HooK

Quote (AntoniRUS)А ты попробуй этот или этот, может, там тебя смогут по достоинству оценить и принять... Антон, пожалей мою клаву! ПС. Где-то я уже читал похожее. Не переведутся на земле Русской чудо-богатыри!!!

Хорошая работа, Серега, так держать.

Дим, ты ж проверенный боец... Что это за фотки на инструкции? Разве тебя кто-то подганяет или мешает тебе? Или ты украдкой, по ночам фотаешь?? Добавлено (14.06.2009, 21:51) --------------------------------------------- Quote (Mix)..Машина конечно несуразная совсем Чем же она несуразная? Вопрос нераскрыт. Классический америкос конца 80х- начала 90-х. Отличная точилка.

Маладца, адназначна! Остальное мы по телефону обсудили.

А еще при проезде через заросли характерные линии от веток и кустов остаются. Короче покраска в "хлам". Маштабность предметов (кроме костра) слегка завышена, надо было камешки поменьше найти и травку пониже. Колею накатать... Отличная модель! Давно хотел что-то такое увидеть.

Лучше какой-нить серебристый дуй... У меня примерно так вот будет. Это первый слой по серому грунту.

Не-е, это не под ключик ! Это вырезан грунт, так, пристрелка идеи. На самом деле работы по нему ушли далеко вперед. Много доделано и окрашено. Основной цвет - желтый.

Решил собрать по быстрому, без особых доделок? Хоть мотоцикл и простой, но поработать с ним можно. Кстати, не первая модель этого мотоцикла в ВИПах, ориентируешься на них? Я с баком кое-что сделал, выглядит по другому:

Миша, отлично смотрится. Главное - реально.

Миша, отлично смотрится. Главное - реально.

С аэром меньше ушло бы...Хорошо покрашено..

Quote (redline2112)Где косяки-то!? +1. Сам, вот, на стадии сборки и покраски, косяков в модели нет. Как таковых. Достаточно следов толкателей и швов, а в остальнном стыкуемость отличная. Модель собрана аккуратно и, из коробки. Можно было б немного с ней поработать. ПС. А деки на спидометр забыл приклеить?

Саня,люди дело говорят.Скрываешь грехи освещением. А тут шнурок где???

Понятно. С днем рождения тебя! А то как-то не полюдски получается, чуть не забыл. И почаще себя радовать разными классными подарками..

Амортизаторы отдельно докупались? И сколько они стоят тогда?

Я с вилки хром снял, потому что неудачно маски наложил и когда кротом пытался снять ненужный хром, то попортил все. Вобщем хром снял, грунтанул, потом ТС-14(черный), потом алкладом дуну. Кстати, с внутренней стороны штоков амортизаторов передней вилки есть большие отверстия, я их шпаклевкой заделал.

Забил в поисковик название, "картинки" и - погнал искать. Я перелопатил около 50 страниц в инете.. Не кастом, но точно наш. Смотри, рекомендую что сделать, красишь детали бака, заднего крыла, там где будут деки отплируй, положи в коробочку и пока не трогай до нанесения декалей, не торопись! Потом когда созреешь - наноси деки и только потом лаком. В последний момент.. Лак штука стремная, царапается(если плохо высохнет) и это оч-чень влияет на внешний вид. А ты ж не хочешь испортить свой труд?? Добавлено (17.03.2009, 00:30) --------------------------------------------- А вот мой

Вовка, еще два дня лесом и ты у цели! А вобще круто смотрится.Я видел только первую, на старте работ, а тут такой прогресс! Трымайся! Тамиевские деки хоть и красивые, но полный отстой по нанесению на пверхность,знаю не по наслышке...

Ой-йо!... Я в шоке... Сам давно подумываю о покупке такого автомобиля.Только Сканию хочу... Буду с интересом наблюдать за постройкой...

Если ты про вентиляцию самих дисков, то думаю, что тут не стоит. Есть разные варианты дисков. В данном случае это оригинал, дырок нет.. Я выше фото размещал оригинала. А дополнительная вентиляция прерогатива спортивных дисков. И потом, у тебя же нет сверел, а там нужно будет использовать минимум 0.3мм, если тебе захочется такое сделать. Предлагаю "не париться". В инете полно фоток, я даже сдвоенные диски видел, но это глубокий тюнинх.. А у нас почти заводской выриант.

Про депрессию,рациональность,присутствие времени, грунт и все прочее. Депрессия возникает, когда идеи заканчиваются и появляется монотонность. Я детали все повырезал и почти две недели по вечерам их доводил до ума. Про нумерацию не беспокоюсь, деталей не так много, запутаться тяжело. Времени у меня тоже не так много и сказать, что я его рационально использую, тоже не могу. Иногда раскладываюсь, смотрю-кручу, но занимаюсь непонятно чем. Тоже делаю по инструкции, но обычно читаю ее с конца, долго и нудно. Производитель делает "закладки", которые всплывают в самый неприятный момент - о

Мда-а, не бережешь себя, однозначно.. ПС. Иду хоть и не след в след, но за тобой.Все в грунте, на выявлении косяков....

Шо??! Уже??! Я ж говорил, никакого флуда, все по делу! Отлично смотрится...

Я наждаком шлифовал. Правильно сделал, что просверлил.

Quote (Grizhelm)Себе наверное уже не буду делать, а то странно будут смотреться, на передних дисках сквозные отверстия, а на заднем нет Как раз ошибочное мнение. Сзади почти не видно, а вот спереди, если просверлишь, то значительно улучшишь вид. Так что с Богом!