punk

Khorn, ну он такой же, как и в первоначальном виде.. вот на 3-й страничке. http://sstc./forum/9-65-3

Это да.. ну она же не знала, что за каркас нельзя брать... Да и я вчера склеил его без проблем.

Quote (animals)я на гражданской версии прокатился авто супер. Ыыыыы... везет же))) тоже хачу!!... Самому дали прокатится?.. за рулем?...

Очень акуенно)))

На трубах поверхность склеивания маленькая, естественно они держаться не очень хорошо... Капот будет покрываться карбоном)))

Машинка прикольная... ))) я тож за 1-е катки...

Шпатлей заделаны эти линии по бокам, а таже залеплен рельеф по бокам переднего бампера... Еще в мыслях заровнять всю морду нах, имею ввиду верхнюю часть переднего бампера, на которой располагаются поворотники и дырки под номер.. мне кажется, что для завершения концепции надо морду тоже сделать гладенькой...

NALexe, вот я тоже так считаю.. заровнять все!... только буду не эпоксой, а шпатлей - ею удобнее.. она для таких целей и существует... Все, приступаю...

Имхо, лепи как на фоте с салоном...

Уважаемые, требуется ваш совет... Что делать с этой полосой? На кузовах от 14 и 13 они немного разные, хоть и на примерно одной высоте, потом еще место стыка... Как быть? Может сделать реальный шоу-кар и заровнять нах все бока? - к чему я и склоняюсь..

TourerV, ну если так, то только хорошо! Тойота рулит - это точно, я сам тойото-фил))) я просто говорил другу, купи ты се на селику 2зз.. а он мне вот отвечал в ответ...

Клево! У селики в тех же местах расположены колонки))

Итак, как же кто влился в мир масштабных моделек!.... Когда, как, при каких обстоятельствах... все выкладывайте!... Имеется ввиду тамию, и т.п... а то в детстве все наверно собирали бураго, маисто...))) Я о тамии узнал наверное около года назад после прочтении очередного номера журнала Форсаж и статьи Паши, подумал может самому собрать.. нашел в интернете тамийный сайт, поехал в люблино, и купил любимый 33-й скайлик... а потом пошло поехало... 34 скай, 32 скай, супра, еще одна супра которую подарили друзья на днюху, рыкса.. затем поздней весной еще 32 который стал з-тюном.. 14-я сливка фу

А формула-1 мне не нравилась никогда как-то... мне она кажется скучной. Для просмотра во всяком случае, ездить там может и не скучно))) а так куда интереснее смотреть ралли или хотя бы кузовные чемпионаты.. как-то драйва больше... Но ралли 80-х лучшее все равно... как 500-сильные кары летят по узкой трассе, с которой убегают зрители при приближении машины... зрелище неописуемое... это надо видеть просто... Нынешнее ралли выглядет как-то более пресно, чем то.. раньше все было направлено на максимальную мощь движки, а щас технологии, инжиниринг, безопасность.. Они же прекрасны...

Отлично))

AxelGTR, это еще шкурится будет много, подгонятся.. я не хотел мудрить сложных форм, просто и стильно, на всех 14-х сливах которые я видел именно такая юбочка... Олег спасипа...))

Да.. стандартная панелька и вправду жуткая... На счет совмещения, мне кажется, что надо было немного вырезать в ниссановской панели.. нишу небольшую и вставить от рыксы, чтобы не так она выпирала... Ну посмотрим что получится, интересно... удачи Олег))

Вчера были вырезаны и приклеены пороги из полистерола 0.6, а также вылеплена юбка на задний бампер. Сегодня это все будет обрабатываться. Пороги будут усилены эпоксидкой, и заделаны краяс арками. После будет проведено тотальное заделывание щелей и неровностей с помощью тамиевской шпатлевки. Фоты позже... Добавлено (22.09.2007, 11:57) --------------------------------------------- Вот фоты. Простой обвес, для сильвы то что нужно. Естественно это еще далеко не окончательный вариант, вот только часок пошкурил юбчонку. Тут немного отслоилась эпокса, это будет заделано шпатлей. И бон

TourerV, это да... ее единственный плюс - то что она нравится девчонкам!))) Мы с другом ездим, они просто засматриваются)) А движки 2ZZ - не очень.. мне друзья говорили, что в москве с такими живыми движками только пара целочек ездит...

О-о-о... по НТВ-плюс показывали офигитительную просто передачу или фильм: "Слишком быстрые чтобы на них ездить" из 2 частей... про раллийные машины группы Б в первой половине 80-х годов... это было нечто... Lancia 037, Delta S4, Audi Quattro, 550-сильный Peugeot 205 t16 который объехал эту ауди, и столько всего... такие классные машины... такой драйв... Сейчас все намного скучнее. К сожалению в 85 году закрыли эту группу в ралли из-за большого кол-ва аварий, смертей, что машины реально слишком стали мощными и быстрыми.. А так меня прикалывает иногда ралли WRC, а также наше... у меня прост

Всем смореть обязательно и учиться рисовать!...

Но в любом случае от хонды явно лучше смотрится чем нисмо-катки...

И будет некрашеный грунт в полосках????

Quote (EgorKa)прикольно.ачто там за превёртыш на заднем плане? =)))) коктейль из остальных частей этих машин... морда 14-й и кузов 13-й.. без крыши))) Добавлено (20.09.2007, 16:33) --------------------------------------------- Тут такое дело братцы... я вроде как нашел работу, поэтому прогресс построения машинок будет идти еще медленнее.. намного...

996 я так понимаю... ну интересно будет с такой мордой посмореть... ))