Bonuzzz

Попробуй из медной проволоки, например из жил витой пары. И крутить ее проще, и потоньше она чем скрепка.

Посмотрел wip сначала. Хорошая работа с выпуском и днищем, очень понравилось! Из какого материала делал пружины? Осмелюсь дать совет: для наматывания пружин лучше использовать шуруп с некрупным шагом резьбы - так витки получаются равномернее.

Отличная модель, удачные фоторафии! И цвет очень подходит этому автомобилю.

Всем привет! Уф, давно не заходил! Очень много перемен в жизни произошло! Модель построена отлично! Сфотографировано хорошо, разве что можно было на зеленую поверхность положить мелкую наждачку. Сразу захотелось свой GT3 доделать, а то уже года три лежит с окрашеным кузовом. И именно в белый цвет!

Симпатичная модель! Мне очень нравится! Я бы посоветовал только обработать протектор на покрышках мелкой наждачной бумагой. Это позволит аккуратно убрать облой, который имеется посередине протектора и придаст колесам больший реализм.

Спасибо за отзыв! Quote (Dimon)а вот в целом машинка смотрится простенько и бедненько... с такой ходовой нужно было продумать и оформление внешнего декора... Я же написал, что собирал по инструкции. Смысла изобретить что-то я не видел и не вижу. Модель и без этого смотрится достаточно эффектно. Quote (Dimon)и под рамой автор несколько увлекся красной краской, даже тормозные барабаны и частично кардан покрасил ... не в красную армию Как я, опять же, написал выше. Я немного изменил схему покраски - в оригинале все, что на моей работе красное должно быть пурпурным.

Quote (Fabulous)он был не моделью....а настоящей машиной=))))) конфуз...

Отличный получился Плимут! И фотографии удались!

Классный Скайлайн!

Отлично собранная модель и отличные фотографии!

Красиво! Мне понравилось! На фотках только асфальт подкачал - выдает что это модель... А так и не скажешь, что это 1/24! Молодец!

Лучше поздно, чем никогда! Хорошая работа же! Чего ж не засвидетельствовать Даже спустя год

Очень понравилось! Молодец!!!

Quote (Silverstone)мне показалось, что фары и доп. фары мутноваты Так о тож! Это ж я маркером хром делал, вот он и смортится мутнее чем фирменных хром. Стекла вклеивал кристалл клиром, поэтому, могу заверить, "тумана" нету нигде Quote (Silverstone)притоеировать бы Пусть блестючие будут Уж больно хорошо смотрятся. Были бы не хромированные, я бы их в белый цвет покрасил с удовольствием!

AxelGTR, Спасибо!

SWEET, Нееееее... Зачем же ж я его тогда полировал-то так! Пусть сверкает! А за предложение спасибо!

SWEET, Ну ничего. Зато мы с уверенностью можем сказать, что это - Hilux! Провел первую фотосессию своего красавца. Фотки в начале

Nosferatu, SWEET, И назывался он Toyota Surf. Hilux - это название японской версии, если я не ошибаюсь. Добавил в начало темы несколько фоток из процесса постройки

Quote (Fabulous)В каком то из "форсажей" - журнале видел подобный! хорошо собрал!!! нравиться! Скорее всего тот был без дуги. Дугу делал я сам из литников. Фары на дуге - от люстры для Субару - от одного из двух похожих китов, в котором они не пригодились. Добавлено (25.12.2009, 13:17) --------------------------------------------- Самое главное забыл! Всем спасибо за проявленый интерес к моей работе и за отзывы! Очень рад вернуться на форум!

Quote (BAMPER)Расшивку выделяли? Уже да

Nosferatu, Quote (Bonuzzz)Позже будут более достойные фотки.

Очень здорово!!! Отличная идея!!!

Доброго времени суток!!! Я снова с вами, коллеги!!! Есть первая фотосессия: Передняя подвеска: Фото салона: Вкусности из процесса постройки: Шутки юмора : Что могу сказать о ките... Начало постройки - сентябрь 2008 года Наборчик уже достаточно старенький и снятый с производства. Покупал на ebay. Декали уже пожелтели, но свелись без проблем. Качество пластика, в общем, достойное, но борта кузова веденые. Поперечина под задним бортом немного вогнутая внутрь. Стыковка деталей... Вот тут и начинается самое интересное. Кабина, салон, р

Я снова с вами, друзья! Есть кой-чего интересное, но обо всем попорядку

Quote (RazoR)а разве диаметр отверстия колеса и место установки колеса не отличаются? по мне так у колеса дырка побольше в статье по ссылке выше показано как компесировать разницу в диаметрах посадочного отверстия в диске и штыря. расплавил край, слелал что-то типа шляпки, обточил потом, с натягом в колесо воткнул и клеем залил. я как раз с такой "проблемкой" столкнулся - надо диски переделать