HooK

Ну да, как шел так и прилепил.

Это скорее всего конденсатор влаги кондиционера. В современных авто крепится к радиатору кондишина.

Quote (Silverstone)...выглядят алюминиево... Согласен на все 100%. Красил по технологии, но.. Лучше алкладом, а его не было под рукой. Пришлось хром от ММ использовать, короче подвел... Немного поработал под капотом. Еще, правда, не все идеи воплотил..

Хорошая модель. Старайся выбирать натуру в пропорции 1 к 10, чтоб на заднем плане не было людей и больших деревьев-домов, плюс диафрагма(принудительно 4 или 5.6). Ракурс старайся выдерживать 3/4(под углом) и на уровне или снизу вверх - все шансы приблизиться к реалистичности.

Quote (redline2112)Красивая "Волга" !!! Кстати, Волга-24 начала сходить с конвеера в 68-ом. «Волга» принадлежала к «американской» школе автостроения, в те годы довольно широко представленной в мире. Внешность и конструкция автомобиля были достаточно стандартными для этого направления, технические характеристики были также приблизительно на среднем уровне. Аналогичные «американизированные» модели выпускались в те годы во многих странах — Германии, Англии, Австралии, Японии, Латинской Америке и так далее. Вот так вот..

Quote (Nosferatu)Женька, зеркала даешь белые! Я по-онял... ! Слушай, хорошая идея! Так и сделаю... Сам бы не додумался...

Я не спорю, но поезд уже ушел.. Добавлено (01.02.2009, 12:44) --------------------------------------------- Подсобрал все вместе. Пока "поженил" салон с кузовом, думал разобью об стену. Очень сложно в собранном виде вставить все внутрь. Потом поставил подрамник с двигателем, задний мост, кардан, трубы. Вобщем, поставил на колеса..

Хорошие фотки, но переделывать уже не буду. Зеркала, наверное, выкрашу в цвет кузова, а то в хроме игрушечно смотрятся.

Хорошая модель, тоже такую приобрел и собраюсь делать. Цвет подбираю как раз. А пока посмотрю как другие делают.

Ты знаешь, я ждал этого вопроса. Я делал с оригинала, правда выпуска 74-ого года, мне понравилось.Можно было красить по классике( фоток хватает), но... А вот, собственно и оригинал:

Это если не присматриваться и не придираться...

Продолжим. С кузовом пришлось повозиться. Когда поснимал маски, полезли все грехи.Пришлось подкрашивать, подшкуривать, полировать,заливать лаком и опять полировать. Деки в убитых местах подвел маркером, черным.Вышло неплохо, но когда ложил лак линии немного поплыли, так сказать брак на лице.И ничего с этим не сделать уже. Модель перешла в разряд любимых кошек, для оттачивания технологий. Кузов на сегодняшний момент выглядит так:

Миша, я в зрителях, удачи!

Quote (ScaleDriver)...ИМХО, не стоит из-за этого переживать Переживал недолго, но тяжело.Не любитель, понимаешь, по второму кругу ходить.. Паралелльно занимался облицовкой. Хром на 4 с минусом. Нужно было выделить окантовку.Была бредовая иДДея все пропилить, но быстро отказался от нее. Просто залил все Х-19 и Х-26(внутренние повороты), вклеил стекла фар, примерил к кузову(+бампер), результат положительный:

Quote (AxelGTR)" а не будет ли чего"....Странный у тебя способ окрашивания молдингов =) Сам задумался..Неправильно спланировал работы,первый раз и поплатился... Там я просто слабо лаком прошелся, как раз тот случай когда надо было залить слегка..

Есть, мне лень все сразу постить... Заморачивался потому что хотел добиться нормального результата.Можно было "отжать" по кругу, да ножом отрезать. У меня было время и вдохновение.. Добавлено (30.01.2009, 01:04) --------------------------------------------- Короче, напортачил немного.Плохо нанес лак и при снятии масок повредил деки... Задумался...

Следующим этапом было размышление. Как правильно поступить?.. И что в первую очередь делать? Первым делом встал вопрос хромирования всех арок. Т.к. опыта нанесения БМФ не имеетсА( и самой пленки тоже), принял решение красить. Краска хром ММ... При этом нужно было уже наносить декали(мне так подумалось..или показалось..?).. Нанес деки, кстати у АМТ очень тонкие, в отличие от Тамиевских "дубовых". Нанес бортовые линии без проблем. Потом для закрепления дунул все лаком ТС-13, пару слоев(сухих).После чего монотонное выклеивание масок.. И сама покраска.. Сперва черный глянец:

Quote (Omdi)А можно подробней про метод "крапания" зубочисткой, это как всё делается и какие результаты? Витя, берешь зубочистку, затачиваешь, я делал плоской на кончике, краску на кончик, только не каплей(надо потренироваться) и наносишь по чуть-чуть, только учти что краска быстро высыхает. Вобщем нужна определенная быстрота и сноровка...

Quote (valek)самое главное что вы взялись за легковые авто) Можно на "ты". Я в свое время делал все, в душе закоренелый БТТешник. Больше всего нравятся грузовики, ими и занимаюсь. Почуть-чуть. Пока только огромная коллекция коробок.

Quote (Omdi)А крыша будет белая с плавным переходом в красный или фото не попорядку? Панельку задул рэвэлом 302-ым шелково-мат, потом "крапал" долго и нудно зубочисткой. Краски на панели: белая, хром ММ и тамия Х-31 титаниум голд.На педалях эксперементировал, три черных цвета от рэвэла 6,8 и 9. Подыскивал более менее подходящий по резину... Витя, крыша уже белая, переход не плавный. До такого уровня я еще не дошел.Выглядит более-менее оригинально.Краска ТС-26. Вобще ТС серия суперовая, но дорогая.. Добавлено (29.01.2009, 21:37) --------------------------------------------- Q

Всем привет! Приобрел данный кит случайно. Увидел в магазине, обратил внимание на решетку радиатора - вылитая Волга! Ну и год моего рождения. На самом деле очень интерсный кит, и сама эпоха в которую он был сделан.. И еще это мой первый легковой, так сказать решил себя попробовать на этом поприще. Собирать начал еще прошлым летом, времени как-то вобще нет..Фотки тоже делал не совсем регулярно, но вобщем общий вид есть и процесс более менее виден.. Сама модель: Прикид: Двигатель: Фотки, сразу предупреждаю, осталяют желать