Kushikimi

Фонари отлично получились

Фонари отлично получились

Обычно одного хватает. Однозначно. Иначе облезет все к жукам майским. Теоретически да. Практически - надо увидеть фото проблемы.

Виталь, а ты ждешь тут грандиозного перепила? :-)

Днище у него, конечно, не ахти...

Посмотри, пригодится http://www.youtube.com/watch?v=VTaEHNVi ... re=related

Apostrov Генератор - это круглый тамийный профиль (диаметром около 5 мм), обточенный с торцов до придания им таких скругленных форм. Насечки сделаны пилкой. Еще приклею шкив (стандартный, срезанный с имитации ремня). Турбинка - тоже профиль, но 2мм, нагретый и обернутый вокруг такого же профиля. С другой стороны приклеена шайба из того же профиля, из которого выточен генератор :-):

Компрессора и аэра, надфилей, наждачки, маскировочной ленты и еще кучи всего :-):

Кромсаю задние фары. Было (правда не совсем так, на фото уже вырезано место под третий стоп-сигнал)): Промежуточный этап (выпилен пластик, доклеены кусочки полистирола): ] И готовые отражатели:

Впечатляет!

Спасибо всем за пожелания))) Конечно)) Если что интересует - обращайся :-): Дим, а что там пилить? Там различие вроде только в высоте антикрыла Сервисников уже накачал)))) Чтобы они не залились при покраске и лакировке. Нормально углубить расшивку на них не получалось никак. Пилим дальше! Имитация турбины была довольно убога: Пришлось ее отпилить и сделать новую улитку: Так же был сделан новый генератор (мне он понравился даже больше, чем тот, что я сделал на Z32))) Вот как это выглядит на движке:

Самое лучшее - не делать этого)))) Лучше эти силы и время потратить на детализацию подкапотного)))

Красавица!

Вить, спасибо))) Эта версия отличается то не WRC более высоким антикрылом (проставки с надписью GT-FOUR). Согласен, если не ошибаюсь, это Weds SA70. Если Васек до конца года таки сделает мне копии, то может поставлю и такие))) Это уже не проблема)))

Буду первым, кто открывает второй конкурсный проект)))) Итак, Toyota Celica GT-Four (ST205). Рассказывать про прототип не буду (Вики сделает это лучше меня :-): ), а расскажу коротко о планах. Собирать буду версию GT-Four WRC, попробую сделать губу на передний бампер. Строить буду по мотивам этого автомобиля (во всяком случае расцветка будет аналогичной): Вместо стандартных колес поставлю 18" Work Emotion CR Kai. Попробовал заново изготовить дверные ручки: И привычные уже стекляшки поворотников:

Поддержу, оставляй их!

Как всегда - великолепно! Тема пока повисит открытой)))

Как всегда - великолепно! Тема пока повисит открытой)))

А мне кажется, так будет более кирпично. Молдинги визуально облегчают машину. Цветовая гамма мне понравилась)))

Клеем, а потом зашпаклевать. Правда, с покраской и полировкой придется помучаться, но иначе никак.

А это точно первая модель? Очень хороша! Чисто, аккуратно, мне очень понравилось Ренат, поработай еще над качеством фотографии, и все будет замечательно

Спасибо за поддержку :-):

Краски - нитра Ганза, лак - автомобильный акриловый (4 предыдущих машины покрашены ими же, и все в порядке). Скорее всего я просто слабо перетер кузов перед лакировкой.

Довольно интересный))) Огорчает днище (для Аошимы вполне обычное), но в целом качество литься неплохое. Плюс три руля, несколько вариантов кресел, обвеса и дисков, отделенный капот, и даже зачем-то дали две турбинки))

Кирилл Лак начал отслаиваться. На сегодняшний день я его по большей части ободрал, скоро отправлю кузов в тормоз. Жаль, что "умерли" деки-шильдики. И если надписи GT-R я смогу выкрасить, то шильды на передних крыльях и ниссановский сзади - это основная проблема...