HooK

Quote (Глобус)дырявил ... сверлом и модельным ножом. Фото приложено, специально показал.. К сожалению, просто собрать модель из короби уже не удается, психика нарушена. Приходится даже на минимальном уровне вносить изменения. В том месте пластик тонкий и мягкий, так что очень легко было это сделать... В свое время тоже обходился исключительно скальпелем. Потом прикупил модельный нож, со сменными лезвиями. Сверло, помоему 0.5 мм, патрон-держатель от Тамии, очень удобная штука. В свое время потратил кучу денег на инструменты. скупив практически все, но ни грамма не жалею..

Quote (HEMI_8)ай-яй-яй, а швы зашкурить? На баллонах, на редукторах... +1. Если ты еще и с облоем начнешь грунтовать, то А еще есть множественные следы от толкателей, которые тоже подразумевают аккуратную заделку...

Хорошо вышло, мне тоже понравилось..

Я свой пигментировать не буду. Красить буду ТС-14, лак под это дело купил ТС-79 шелковоматовый.. Я думаю тебе можно 13-м дунуть только так чтоб не сильно блестело и будет нормально выглядеть... Добавлено (05.03.2009, 18:35) --------------------------------------------- Я пока вот таким занимаюсь, исходя из фото оригиналов:

Та-ак, пора немного вмешаться. Этот вариант мотыка - чистый кастом. Ребята, трубы тут коструктивно сделаны так, что на них не может быть видно нагара. Выкрашены в черный и имеют двойную стенку. Максимум сажа на выхлопе и то невидно в таком маштабе.. Нагар присущ спортивным тачкам. В комплекте идет вариант хромированных глушаков, но эта другая история.Там нагар нужно рисовать сразу возле блока. И все. Хрома во втором варианте гораздо больше, чуть ли не все крышки боковые в хроме,вилки передние, задние амортизаторы и допручки для пассажира, корпуса зеркалов и т.д. Как по мне главное глу

Миша, когда в покойничка жизни вдохнешь? Перечитал ВиП - прослезился, время-то как бежит! Особенно вспомнились прения по выхлопной системе, на сопредельном ресурсе, жесть... Жалко если не дойдет до окончания.. ПС. Денюжку за краску отдам в четверг.

Миша, когда в покойничка жизни вдохнешь? Перечитал ВиП - прослезился, время-то как бежит! Особенно вспомнились прения по выхлопной системе, на сопредельном ресурсе, жесть... Жалко если не дойдет до окончания.. ПС. Денюжку за краску отдам в четверг.

Нет слов! Отличная работа!

Нормальненько... Торпеда такая должна быть матовой?

Ну вот тут немного видно Ты бы немного со стола б убирал при фотографировании.Много лишних деталей в кадре...

Давно не заглядывал.Нормально получились стекла.Спрашиваю, потому что следом за тобой буду собирать это ЖП. Я, кстати, тоже призадумался насчет бампера. При стопроцентной хромированности используется только одна треть. Вот и думаю - все сразу сноить "уникальным средством от запо-, сорри засоров, или попробовать смыть аккуратно, предварительно заклеив скотчем. А если все сносить, тогда делать так как у тебя - под голый пластик с дальнейшей художественной проработкой. Я пока в стадии раздумий: что вобще хочу сделать и в какой цвет красить.Накачал фоток, коплю идеи, смотрю твой ВИП. ПС.

У Тамии они очень аккуратные, и по большей части уходят внутрь при сборке.На будущее себе поставь заметку...

Тоже собираюсь собрать такой мотоцикл. Хороший кит. Как ты красишь, кисточкой? Добавлено (26.02.2009, 16:19) --------------------------------------------- Следы толкателей на шестеренке задней нужно было шпаклевкой заделать.Их видно.

Модель хорошая, но...Я бы, в жизни не покрасил трак в такой цвет..

C Quote (AntoniRUS)Кстати, следы эксплуатации будут? Еще не определился.. Я ездил почти на новом автомобиле.По местному бездорожью накатал 14000км( это при том, что самый длинный асфальт был 25 км..). Машина была практически все время в чистом виде, ведь у нас снег лежал 9 месяцев.

Хочу тент более живым сделать, но идей пока нет какой материал может быть похожим на брезент. Есть какие-то идеи у народа?? Короб-тент, который идет в наборе меня совсем не впечатляет... Прийдется еще стекла делать.

Они пока не одеты, если ты про "елочку".Еще диски надо красить..

Советский автопром переплюнуть тяжело..

Всем привет. Решил воплотить в жисть свою давнюю идею и за одно избавиться еще от одного долгостроя. Кит мне привезли из Германии, пару лет назад когда у нас он исчез на какое-то время. Это чистый перепак Российского производителя("Восточный экспресс", помоему). В этом разделе есть уже ВИП с таким же авто.Я думаю будет интересно понаблюдать за эволюцией. В свое время я имел возможность откататься на этом замечательном автомобиле почти полтора года и выучить матчасть от корки до корки. Буду делать авто в цветах комендатуры, на кабине и бампере будут полосы.Так же хочу сделать о

Скажи,такое количество проводов в наборе было?? Ты как-то не освещаешь это направление.Работа впечатляет.

Quote (Kushikimi)кузов покрашен ТС-26 Ею покрашен, точно знаю..

Сань, ты не торопишься с покраской?

Спасибо. Да ляпов там хватает, лист можно исписать. Этот кар - тренировоШная кошка.Я на нем отрабатывал технологии..

Она не тусклая, а такая есть.Клеил очень аккуратно...

Привет всем. Вышел на финишную прямую. Самое тяжелое - это последние мелочи. Одно лепишь - другое отламываешь. Но это лирика. Сделал расшивку( вот теперь на фото видно, что стекло поцпрапано.Когда и чем - загадка.Надо полировать). Покрасил корпуса зеркал в белый цвет, по совету Миши. В тему совет. Немного полирнул корпус; приклеил антикрыло. Поцепил бампера и наклеил деки.. Спереди неровно, блин, сдвинул случайно и все- насмерть.. Воздушный фильтр водрузил на место.. Вид сверху.. И маленькое заключительное фото.. Перед большой фотосъемкой.