Перейти к содержанию

HEMI_8

Зарегистрированные пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1962

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные HEMI_8

  20. От больших авто - маленьким.

    в Вопросы и Ответы

    Опубликовано

    Часто, листая форум, можно наткнуться на вопросы типа "Кто использовал автомобильные краски или грунт, как они?". И каждый раз одни и те же люди отвечают одно и то же. Решил объединить все в одной теме.

    Здесь предлагаю выкладывать фото всяких автогрунтов, красок, шпаклевок и т.д. тем, кто ими пользовался, и может дать некоторое описание типа "это получилось хорошо, а это плохо".

    Хочу начать вот с такой штуки - абразивная губка. Отлично подходит для обработки криволинейных поверхностей. Так же проникает в расшивку и шкурит там, без ущерба для оной. Наверняка продается в автомагазинах, имеющих отношение к малярке. Мне она досталась так, дружбан из сервиса притащил.

    i-375.jpg

    Поверхность обработали, надо немного подшпаклевать. Здесь на помощь придет однокомпонентная шпаклевка BODY. Пластик не есть, сохнет быстро, обрабатывается отлично. Куплено это хозяйство за 90р, хватит на годы вперед. Масса указана на упаковке :).

    i-376.jpg

    Зашпаклевали, обработали, надо посмотреть как обработали. Берем грунт BODY. К пластику нейтрален, сохнет быстро. При его использовании делал так: хорошо тряс баллон минуты две, периодически опуская в теплую воду. Наносил с расстояния 15-20см.

    i-373.jpg

    Все загрунтовано, время красить. Mobihel в баллоне. К пластику нейтрален. Технология использования - как с грунтом выше. Красим как и всегда - сначала сухие слои (количество - на усмотрение моделиста), потом "мокрые". Оставляем сохнуть сутки.

    i-374.jpg

    Кузов покрашен, пора бы позаботиться о блеске. Для выполнения этой задачи берем лак Motip. Как обычно - хорошо трясем, греем. Наносить сначала НЕСКОЛЬКО СУХИХ СЛОЕВ!!! Иначе сморщится. К декалям нейтрален.

    i-372.jpg

    0

  21. От больших авто - маленьким.

    в Вопросы и Ответы

    Опубликовано

    Часто, листая форум, можно наткнуться на вопросы типа "Кто использовал автомобильные краски или грунт, как они?". И каждый раз одни и те же люди отвечают одно и то же. Решил объединить все в одной теме.

    Здесь предлагаю выкладывать фото всяких автогрунтов, красок, шпаклевок и т.д. тем, кто ими пользовался, и может дать некоторое описание типа "это получилось хорошо, а это плохо".

    Хочу начать вот с такой штуки - абразивная губка. Отлично подходит для обработки криволинейных поверхностей. Так же проникает в расшивку и шкурит там, без ущерба для оной. Наверняка продается в автомагазинах, имеющих отношение к малярке. Мне она досталась так, дружбан из сервиса притащил.

    i-375.jpg

    Поверхность обработали, надо немного подшпаклевать. Здесь на помощь придет однокомпонентная шпаклевка BODY. Пластик не есть, сохнет быстро, обрабатывается отлично. Куплено это хозяйство за 90р, хватит на годы вперед. Масса указана на упаковке :).

    i-376.jpg

    Зашпаклевали, обработали, надо посмотреть как обработали. Берем грунт BODY. К пластику нейтрален, сохнет быстро. При его использовании делал так: хорошо тряс баллон минуты две, периодически опуская в теплую воду. Наносил с расстояния 15-20см.

    i-373.jpg

    Все загрунтовано, время красить. Mobihel в баллоне. К пластику нейтрален. Технология использования - как с грунтом выше. Красим как и всегда - сначала сухие слои (количество - на усмотрение моделиста), потом "мокрые". Оставляем сохнуть сутки.

    i-374.jpg

    Кузов покрашен, пора бы позаботиться о блеске. Для выполнения этой задачи берем лак Motip. Как обычно - хорошо трясем, греем. Наносить сначала НЕСКОЛЬКО СУХИХ СЛОЕВ!!! Иначе сморщится. К декалям нейтрален.

    i-372.jpg

    0

  22. Chevrolet Camaro Yenko '69

    в Work In Progress

    Опубликовано

    Quote (zvizdar)
    очень тяжело будет их потом покрасить аккуратно

    будем стараться smile

    мне Storm линзу подарил, вот и опробую

    Добавлено (15.12.2008, 13:13)

    ---------------------------------------------

    Во время отключки форума были сделаны следующие вещи:

    - в фарах сымитированы лампочки. Технология проста до белобразия - тянем литник, аккуратно в отражателе сверлим отверстие, вставляем. И все :).

    - полностью покрашена фальшрадиаторная решетка. Сначала красилась из баллона в черный, несколькими сухими слоями, потом все горизонтальные, вертикальные перемычки и корпуса фар красил кисточкой. Был вариант покрасить все в серебристый, а потом в углубления черный капать, но я так не стал делать. И к счастью - потом выяснилось что способ не очень.

    i-368.jpg

    i-370.jpg

    Ну и декали на кузов свел

    i-371.jpg

    Сейчас потихоньку красится то, что должно быть хромированным (рамки у стекол, молдинги на кузове), потом будет лак.

    0

  23. Chevrolet Camaro Yenko '69

    в Work In Progress

    Опубликовано

    Quote (zvizdar)
    очень тяжело будет их потом покрасить аккуратно

    будем стараться smile

    мне Storm линзу подарил, вот и опробую

    Добавлено (15.12.2008, 13:13)

    ---------------------------------------------

    Во время отключки форума были сделаны следующие вещи:

    - в фарах сымитированы лампочки. Технология проста до белобразия - тянем литник, аккуратно в отражателе сверлим отверстие, вставляем. И все :).

    - полностью покрашена фальшрадиаторная решетка. Сначала красилась из баллона в черный, несколькими сухими слоями, потом все горизонтальные, вертикальные перемычки и корпуса фар красил кисточкой. Был вариант покрасить все в серебристый, а потом в углубления черный капать, но я так не стал делать. И к счастью - потом выяснилось что способ не очень.

    i-368.jpg

    i-370.jpg

    Ну и декали на кузов свел

    i-371.jpg

    Сейчас потихоньку красится то, что должно быть хромированным (рамки у стекол, молдинги на кузове), потом будет лак.

    0
×
×
  • Создать...
Please Вход or Регистрация