Tsvet

Mix, Нет, спиртом все делаю... Единственное на фотках плоха видно карбон

Уже почти заполировал кузов, сори за фотки, фоткал на телефон... Ещё достал деки с Marlboro and West бесплатно Мелкие детали затянул в карбон

AntoniRUS, Revell 34

Да действительно, сдесь её видно Ну не че сделаем новую, та все равно кривая была... Добавлено (27.01.2009, 00:02) --------------------------------------------- Уже покрашена, сейчас полирую

Sebastian, Ок, скоро в галерею добавлю...

Дим молодец, я ещё на АиСе смотрел за постройкой... Но видишь я всех новичков ругаю за формат фоток на первой странице и ты туда-же, без обид надо скромней.

AntoniRUS, Что я тебя не понял где именно

AntoniRUS, Спасибо за просветление на счет деревяшки я то-же не мог понят че за фактура...

AntoniRUS, Спасибо )))) Добавлено (22.01.2009, 20:16) --------------------------------------------- Вот что сделал за сегодня

Nosferatu, Не Мих, это так должно быть, посмотри фотки видно слегка что там не ровно...

Quote (Nosferatu)корпусе утяжины на носу перед кокпитом или мне кажется? Мих, не совсем тебя понял? AntoniRUS, У тебя есть фотки движка, а то я искал не нашел?

AntoniRUS, Спасибо, хочу ещё 2008, 2003, 2000. zvizdar, Да мальборы не было пока так сделаю, а там может закажу.

Вот решил собрать болид. Качество деталей 5-, один минус тормозные диски надо уменьшать по длине, на 3 мм. Ещё что прикольнула идет карбон, но вот только на одну сторону, интересно что же получается Деталь с одной стороны покрашена а с другой карбон. Ну не че у меня есть ))))

Sebastian, А движок есть))))?

Sebastian, А движок есть))))?

Synx, Молодец, перефоткай на ватмане.

Вторая модель Немножко истории: Ford GT40 можно считать самым известным автомобилем Ford 60-х годов. Он считается настоящим гоночным героем. Во второй половине 60-х Ford GT40 был одним из самых успешных гоночных болидов. Все поклонники автогонок отмечают невероятный успех GT40 в престижнейших . В 1966 году GT40 принес Ford три первых места в этом марафоне. Потом Ford GT40 стал символом американской мечты в автоспорте, последовали победы и в 1967-69 годах. Ford GT40 стал символом американской мечты. Первоначально индекс «40» в названии машины 1964 года означал ее высоту – она составлял

Модель в галерее: http://sstc.fb5.ru/thumbnails.php?album=130

Вот первая модель. Немножко истории Первым плодом сотрудничества Мерседес и Заубер был прототип Sauber C8, который вышел на гоночную трассу в 1985 году. "C" в названии машины обозначало имя жены Петера Кристины. C8 был оснащен 5.0-литровым, турбированным V8 Мерседес. И в 85-м году немецкая марка вновь стартовала в Ле Мане. Но, к сожалению, тогда дебют прототипа испортила авария, приведшая к сходу с дистанции. В следующем году C8 также не добился особых успехов, а в 1987 году этот автомобиль был развит до версии C9, хотя этот факт также не сменил черную полосу на белую. В 88-м году к д

Sebastian, Я на конкурс её буду выкладывать.

Вот мои запасы))))

zili, Ну на счет фар не знаю, я так доскональна инструкцию не изучал когда собирал ))) Номера на перед я на такие машині не вешаю (599, 612, 348, SuperAmerica). Весь вид портят.

zili, У меня токая моделька собрана и колеса нормально крутятся. Инструкцию посмотри.

Nosferatu, Не говори Мих, не в этом месяце куплю )))

Вот наконец-то закончил модель.