zvizdar

Миш,что это за цвет?? Где соответствие оригиналу??

Хороша Феррари вот!

Передние подкрылки черным надо дунуть,ну и смывочку по всему днищу для придания ему рельефности.

Вот!

Долго в тормозухе не отмачивай! Она сильно сушит пластик и кузов может стать хрупким.

Quote (Vampiruga)Жду мнений.. Отлично!

Пользуюсь нокиевскими смартами уже 6 лет. Дима,я купил 5530 месяц назад. Тело просто супер! Я очень доволен. За подробностями о телефонах,если интересно в асю 427-739-275.

Quote (DOZA) на что сигаретную фольгу приклеить? Я клею на Клирфикс - клей для остекления.

http://www.yapfiles.ru/show....lv.html

Та пылинка,что справа закроется елементами подвески. Та что посередине днища,на защитном кожухе - ее можно смело перетирать 1000 наждачкой,маскировать и красить защиту в черный мат. А с той,что у края днища ничего ненадо делать. Так же в черный мат красится защита,та что повыше в форме буквы "Г". Незабудь выделить болтики и трубки.

Женя,выскажу свое скромное: мне кажется.....,что стоковые колеса кита идут этой Тоете как нельзя лучше. Да и лифтована она и так прилично . А на этих больших катках,как бы каракатица непоучилась ..

Quote (Zabor-OFF) косяк с расшивкой... А что,нет никакой возможности ее исправить?

Quote (Валера)Предполагаю сделать цветовую модуляцию Очень интересно будет посмотреть на результат! Валера,и если можно,то хотелось бы увидеть процесс модуляции с промежуточными фотографиями . По обновлению - все очень здорово! А почему 2 руля?

Quote (Vampiruga),нужно ли грунтовать панель приборов? Нужно грунтовать ВСЕ что красиш!

Для топливных магистралей советую купить и использовать проволку для бисера. Продается в любых швейных принадлежностях. Она по толщине как раз такая,как надо,легко гнется и красится,стоит копейки. Да и вобще для отделки подкапотного пригодится .

Топливные трубки высокого давления идут от ТНВД к форсункам. Насос находится на блоке,форсунки в головке. То что ты принял за топливную рампу - это впускной коллектор. Форсунки между ним и клапанной крышкой. Форсунку первого цилиндра отчетливо видно на твоей фото,она на одной линии от маслозаливной горловины и направо к коллектору. Трубка прикручивается в ее торец.

У меня точно такой балон с хромом. Но огорчу тебя - он никуда не годится! Вернее,им можно красить только те места,которых небудет касатся рука человека. От прикосновений он очень быстро вытирается и мутнеет. Так же данный хром нельзя покрывать ЛЮБЫМ лаком. При нанесении лака хром темнеет и превращается в непонятно что.

Quote (Шефф)делает ВВ провода? На данном варианте стоит дизель,так что вопрос с проводами в этом случае неактуален .

Quote (NFSник)Не кто не знает какого цвета должно быть днище? Делай его черным матовым - непрошибеш !

Автомобиль старый и соответственно,крепко поюзанный. После капиталки немного потеет по прокладкам - вот такой и есть. Отлично смотрится,продолжай!

Желтый-пошло,черный-обычно... А вот белый перлик будет очень интересно! Да еще... Диски купи к ней красивые (у Васька куча красоты есть),они создадут завершенность образа. Будет необычная Мазда и красивая ..

Я б невыдержал переделывать кузов 3 раза,выкинул бы ее.... Молоток,что хватило терпения и умения довести модель до логического финала. Получилось отлично,несмотря ни на что! Держи от меня +!

Если нет TS-29,то можно задуть TS-6 и полуматовым лаком поверху( TS-79 Semi gloss clear) .

Судя по этим фото,выглядит все замечательно! Ошибки исправлены,кузов доработан. Когда состоится облитие лако-красочными материалами?

Вот что бывает в Миргороде из за сильных снегопадов: