень интересно.

Не многие. Но бывают пробы на собственных экспонатах из коллекций у людей.

Будьте здравы, Станислав!

Сочетание цветов шикарное. Результат превосходный!

Надеюсь возможность будет и то же заеду поглазеть что к чему..

Спасибо Андрей!

Может кто подскажет - Тамиевская краска TS-45(Белый перламутр) она как краска или уже как лак идёт? То есть сверху лаком покрывать, или полировать уже слой ТС45?

Они не делимы были. Изюминку шоу точно потеряет.

Глядя на все отзывы, сразу вспоминается фильм "Одержимость". Автору: люди зажравшиеся все, но видеть рост начинающего все будут только рады! А за стёб не серчайте, без него бы все было скучно и однообразно!

Очень красивый друг!

по покупке новых китов! ))) ЗЫ: некислая подборка коробок

Сварные щвы на обвесах? Видимо я что-то не понимаю...

Главное что потом, после оплаты, когда продавец сочтёт нужным и наберётся энцать человек, что бы не париться в очередях, он возможно отправит. Хотя, может звёзды не так выстроятся и фаза луны не та будет. Условий отправки никто не озвучил же ))

"Хороший" подход - когда моей душе угодно будет тогда и отправлю. Продавец из вас "весёлый". определенные условия отправки надо было озвучивать до факта передачи денег. А не спустя три месяца оплаты. Вы сразу оставшиеся пункты озвучьте, а то мало ли люди вовсе напрасно ждут купленного.

Шикарная работа!

Про выделение речи и не шло - купили лицензию пытаются с неё выжать максимум выгоды. Судя по всему прибыль хорошая, так как нужды в выпуске авто других произодителей не особа велика. "Выдоют корову" Ламборгини, найдут новую какую-нибудь типо Кенигзек со всеми версиями агеры ) Дальше будут за эту марку хаить Аошиму )))

наклейки на коробках это рекламная фишка тех же маркетологов, Сергей. Это было сделано, как мне кажется, для подчеркивания того - что модельеры(назову их так) купили лицензию и, к примеру, делают модели по своим замерам с реальных авто И имеют прямой доступ к документации автопроизводителя, А не к чертежам скачанным из просторов инета ) А уж какие наклейки они клеют это вам лучше знать как продавцу. У меня такого кол-ва коробок разных авто нет Один фиг - больше Ламб, больше поводов для радости у меня )))

Максим, судя по наклейкам на коробках у Аошимы есть офф лицензия на производство моделей фирмы Ламборгини. Из данного факта вытекает логический вывод - выпустить по максимуму в рамках этого соглашения моделей машин выпущенных под маркой Ламборгини. Руководствуясь той же логикой можно повозмущаться по поводу Аошимы - зачем в своё время они навыпускали нереальное кол-во тойот краунов в обвесах, ниссанов гтр-ов и всяких альпхардов. Одна же марка, "одинаковые" авто! Как то уже скучно даже становиться по поводу этих возмущений. Пока маркетологи с контракта с Ламборгини не выжмут всё - можно и не

И 400ую! И Урус! И еще раз диаблу )))

Здоровья крепкого, непокидаюшей музы, и достаточного кол-ва времни для хобби. С ДР, Костя!

Серьёзный такой подход. Очень интересно будет глянуть процесс, а уж тем более финальный результат. (Попробую понять для себя как люди из БТТ оценивают работу по автомоделям )

0.1 для просверливания отверстий в дисках к примеру очень подойдут.

0.1 минимальный диаметр? Это интересно!