Dimon

а у меня в этом наборе декали под дерево были... что ж мой Rod тоже в работе, посмотрим у кого краше будет

Замечания ты уже услышал... давай подумаем как это исправить... Кит отличный. Могу порекомендовать заменить колеса на японские. Потому что на этих машина смотреться не будет никогда (80 процентов красоты авто в колесах). Сделать это сложно, потому что придется подумать над новым креплением к стойкам. Желательно также переделать тормозные диски... в остальном кит изменений не требует. Во вторых, попробуй снова разобрать двигатель и коллектор, фильтр... засунь в "крота" (в любом хозяйственом магазе за копейки)... хрома под капотом практически нет... покрасишь обычными металиками будет смотре

модель классная... цвет мне не очень понравился... в реале такого нет... по днищу, хорошо прослеживается наследственность поколений

Скорее Джорджа Барриса - легенды американского кастомайзинга ... http://www.maxi-tuning.ru/post/12487/ AMT сейчас переиздало несколько его старых моделей все реальные аппараты вот и пока приобрел два... еще есть карета-катафалк с Hemi

вот нашел каталог Aoshima... думаю пригодится http://www.glow2b.de/modellbau/download/Aoshima.pdf

Вот прикупил по случаю

Захотелось отдохнуть от современщины... вот хочу анонсировать новый проект... не знаю что будет в конце, но пока планы собрать древнюю модель от Revell с минимальными доработками, до экстремальных, ни модель (по причине ветхости), ни я (после Cuda)... не готовы.... История у модели мохнатая как то полотенце... когда то я ее очень сильно хотел этот вреккер и усилено искал его на Ebay... но стоила он там недешево и я как обычно пролетал как фанера над Парижем... но вдруг... грузовик мне предложилили на обмен... (спасибо доброму дядьке и просто хорошему человеку)... модель ко мне попала практич

задуй немного рычаги... я бы взял такой светло бежевый цвет.... как песок

надоела мне эта машина... перерыв

Raminator мне очень понравился... современная сложная модель... вот можно посмотреть http://public.fotki.com/SteveG26/raminator-/

Видел я уже такую машину... у Tsvet'а... полосатенькая, страшненькая... короче пожурил я его, а он ее взял и перекрасил... сейчас просто бомба! Нужно, чтобы он ее тебе показал... считаю, что пускай машинка постоит на полке... потом ты созреешь и доведешь ее до ума

ну вот а ты полоски не хотел... видал какая лялка получилась... и не надо никого слушать... свой опыт гораздо важнее... доделаешь этк модель следующая будет круче....

да малярный... нашел менее липучий, чтоб краску не срывать... тамийный у нас в городе попропадал везде

Bacek Какие они красиииивые!!! Обзавидоваться можна ж

а выкроек нет... в смысле все подгонялось на глаз... вырезал картинку с запасом и начал гнуть по месту... а потом склеил две половинки пакета "Моментом"... и приклеил ручки Добавлено (20.09.2009, 18:36) --------------------------------------------- Проект вышел на финишную прямую... осталось немного Главное не напортачить с масками Результат... я уже знаю...

на моторе слишком много хрома... шелбивские моторы в основном серебристые... снизу поддон хромированным не бывает. Воздушный фильтр вообще имеет только крышку хромированную, а чаще просто черную Добавлено (20.09.2009, 13:32) --------------------------------------------- задние стекла не трогай... эти заглушки, всего лишь кузовная деталь 65 года... они могут быть и на гражданской и на гоночной машине...

лавсаном... это пленка такая модельная... клеишь и потом нагреваешь она натягивается... но она гладкая...

да лучше крота с этим никто не справиться...

оно подойдет... Plymouth Superbird и Dodge Charger по сути одна и та же машина... чем хороши старые американские дрова... что детали от них можно безнаказанно менять местами... просто я посмотрел твои подвиги по распилке... точнее выжиганию ... МРАК!

давай я тебе днище от Charger дам... со своим ты еще долго т.ере.ться будешь... в твою коробку положу еще передачку для Ксенон и Landn

ScaleDriver а это не шоу-кар... обычная рабочая машинка американского обывателя с 6 литровым двиглом на каждый день... ремни на передние сиденья я сделал также, как видел на живом кабриолете... и на задние тоже... сами ремни из черной плотной бумаги, что идет подложкой под Aber'овское травление кстати, дизайн передней панели я переиначил... на challenger приборная панель намного уже... пробовал сделать деревянный руль, но получается не красиво, потому оставил черным... а еще пол покрыт флоком А с обстановочкой салона это меня ночью заколбасило... AxelGTR c мелочевкой... посмотрел стара

надпись есть... но не криминальная... типа лицензионный продукт Добавлено (16.09.2009, 01:19) --------------------------------------------- Начал работы по салону... все быстро, потому что ничего не дорабатывал. Поставил только пистолетную рукоятку КПП от оригинальной cuda На очереди оформление подкапотного пространства... Добавлено (16.09.2009, 05:36) --------------------------------------------- Добавлено (16.09.2009, 05:44) --------------------------------------------- один из американских коллег прислал новые фото этой машины Добавлено (16.09.200

замучили вы меня этой решеткой... на cuda решетка должна быть горизонтальная... как и есть

там написано - remove for engine service наверное єто памятка моделисту, когда тот надумает разобрать уже собранную модель так как машина собирается из головы в процессе сборки многие детали переосмысливаются... вот покажу первый вариант некоторых деталей

проект продвигается... покажу пока немного собрал заднюю подвеску... по инструкции днище должно быть черным... но найдя фотографии современного Charger понимаю, что это не так... потому днище cuda у меня в цвет кузова. Под банкой глушителя сделал теплоизоляционый экран из сигаретной фольги. паук двигателя пришлось заменить. Чтобы поставить "шейкер" нужен был новый воздуховод... немного помудрил и приспособил воздуховод с райсингового V8