Metalix
Зарегистрированные пользователи-
Публикаций
1407 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Metalix
-
Quote (redline2112)Хомуты не хочешь на пыльники сделать? Или они не блестящие на этой машине? Сложно сказать, поищу фотки, тогда точно скажу
-
Ну ладно, продолжил малость. Вот оригинальные детали подвески, многим знакомые. При аккуратной покраске конечно можно получить хороший результат, но я переделал эти детали, используя набор от Абера. Он выгоден тем, что сделан из мягкого металла (латунь скорее всего), имеет уже нужный мне цвет (красить отчасти не надо) и позволяет путем обрезки получить аммортизатор нужной длины. Для тех кто спрашивал - они не рабочие. Начал трудится над салоном, т.к. подвеска почти готова: Долго возился с педалью газа:
-
Дело не в сервисе, а в честности продавцов .
-
Могу тебе письмом отправить. Скинь адрес еще раз в личку И жду колесо
-
Quote (zvizdar)Вячеслав,если надо,есть очень много фото интерьера данной модели. Фотки есть и много. На твоей кстати фотке вариант более поздний - LM, а мой практически дорожная версия с минимальными переделками. Спасибо за разъяснения, значит ручник выкидываем.
-
Народ, еще вопрос, на фотках в салоне не обнаружил ручника? Они вообще на гоночных авто бывают, а то я не в курсе?
-
Гайковертом
-
Ну может чуть больше, я снял размеры с акб с другой модельки
-
А зачем нужно 3 провода?
-
Чессно говоря даж не знаю, скока скажете, стока добавим ))))
-
Сварганил аккумулятор
-
Quote (zvizdar)Как ты его будеш воспроизводить? Лично я его буду отливать из прозрачной смолы Леш, а вот стойки лобового стекла тоже полировал? Они такие тоооонкие, что гнутся при малейшем прикосновении. Я боюсь с них краска пооблупится, правда мне еще до покраски далеко.
-
Ага, вот теперь понял, а то не мог понять, что там за система хитрая. Вопрос по поводу выпуска - красить его в бронзу, чтоб весь был с окалиной? Ну и оттонировать малость (синие стрелки).
-
В общем по всем фоткам, что есть, крепятся именно к нижней части. Ладно так и сделаем, осталось тока выяснить с выпускной системой
-
Ну значит будем пускать армированные, тока бы еще понять куда его к суппорту крепить
-
Есть такая фотка, но разобрать не могу что-то, шлинг там или трубка
-
Да я за себя чтоли Я ж всем добра хочу )
-
Ну набор тоже денег стоит + надо с размером угадать, да и пока закажешь/дождешься, проще самому изготовить, тем более сам диск травленый, а крыльчатку там почти и не видно. Кстати у меня вопрос по дискам, шланги от тормозной системы куда подводятся к суппортам, вот на фотке они сзади, а у Алекса я видел что вперед и вниз приделаны. И сами шланги армированные на гоночных авто? И второй вопрос, места помеченные синими стрелками, тенями обработать, или сначала тоже покрасить в окалину (бронзу/коричневый), а потом немножко оттонировать? Вот вариант Алекса
-
Можно просто подряд несколько фоток и сови впечатления о ките - хорош/плох, что понравилось/непонравилось
-
Вот фотать не лень, а статью сделать на сайт нормальную лень
-
Да, и здесь я прокололся. Исправить уже не получится, все надежно сидит на эпоксидке. Виноват, поспешил, но спешил не зря, в марте у меня времени на сборку совсем не будет В общем, совместными усилиями в идеале технология должна выглядеть так: ну, или заменить диски полностью травлеными