Перейти к содержанию

HEMI_8

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    1962
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент HEMI_8

  1. В общем, приятно удивлён По части оформления: - сделать везде шрифт покрупнее - цветовая гамма, думаю, бело-голубая нужна. Кто-то писал что новый сайт/форум надо приблизить к старому, я соглашусь с этим. Про остальное Саше написал
  2. zvizdar, не, Вить, красный точно не будет, у меня уже красных моделек хватает Будет вот такой зелёный Nosferatu, возвращение блудного попугая
  3. О, спасибо большое, так и сделаю! Добавлено (18.03.2010, 20:35) --------------------------------------------- Кхм, разродился на небольшой прогресс - наружные дверные ручки. Медную жилку полтора квадрата сечением согнул в крючок, сточил нафильком, "кнопку" делал тоже из меди, придав кусочку овальную форму. Всё залудил чтоб блестело, и спаял. Осталось приделать тонкие штырьки чтоб на кузов закрепить, и всё. Скоро красить. Вопрос по цвету остаётся открытым. Страйпы остались только чёрные.
  4. Driver, как вариант можно было вместо соли водой делать - из пульверизатора брызнул, капли остались, покрасил в том же порядке как ты делал, подождал пока краска и капли высохнут, протёр тряпкой. В местах где была вода, верхние слои краски будут плохо цепляться за нижние, и сдерутся. Добавлено (28.02.2010, 19:05) --------------------------------------------- Но соль - тоже круто
  5. Quote (HEMI_8)Товарищи! Озабочен выбором компрессора. Критерии - более-менее тихий, чтоб работать дома, наличие ресивера, возможность долгой работы, т.к. в первую очередь буду использовать под аэрографию. Варианты JAS 1203 JAS 1208 Sparmax TC-610 CP203 Кто что скажет? В общем, мне сегодня позвонил компетентный человек и разъяснил по поводу всех четырёх: для аэрографии они не подходят. Все мембранные -> греются -> перерыв в работе ("полчаса работаешь, полчаса отыхаешь"), мембрана изнашивается, срок службы у таких аппаратов - года полтора.
  6. Товарищи! Озабочен выбором компрессора. Критерии - более-менее тихий, чтоб работать дома, наличие ресивера, возможность долгой работы, т.к. в первую очередь буду использовать под аэрографию. Варианты JAS 1203 JAS 1208 Sparmax TC-610 CP203 Кто что скажет?
  7. Quote (Dimon)так у него нету ухов на задних крыльях! Так ухи-то спилю! Всё в процессе Димон, не переживай.
  8. Спаял кузов. Теперь шлифовать, выводить, шпатлевать, шкурить.... В пропорции попал, что не может не радовать.
  9. Вот поэтому я не стал пилить кузова по линии задней двери - заманался бы рёбра на саратовской части модели выводить. Хотя так бы не было проблем с задним свесом, сначала он у меня малость коротковат получился. Ничего, поправил уже.
  10. NISMO, у тебя тоже фары выпадают Я себе два купил, второй будет переделан в , для него был заранее найден отечественный кузов 426. Краска с "китайца" сошла за час в растворителе, отечественный автопром плавает там неделю, краски нет только на крыше.
  11. Вот, шлЁм другу расписал.
  12. 895р! 0_о Добавлено (14.02.2010, 23:12) --------------------------------------------- Нет уж, не надо мне такого счастья...
  13. В переходах цены ну ооочень завышены, не вариант! В ларьке на Красных воротах "ушастый", зим 12 зис 110 лежат по 1500!!! Совсем обнаглели. Virage, написал лс.
  14. Не, мне так неудобно будет. Режим работы у меня ненормированный, может не получится Tsvet'a поймать. Мне лучше по почте. Кто-нибудь?
  15. Ребята с Украины, можно кого-нибудь попросить купить и переслать мне АЛ №2 ГаЗ М20 "Победа"?
  16. AxelGTR, отпад! Болею за сей проект ) Не забудь, что у янки не квадратный мангал как у нас, а полусферический гриль для барбекю Ну и соответственно чтоб было это всё той эпохи, тогда цены тебе не будет! Внимательно буду следить за обновлениями. Удачи!
  17. Quote (enginesour)Не прям корявый) Крыша толстовата, а двери тоже занижены, чёто я не пойму? Корявый-корявый Двери тоже пилил.
  18. Quote (enginesour)Ещё раз повторяю на счёт двигателя, я его склеил из разных хромированных деталек, которые были, чтоб хоть как-то был похож на настоящий Можно было сделать двигатель с нуля, лучше бы получился. Quote (enginesour)Крышу нельзя занизить Когда очень хочется - можно всё. Я своему ещё раму укорачивал. Покраска - полный ахтунг, на неё не смотрите ))) Думаю что надо переделать сей модельк.
  19. Поздравляю братьев украинцев с началом лихорадки Тоже рафик себе купил, очень понравился.
  20. Именно так....Хороший ГаЗик был, комплектный, а они сейчас в цене. Ладно я тогда пилил, но у меня он был поломанный пополам, половины деталей не было. Жалко модельку. Честно. С двигателем непонятно. На заднем плане - руссо-балт, перепиленный в хот? P.S. Переднюю ось надо перенести под радиатор, смотри больше фото в инете. Крышу пожно обрушить, я на своём пилил на 2мм ... Задумался свой переделать, уж больно он у меня корявый вышел.
×
×
  • Создать...