-
Публикаций
7736 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
37
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент valek
-
Миш а режешь обычным модельным ножом? А про какой не правильный выгиб шла речь? Я вижу на фото, но не совсем понимаю...получается наружу чуть надо выгнуть? Спереди тоже вроде надо..И еще хотел спросить на сколько мм заужался капот?
-
На вот этом всем что ты налепил можно разгуляться. Наделать всяких интересных воздуховодов, рельеф сделать, всякие спойлера, сплиттеры и прочее...А так уныло выглядит.
-
Очень интересный вип! С нетерпением жду продолжения.
-
Вот именно! :-) Как ярый фанат БМЫ имею огромный интерес, так как хочу иметь на своей полке правильную "трешку". Ниче, ниче, пускай ждеть Ну я тогда все кучей заберу.. Еще сидушечки к Z1 хотел бы приобрести.
-
Уменьши размер фото! Прежде чем постить что-либо прочти правила, посмотри как другие темы оформляются.. По модели: для первой весьма не дурственно, но фото - явное неуважение к другим пользователям, а у нас тут все построено на взаимном уважении
-
Михаил, какого....черта?! Где же вип? Один из наивеликолепнейших кузовов БМВ, который фуджими изковеркала.. Очень интересно взглянуть на перепил сего чуда, ибо самому предстоит все это проделывать. ПС. Как там с формованием подвесочки?
-
Красивый скай! Хорошо набил руку
-
С меня будет 32ой..*надо перекрасить правда* ))
-
Вроде из серии микроскейл (сол сет и тп..)
-
Команда ZEXEL могла выступать и в группе А и в группе N.
-
На сколько я помню это эмаль.. Антон, глянь состав алкид там? Просто если да, лак такой же нужен, а то будет печально.
-
Илюх, да вроде нормально, но смысла не вижу оставлять днище как есть..=) Не хотел,а вот как то поперло,когда все косяки узрел)
-
Владимир, спасибо. Подумаю,что надо)) Саш, это копия тамии так что нет, а днище-косяк.
-
Кирилл спасибо за то что исправил! То-то я смотрю странные они.. А система дросселя там получается такая же как и у вебберов..? Судя по фото -да
-
Кость, спасибо. Сегодня занимался БМВ.Так как красить пока нет возможности, донора днища нет, с салоном разобрался, кузов почти готов, остается только мотор. Первые примерки показали,что обратный наклон мотора в сторону салона слишком велик, помогло небольшое вмешательство в крепление мотора. Так было. Забыл сфотографировать как стало, но стало ровнее Дальше занялся карбами. На них было очень много облоя для такой мелкой запчасти, ну и убрал эмитацию дросселя, буду делать его с "0". Рабочее место. Фоток мотора нашел прилично, но все равно не пойму откуда и куда половина проводов и шлан
-
Наконец у меня появилось время посидеть, позаниматься акулой. Самое главное я ответил на все свои вопросы и разобрался в ее модификациях рестайлингах и прочее, так что реализьм будет Ну наконец смело могу показать фото прототипа(именно моей модели M 635 CSi модельного года 1984): Занялся капотом, сделал каркас жесткости. Его изобразили только в фуджи энтузиаст и ревелл примиум, ну а я из полистирола 0.3мм На данный момент кузов готов к грунту. В закромах нашел салон от 635 ревелл (модельный ряд 1978) Сидушки из него возьму, а так все нормально соответствует. Для тех,кто хочет найти
-
Красиво смотрится. Хорошие фотки вышли.)
-
Все наверняка,как обычно, из-за разных составов грунта и краски... акрилы и нитры не дружат с алкидами(собственно это и есть таковая краска) Если разобраться, то можно любой краской хорошо покрасить)) Ну, а новичкам только тамия. Мой пример использования этой краски: А. Вижу грунт тоже эмалевый алкидный...Но этот грунт я не очень советую, так как он плохо ложится, но его в принципе нулевкой можно было вывести..Значит красил не правильно таки. :-):
-
Краску юзал эту-хорошая, мне понравилась. Удачи.
-
Очень мне нравится этот авто, желаю удачи.